魅力杭电 智慧版“速度与激情”！杭电摘全国高校智能汽车竞赛冠军

浙江杭州在线8月30日讯——“两辆智能车飞快地向不同的方向飞去。经过长途跋涉，他们见了一次面，见了两次面，没有碰过面！加速，加速，然后‘回家’，同时停下。26.534秒，冠军属于杭州电气！”这一幕出现在刚刚结束的恩智浦杯大学生智能车大赛第14届全国总决赛上。来自185所高校的381支队伍在山东大学威海校区展开激战，争夺四轮组、三轮组、两车会组、无线节能组、信标对抗组、棋局组、户外电磁组、户外光电组八组冠军。

照片由杭州电子科技大学在颁奖典礼上提供

“国内电子及自动化专业的高校，包括清华、浙大、华中科技大学、武汉大学、中南大学、哈工大，几乎都有队伍进入决赛。这是大学生智能车大赛的最高舞台，也是华为、Hikvision、恩智浦等知名公司精准发现未来创新，尤其是无人R&D人才的重要平台。”杭州电子科技大学教务处副处长戴绍刚介绍说。

为什么杭州电力的“无人”车这么“智能”？在程序和算法的驱动下，可以自动识别赛道，避开障碍物，快速优质地完成比赛。许多观看比赛的专家、学者、教师和学生都对这种“速度和激情”感到惊讶。

照片由杭州电子科技大学提供

从最终获奖结果来看:“杭州电动双车队2”一等奖、“杭州电动电磁队1”户外电磁组一等奖；杭州电竞1队获四轮组一等奖；“杭州电气节能一队”获无线节能组一等奖，“杭州电信标准一队”获信标对抗组一等奖，“杭州电气棋局一队”获棋局组一等奖...杭州电子科技大学在今年的总决赛中再次获得全国总分第一名，这是连续三年的荣誉。

必然中有偶然，偶然中有必然，这就是智能车竞争的魅力。回顾比赛过程，“航电电磁一队”的丁羽心甚至表示自己很幸运:“赛道路况复杂，覆盖着草皮和砂石，完全是越野车的跑道环境。汽车在行驶时必须在稳定性和速度上保持平衡。很多强大的对手都翻盘了。”

智能车设计大赛涵盖很多领域，如自动控制、模式识别、传感技术、计算机编程、信息与电子、电气、机械、能源等。表面上看是学生实践能力的竞争，实际上也是高校自动化、电子信息、机械等多学科实力的竞争。

“球场嚣张的背后是学生一年甚至两年的努力。除了在实验室设计和制造智能汽车，学生还必须与教练密切合作，积累足够的实践经验。”杭州电动智能车教导员组成员黄表示，冠军的荣耀只是表面的，是为了推动学校学科建设和人才培养上一个新台阶的目标。