世越号事件真相 世越号事件幕后真相 世越号事件是邪教祭祀？

一度震惊韩国的时越号的沉没总是有点沉重。事发时，乘客被要求不要动，但船长和其他船员先逃了出来。有人说这是活人祭典。这是怎么回事？让我们为大家揭开这个秘密。

2014年4月16日上午，一艘载有476人的“时越”号客船从韩国仁川港出发。8时58分，客船在海上沉没，造成296人死亡，142人受伤，8人失踪。

船上原本有44艘救生筏，但只有两艘充气自动上浮，其余不能使用。这个救生筏也被认定为合格产品。

客船上的货物严重超载，没有妥善固定，不应装运，但允许从港口装运。造成了不可挽回的灾难。

疑似邪教活祭

1.事故发生的前一天，政府颁布了一项法令，允许“一级水手”担任船长。那一天，时越号的船长被临时换了，船长是“一等水手”，这是一条量身定做的法律。

2.事故发生当天，仁川港大雾弥漫，10艘出港船只全部取消出港，只有一艘船时越被强行离港。

3.事故发生后，队长奇怪地命令先跑，但要求所有学生呆在原地。

4.官方搜救队不作为，甚至拦截渔船和民间力量，阻止救援。直到黄金救援时间完全过去，第四天才安排民船参与救援。

5.当一个学生还活着，发短信求救时，搜救队竟然往机舱里放有毒的工业气体。这是怕杀不干净？

6.据韩国网友调查组ZARO称，沉船原因很可能是一艘军用潜艇，而不是官方公布的船只超载失修。

7.事故发生时，朴槿惠失踪了7个小时。透露她是因为美颜注射导致麻药无效后当天花了7个小时。但有传言称，在失踪期间，是朴槿惠主导了祭祀仪式。

8.面对父母，朴槿惠只说要“严惩”，却只字不提解救。营救还有希望，但是事情已经安排好了。

9.事件发生后，娱乐圈数以千计的人参与了谴责政府的活动，他们都被朴槿惠取缔了。

10.后来证实，时越号当天暂时替换的船长和大部分船员都是邪教徒。大老板余闫冰也是一个邪教。于是一个倡导“人类濒临灭绝”的新宗教的领袖，他创立了一个名为“救世派”的邪教组织。

11.在朴槿惠的演讲中，有一句话——让我们记住学生们的崇高牺牲。牺牲不是痛苦，而是高尚？让人心寒。

12、40年前，当朴槿惠的父亲朴正熙掌权时，一场非常相似的海难发生了——1974年，159名新兵被埋在海底。159人死亡，157人获救。如果没有附近船只的意外救援，死亡人数将在300人左右。

13、20年前，1993年10月10日，西海轮渡沉没，300人遇难。

14.算上韩国历史上的大规模海难，都与人为失误有关。有人把这些事件联系起来，得出结论，每20年就有邪教祭祀，约300人。

蓄意谋杀

时越号在早上8: 58发生了事故。一开始只是船体倾斜和一定程度的渗水。船长发出信号，要求孩子们穿上救生衣，等待救援。

水警所属直升机于9时10分出动，9时30分抵达现场。

当时孩子们还在船内发视频，说害怕。船已经开始倾斜了，但他们始终相信自己会获救。

但奇怪的是，海警只救出了部分爬出弃船的船员和乘客，而大部分孩子还被困在船舱里，海警却没有进入船内进行救援。

随着时间的推移，船渐渐沉了。从早上9点到晚上天黑...没有人进入船舱进行救援。畅旺达一直在接触现场，但都表示要彻底调查事故原因，没有下令进入救援；但重点控制舆论。

在现场，一个大叔带着装备和舰队前去救援，却被政府百般阻拦。第三次去救援，摔了个潜水钟，政府好像不打算配合。

安排无意义的搜索，甚至毫无征兆地用海岸警卫队的船撞潜水钟。这可能不仅妨碍民事救援，而且是故意杀人！

现场的家长看着孩子在船上慢慢沉下去，看着孩子的遗言和手机的帮助，却无能为力...直到2014年4月17日凌晨，船体几乎沉没。

结论:这种错过黄金抢救时间的行为实在让人无法理解。据说里面还有人，但是现在进去抢救已经来不及了，打捞也是四年以后的事了。这种行为实在令人发指。