宁和地铁线路图 到2025年宁波将新建6条地铁？环评公示正在进行

今天上午，全长9.05公里的轨道交通3号线二期工程开工。消息一出，全城关注。相比之下，另一个关于轨道交通的主要新闻要低调得多

今天上午，宁波市轨道交通官网发布了宁波市轨道交通建设规划近期环境影响评价公众参与第二次信息公示。

低调的背后，其实透露的是大新闻！

根据宁波城市轨道交通近期建设规划环境影响报告，宁波轨道交通将从明年开始进入第三个建设周期，2025年底前建成6号线一期、7号线、5号线二期、8号线一期、1号线西延、4号线延等6条线路。

虽然公示中明确表示“本次公示方案为阶段性方案，随着项目实施和环评工作的进展，相关资料会有所完善或调整，早晚规划方案以批复为准”，也就是说今天公布的方案只是初稿，未来可能会有较大调整。但是，这份“阶段性计划”中透露的宁波轨道交通第三轮建设蓝图却十分精彩——也许你的房子会变成“地铁房”！

我们来看看“宣传”中的六行介绍——

1)6号线一期工程

六号线一期为东西向城市线，西起谷林镇，经谷林、积石港、高桥、三江口、高新区，最终到达北仑小港。主要沿皇姑路-吉谷路-王瞳路-同途路-复明路江南公路铺设。

线路经过王春居住区、崔百立居住区、高唐居住区、宁波大剧院、新马居住区、江北区政府、人民新村、北站、徐荣新村、明楼新村、东海花园、会展中心、江东科技园等大客流集散点。

六号线一期加强了西部吉石岗居住区、三江口核心区、高新区和北仑小岗之间的联系，分担了城市东西部发展的主要客流。

六号线一期全长38.6公里，地下线路约33.1公里，高架线路约5.5公里。共有24个车站，21个地下车站和3个高架车站，包括13个换乘站。

2)七号线工程

7号线是一条南北走向的城市线，从南部的东钱湖地区出发，经过东部新城、老外滩、万头、乔庄、镇海新城，最后到达于凡集团。

主要是沿规划的镇兰北路-圣莫路-民安东路-民安路-景佳路-大扎路-康桥南路-规划康桥路-镇新中路-镇新东路。

线路经过东钱湖、秋爱、东新城、体育中心、徐荣社区、老外滩、北岸秦森、天水家园、天河家园，加强了东钱湖、秋爱、东新城、老外滩三江口、万头、乔庄、机电园、镇海新城之间的联系。分担城市南北发展的客流。

线路全长约38.8公里，均为地下线路。共有25个车站，包括11个换乘站。

3)五号线二期工程

五号线是城市网络中的环线，穿过北高教园区、国际会展中心、东新城、游仙工业园、南高教园区、云仙中心区、步正区、阳光路等客流集散点。

五号线一期为环路东南半环，起止点分别为步正站和兴庄路站。

五号线二期作为环道北部和西部的一部分，从外曹村站出发，主要沿清泉路-云菲路-洪妙路-杨光路运行，最终到达五号线一期的步正站。

五号线二期穿过外草村、乔庄机场、万达广场、云菲路两侧大型住宅区、宁波九院、西部住宅群等区域，与五号线一期形成环路。线路从东北向西南依次与3号线、7号线、1号线、8号线、6号线、K2线换乘。环线的形成可以提高轨道交通辐射的换乘效率，缩短乘客的出行距离和时间，同时起到疏散客流的作用。

线路全长16.8公里，全线采用地下线路形式铺设，共设13个车站和6个换乘站。站间平均距离1.29公里。

4)八号线一期工程

八号线一期为东南向西北的城市线，穿越南方高教园区、郑州南方商务区、梨园路两侧住宅区、青林湾、江北。

主要沿汤种路、一百良北路、泰康路、南苑街、环城西路、梨园南路、梨园北路、宏达路、江北大道铺设。

线路长22.6公里，全线以地下线路形式铺设。全线共有18个车站和9个换乘站。

5)1号线西延工程

1号线延长线从高桥西站出发后，右线与左线分开，上行出入口线，沿大坝西路西侧向北敷设，然后在同途路南侧向西敷设。石路头站设置在同途路和深海高速公路的东南侧。

线路全长约1.5公里，铺设在高架线上。有一个站，是高架站。

6)四号线扩建工程

4号线向西延伸一站一区间，从4号线慈城站出站，沿宁次西路向西北方向铺设，到达宁次西路与林峰路交叉口，交叉口东侧为慈城西站终点站。

线路长度约2.5公里，架空敷设。有一个站，是高架站。

四号线向东延伸一站一区间，从四号线东钱湖站引出，向东南转弯，沿安石路西侧运行，经过宜山和橡树园企业俱乐部，在西侧规划道路与白石南路交叉口设立国际会议中心站。

线路长度约2.5km，敷设在地下，一站为地下站。