蛟龙载人潜水器是中国第一艘深海载人潜水器。它由中国设计和集成，是世界上运行最深的载人潜水器。
目前蛟龙最大潜水深度7062米，最大工作设计深度7000米，覆盖全球海洋面积的99.8%。
蛟龙作为潜水器家族“三龙”之一，具有定点悬停作业的优势，有别于无人的乾隆和无人的海龙。通过乘坐蛟龙号，科学家们可以直接对海底进行观察和取样，并在海底的某一点进行“解剖麻雀”式的精细研究。“三龙”可以实现优势互补，点、线、面结合进行勘测。
蛟龙从诞生到使用，经历了很多困难，凝聚了无数研究者的心血。
2002年6月，科技部正式批准设立“十五”863计划“7000米载人潜水器”重大项目。中国海洋协会作为业主，具体负责项目的组织实施；中国船舶重工集团公司第702研究所、中国科学院沈阳自动化研究所等国内深海装备R&D优势单位已成为项目开发的骨干力量。
“蛟龙”号成功交付后，从2009年到2012年，“蛟龙”号先后完成了1000米、3000米、5000米和7000米的试航。潜水7000米标志着蛟龙载人潜水器一体化技术的成熟，标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿和制高点之一。
从2013年开始，蛟龙正式进入实验应用阶段。当地时间2017年6月13日，“蛟龙”号成功完成第38次远洋航行第三段最后一次下潜，标志着试验应用航次的所有下潜任务圆满完成。
到目前为止，蛟龙已经成功潜水158次。深海资源丰富，是未来人类发展的蓝色空区域。蛟龙号作为国内唯一能潜7000米的载人潜水器，在深海探险中发挥着重要作用。
随着“龙探海”等国家重大工程的逐步推进，中国的深海事业必将再创辉煌。
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