滴滴收购优步中国 细品滴滴收购优步中国:柳氏姐妹真的分出胜负了吗？

柳青与柳甄

人民网8月8日电 综合艾瑞网等消息，当滴滴和优步从相互“厮杀”、烧钱挣吆喝，变成互相持股、“你中有我、我中有你”的状况时，在业界惊呼新的巨头诞生的同时，人们也纷纷将目光转移到其中的滴滴二把手柳青和优步中国一把手柳甄——这对在商场上“厮杀”一年的堂姐妹的身上。

柳甄败走？

8月1日下午，滴滴出行正式对外宣布与优步全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。最新的消息表明，优步中国的800多名员工，已经收到“合并完成现金奖励”——相当于最多6个月的月薪和6个月的可归属股票价值，用业内的话说，相当于“遣散赔偿金”——优步创始人Travis Kalanick加入滴滴出行董事会，并不意味着优步中国的员工能够逃过一劫。

在这些场合中，时任优步中国高级副总裁柳甄似乎被遗忘了。她没有按照惯例向优步中国的800多名员工发内部信，而仅仅安排人力资源部发信安抚——事实上，本应是“两姐妹”对战一方主角的她居然没有提前得知这宗交易，优步创始人Travis Kalanick和另两名高管直接主导合并。在此过程中，她没有发出任何声音，以至于没人知道她是将加入滴滴实现堂姐妹共同奋战，还是申请到优步海外或离职。

从国人的习惯看，柳甄似乎已经落败，其实不然。

有专家分析，经过多轮融资后，滴滴出行和优步中国背后已有贝莱德、高瓴资本、老虎基金、中国人寿等四家共同投资方。既然两家都是差不多的幕后老板，合并旗下公司，节约成本以实现利益最大化，是十分自然的事情。

从这个角度分析，这对堂姐妹厮杀的最终一战——滴滴出行收购优步中国一事看，两人实际上并非真正主角，更谈不上有人“败走”一词。

柳青取胜？

在优步进入中国之初，由于阿里和腾讯已经参投了滴滴和快的，Travis Kalanick选择了百度作为重要的战略合作伙伴。但有分析称，百度提供地图外并无更多实质性的支持，若非阿里旗下的支付宝提供支付服务，优步恐怕早已落败。相比之下，滴滴在腾讯和阿里的支援下走得更远，尤其是微信不但为滴滴开通了流量入口，而且还一度封杀过优步的公众号。从这方面看，滴滴的赢面更大些。但需要说明的是，无论是滴滴还是优步都因长期的高额补贴均已负债累累。

尽管柳青和柳甄分别曾对外表示得到数十亿美元的多轮融资，但市场表现差强人意。仅优步中国在2015年总共花费超过10亿美元的补贴。在两家合并后，滴滴天使投资人朱晓虎称，优步首先递过来“橄榄枝”。而另一方面，滴滴也急需考虑在补贴下降的大趋势下如何盈利的问题。这方面看，无论是滴滴收购优步中国，还是反其道行之，柳青的“取胜”，更应该是顺应大势而为——仅从谁收购了谁就判定胜者，不一定合适。

另一方面，她的对手柳甄，在外界看来，一直没有得到Travis Kalanick足够的信任。最初接手Uber中国时，她的职位是优步中国区战略负责人——这不等同于优步中国“一把手”，实权一直在Travis Kalanick手中。后者2015年在中国呆了近80天，甚至每天早上第一个电话就是打给中国区员工，形同优步中国的CEO。柳甄2015年底曾对媒体表示将出任优步中国CEO，但最终无缘而变成优步中国高级副总裁。自己的对手并不“当家”，就无从“击败”之说。

话语权不明

柳青和柳甄，分别是联想控股董事长柳传志的女儿和侄女。不仅容貌相似，英文名容易混淆，在求学和职业履历方面也如出一辙——同是国内名校大学毕业，美国名校拿到硕士学位，在美国工作一段时间后，于2014年、2015年先后选择回国工作。更巧合的是，柳氏姐妹俩都选择进入网约车这一领域。

从高盛进入滴滴的柳青，所在的滴滴坚持做加法，从打车延伸到专车、快车、顺风车、代驾、巴士等领域。柳青在接受《华尔街日报》专访时表示：“我们的理念在于，我们并不信奉‘颠覆性的毁灭’。在涉及数百万人的工作岗位，以及数千万人的生命安全时，我们相信从内部开始的‘合作式的改革’。我们尝试与所有人合作。”

律师出身的柳甄，所在的优步坚持做减法，专做打车业务。优步的理念则是“颠覆并取代出租车行业”。柳甄在去年10月对外表示，在滴滴、快的合并后，优步反而迎来了快速增长。未来如果有一种模式能够颠覆优步，那可能是无人驾驶。

今年5月13日，滴滴出行宣布苹果公司以10亿美元投资本轮融资，这是滴滴迄今为止获得的最大单笔投资。5月26日，阿里巴巴集团年报显示，阿里和蚂蚁金服将联手投资滴滴4亿美元。之后，优步宣布获得沙特主权财富基金的35亿美元投资，是优步融资史上获得的单笔最大投资。柳青表示：“滴滴本轮融资仍未结束，已经募集到的资金总额远超35亿美元。”柳甄回应时则尽量避免直接提及竞争对手的名字。

在政策驱动力和来自资本市场的压力下，“打则惊天动地，合则恩爱到底。”滴滴和优步合并之后，一个不容回避的问题是：谁将拥有新公司的话语权？如果柳甄留在公司，那么两姐妹谁的话语权更大？

此外，虽然滴滴和优步的战争结束了，但腾讯和阿里将在新公司中持有接近10%的股份，而百度的股份将下降至3%左右，BAT之间的“暗战”或将打响。这对堂姐妹会不会在某些方面“相爱相杀”，是否起到关键的作用，只能拭目以待。