新京报(记者王盛楠)东部时间7月8日,联合航空公司(以下简称“联合航空公司”)表示,可能会裁员3.6万名一线员工。由于新冠肺炎疫情继续影响旅行需求,联合航空已警告36,000名员工,他们可能在今年10月被解雇。这3.6万一线员工占联合员工总数的三分之一以上,其中1.5万是空乘客。

联合表示,并非所有收到警告的员工都将被迫休假,并将努力在裁员前采取自愿措施。部分休假员工也可能被要求复工,但这要看出行需求的恢复情况。一些行业高管表示,旅游需求可能需要数年才能恢复。

据CNBC称,这一潜在的大规模裁员是美国航空公司迄今宣布的最大规模裁员计划。其他航空公司最近警告员工可能会裁员,并可能在未来几周内发布正式通知。曼联工作人员表示:“在旅行需求如此低迷的情况下,曼联没有办法在10月1日之后继续维持我们目前的薪资水平。”截至去年年底,联合公司约有9.6万名员工。

今年4月,美国财政部与美国联合航空公司、美国航空公司空、达美航空公司空等美国航空公司达成援助协议。其中,联队获得工资补贴50亿美元,其中工资补助35亿美元,低息贷款15亿美元。作为交换,接受援助的航空公司在9月30日前不得解雇员工或降低工资。

在疫情影响下,全球航空空行业受到冲击。根据IATA 6月9日发布的预测报告,2020年全球航空公司空公司亏损843亿美元,净利润率下降20.1%;收入预计为4190亿美元,同比下降50%。国际航空运输协会(IATA)主席兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexander de Juniac)首先表示:“从财务业绩来看,2020年将是航空史上最糟糕的一年空,亏损高达843亿美元,即平均每天亏损2.3亿美元。根据今年22亿的预计客运量,航空公司空公司每位乘客将损失37.54美元。

新京报记者王盛楠

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