南浦岛下到北渡口,坐渡船从南浦到对面芳村只要几分钟。到了晚上,风清水凉,船员们提前登上渡船,等待开船。
千百年来,渡口可谓是江湖最有味道的地方——作为水上交通的重要场所,不知有多少江湖子弟经过这里,刀光剑影。日复一日,从南方到北方的游客和商人聚集在渡口。有的在路上,有的在等过,有的一直站在船头,在中间划船。江面上下,雾茫茫,桅杆悠悠;船逆流而上。听着歌声,人声,哨声,牲畜的嗡嗡声和哭声,鸟儿的啼叫声和哭声,钟声,流水的声音...所有的一切都汇聚成时间的洪流,随波逐流,一去不复返。
从一开始,渡船就靠水把人载出来,见证红尘滚滚,两岸欣欣向荣。水网密集的珠江三角洲,大大小小的码头和渡船星罗棋布。20世纪80年代,轮渡业务达到顶峰。后来由于桥梁和越江隧道的增多,陆路交通和地铁的发展,水上客运的衰落,很多码头和渡船的生意一落千丈,直到逐渐被废弃。
到目前为止,在毗邻广州市的番禺南浦岛,仍然有几家这样的农村渡轮,方便岛民在日常生活中就近出行。
夜幕降临,渡船静静地停在南浦岛下北渡口,对岸是灯火通明的广州城。车水马龙、车水马龙的丫髻沙大桥,霓虹闪烁的小蛮腰衬托出小渡船的冷清与阴郁。
南浦岛位于番禺区西北部,北面是荔湾区和海珠区,东面是番禺区沙角岛,西面是佛山市南海区三山新城,南面是番禺区大石街。全岛环水,地处偏僻,绰号“番禺西伯利亚”。历史上南浦岛有西1、西2、西3、东乡、橘树、夏北六条渡船,东至大石,南至佛山南海,西至芳村,北至海珠,岛民们通过它们向四面八方涌来。
渡船已经废弃了。岛民们看着岸边的河景,而船上的人看着河岸。所以时间,年复一年。
早年岛内对外交通相对落后,仅通过南浦大桥、漓江大桥、东新高速与周边相连。近年来,随着人口的涌入,公共交通、地铁2号线、南浦三桥相继开通,交通方式选择更多,渡河轮渡业务日渐式微。
夏北渡口
下北渡口,简易标志和救生设备。上个世纪这里的时间似乎停滞了。
北渡船出发时间长,很少有人来这里渡河。
渡船来回要半个小时,那人一边抽烟一边等渡船。
渡船旁的候车亭成了女性的聚集地。
方师傅,一个60岁的渡船船长,已经在这里摆渡将近十年了。他不会使用微信、支付宝等移动支付方式,但仍坚持现金收费。单程成人收费2元起,摩托车2元起。
到了晚上,还有一些零星的市民需要过渡。方师傅戴着大灯在驾驶室里操纵着渡船。
东乡渡口
南浦东乡渡口,夕阳绚烂,女子在渡口与宠物猫玩耍。
由于渡河人数少,渡船处于半停状态,码头成为附近居民垂钓放松的好去处。菩萨像供奉在渡口旁,附近居民常来此放生。大兴渡口
南浦大兴渡轮简陋的轮渡警示牌随着天空变得暗淡。
渡船正驶向渡口。河水退去,海岸变成了一片废墟。
大兴渡轮的晚期照片。远处的南浦三桥已经开通,南浦和大石之间来回摆渡的人更少了,使得摆渡更加冷清。
晚上在南浦大兴渡口,那人坐在渡口旁边的河边,等着渡船到来。
另一边的灯很暗。伊稀渡口
南浦西新渡轮,一名男子坐在长椅上等待渡轮的到来。
一对父子上船后,坐在渡船尾部,前往海珠区。
伊稀轮渡到海珠西施轮渡的轮渡路线穿过丫髻沙大桥。
开摩托车的男人一边看手机一边拉货,等渡船靠岸。
南浦西新渡轮简单手写的公告牌,很有时代感,罗列了详细的轮渡信息。
古书里的江湖儿女多愁善感,见义勇为。古人说再见的时候,手牵手看着眼泪,特别是沉浸在爱情里的时候。一般来说,拿地的人在亭子外面或矮亭子里,我们挥手告别。从此,他们互相认识,不再去梦寒;而走水路的都在渡口边,河长。离开的客船会把思绪带到远方。
风陵渡初遇时,终身怀念杨过。
只恨自己老了,还记得断崖前的故人。
金庸武侠小说《神雕侠侣》里,杨过和郭襄是在风陵渡相遇的,风陵渡是一片江湖。同样是表达分离的感情。蔡琴唱《摆渡》为歌,席慕蓉写《摆渡》为诗,口口相传,成为经典。渡船在神话的传说、风俗、诗歌、歌曲和小说中已成为告别和离别的象征。
曾几何时,时间过得那么慢,感情拉长了很久。费里目睹了太多的聚、散、散的故事。现在各忙各的,来去匆匆也快。说再见已经太晚了。最后,轮渡很难说再见。很少有人在乎它在历史的长河中老去,消失。
昔日江湖远,码头、渡船、摆渡人犹在。风陵渡江湖永不止步。从我们面前狭窄的浅水区,我会一直走到水挡住我的路,那里有更大的河流和湖泊。但是,事情不一样了,爱情已经不在了。
晚上,附近的村民在南浦下北渡口的候船亭打牌。
夕阳西下,南浦下北渡口,渡口静静等待过往的旅客。
南浦夏北渡口对面的沙罗渡口,清冷清清,一个市民在渡口旁边的河边钓鱼。
在沙罗渡口,一名男子在渡口购买渔民刚刚从河里捕获的鱼。
在沙罗渡口,附近的村民通过在渡口感叹江景来打发时间。
在沙罗渡口,居民们躺在岸边,看着渡船上岸。
协调员:杜南摄影部
正文:南方记者陈军
图片:南方记者方
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