北京禁行 北京最强禁行令即将施行 外埠车入京有多难

即将进入十一月。对于广大车主来说，近期最关心的是“北京市外国牌照车辆限行政策”的实施。事实上，早在2018年6月，北京市交通委就发布了《关于部分乘用车交通管理办法的通知》，规定从2019年11月1日起，外国汽车每年办理北京通行证的次数不得超过12次，每次有效期为7天，也就是说外国汽车每年只能在北京行驶84天。超过规定时限的车辆必须驶出六环路，否则将按规定处理。目前入京限令即将实施，非北京车主心中有些疑惑。所以车志旺通过查阅相关资料整理了一些问答，希望对你有所帮助。

问题一

北京通行证是按月办理还是可以连续办理？

进入北京限行令实施后，如何利用好一年中的这84天，成为持有外国牌照的车主的首要问题。其中有各种关于北京通行证报考方式的民间说法。有人说，北京通行证申请12次的限制与一年12个月不谋而合，一个月只能申请一次。还有人说，进入许可到期后，必须驶出限制区，重新扫描车牌才能进入。其实这些说法都是没有依据的。

首先，北京市交通委员会不限制申请北京通行证的次数。考虑到很多外国车来北京出差或旅游，每月限制一次北京通行证可能会造成很多麻烦，所以车主可以选择每月连续或不定期申请。另外，说北京通行证使用期满必须在六环外行驶，车主可以重新扫描车牌才能进入，这是不现实的。车主可以选择附近小区、单位或公司的停车场，不会被处罚或扣证天数。

北京通行证过期后怎么办？很简单。车主可以直接在“12123”APP上在线申请，方便快捷。值得注意的是，如果你在网上申请北京通行证，你应该自己打印出来，放在车辆前挡风玻璃的左下角，否则你将受到相应的警告和处罚。此外，2019年11月以后进入北京的通行证数量不会占用2020年的配额。之所以会在2019年11月实施入京限行，也可能是考虑到新规刚刚开始实施，给外国牌照车主一个缓冲期，根据个别车辆的实际频率，尽快做出相应调整。

问题2

外地车在六环停车需要注意哪些问题？

众所周知，在北京这样的地方很难找到停车位，如果你随意把车停在人行道上或路边，你可能会因为乱停车而受到惩罚。而且新规实施后，北京交警会加大对六环内非本地车辆违规停车的处罚力度。外地牌照车辆长期停放在分支道路以上城市道路路边停车位的，在现行北京通行证有效期后，可申请北京通行证的天数按停车天数扣除。所以，为了避免这种情况，最好将车辆放置在离路的正规停车场或公司或小区的停车场，这样才不违法，也不会扣除申请许可的天数。但是，如果要开车出停车场，再次进入城市道路，必须提前办理北京通行证，以免无证处罚。

问题3

哪些车辆可以不经过北京关口直接通行？

外国车辆需要办理北京通行证的原因是为了更好的管理，但也有一些特殊车辆不需要办理北京通行证，比如跨省长途客车、跨省旅游客车等已经领取外国旅客通行证的车辆；军用、武警车辆和警车、救护车等特种车辆。除了这些车辆，其他个人使用的车辆都必须经过北京通行证才能正常行驶。

问题4

除了摇号，还有什么办法可以拿到“北京品牌”？

其实北京外地车一年84天的使用寿命对于部分车主来说还是比较麻烦的，因为他们总有一天会急着用车。一旦需要应急车，就需要先在网上申请北京通行证。就效率而言，他们甚至不如出租车快。另外，北京通行证的有效期是一次7天，但是从大多数人的用车习惯来看，经常是1-3天的车程，剩下的时间很容易浪费。所以，总体来说，如果你住在北京六环以内，其他城市的车基本都失去了通行能力。我相信大部分人一年84天的使用寿命连60天都用不上，每年还需要额外支付维护费和保险费。一年用车成本不低。因此，一些外地车主不得不选择出售自己的汽车。那么，除了摇号，就没有别的办法拿到北京品牌了吗？

1.买辆“轻卡”

如果不想参加抽奖，可以考虑买一辆“轻卡”。所谓轻卡，主要是设计用来拉货的，有一定的装载量，但也可以用来载人。根据现行规定，无论是北京户口还是外省户口，都可以直接买轻卡去北京。但是，轻卡虽然也是蓝卡，但并不享有普通汽车的通行权。轻型卡车每天6:00-23:00不能进入五环路。即便如此，相对于外地车的六环限制，轻卡可能是外地车主的唯一希望，于是越来越多的人开始关注“轻卡”。值得买吗？在我看来，想买一辆轻型卡车，首先要满足这些条件。

首先，因为轻卡限制在五环外行驶，如果你想正常使用这辆车，你必须住在五环外，否则即使买了也不能开太多次。此外，皮卡不是轻型卡车的唯一类型。很多轿车、SUV、MPV只要符合生产中轻型卡车的上市要求，就可以挂北京品牌。据边肖介绍，目前已经有捷途X70、凯瑞K50、大同G10、长安欧尚X70A等。可以直接去北京而不摇晃。我相信未来会有更多的车型满足轻型卡车的要求，给消费者多一个选择。与皮卡车相比，这种类型的车辆在悬挂设置上是承重的，更舒适。而且还有自动变速版本可用，让市区驾驶更舒适。同时，较小的车身也非常方便停车。所以对于生活在五环路以外的人来说，买轻型卡车可能也是一个不错的选择。

2.加入摩托车家族

如果你在五环路内工作，注意路上的车辆。大部分车辆都是北京牌的，只有少数国外车会在五环内行驶。所以按照这种情况，即使到2020年，北京的道路拥堵情况基本上也不会有太大变化。从根本上避免交通拥堵，骑摩托车出行可能是个不错的选择。

在我看来，北京是中国少数几个非常适合骑摩托车的城市之一。首先，北京的道路设施很好，大部分道路宽阔平坦，基本没有骑车入坑或路宇里石头的可能；其次，北京私家车主素质普遍较高，在路上骑行相对安全。基本上私家车很少侵入摩托车。摩托车作为弱势群体，在安全性方面相对更有保障；当然，最重要的还是北京市交通委对摩托车的态度。只要你有一辆正规的摩托车，并取得摩托车驾驶证，你就可以随时在北京的马路上行驶。

骑摩托车最大的好处就是不用担心堵车的风险。与开车或坐地铁相比，骑摩托车通勤更快、更方便。所以对于对汽车需求不高的人来说，如果只是作为车辆使用的话，选择摩托车更合适。目前北京B段摩托车牌照谁都可以申请，外省人只需要一张暂住证就可以拿到北京B牌照的摩托车，在北京四环外自由骑行。

总结

虽然北京市交通委员会对外国汽车的限制似乎很严格，但如果考虑到每年有近70.9万辆外国汽车长时间在北京行驶，确实给首都的交通带来了很大压力。对于住在北京的外省人来说，如果不想挤地铁，在北京收入可观，可以选择购买轻型卡车，这样至少可以保证出行方便、免费。如果你是90后，刚来北京工作几年，没有太多积蓄，不妨考虑加入骑士家族，买一辆轻便实惠的摩托车。