宋PLUS DM-i：3个月开7100公里，车主：这车是真的省油

老H6开了差不多8年的时间了，跑了11万多公里质量是相当不错，老H6是13年国庆节买的，手动1.5T次顶配版，用车这么多年以来，唯一故障的一次，还是因为停了2个多月没动，然后节温器橡胶圈老化漏过防冻液，除了这个之外车子一点问题都没有。但车子用了这么多年了，出现了中控异响，减震异响，再加上1.5T发动机现在感觉声音比较大，而且油耗也有些高，就想着换一辆省油一点的国产车。

想换车的这段时间，正好看到了比亚迪正在宣传刀片电池，然后就看到了宋PLUS DM-i，起初看到宋PLUS DM-i的时候，外观不是很喜欢，没有唐那么惊艳，但是唐的预算又超出了很多，后面考虑到经常出去钓鱼，回老家的路还是山路居多，最后看宋PLUS DM-i也比较实用，

提车至今开了3个月，跑了7100多公里，今天聊下用车的一些心得，怎么说呢，这车却是省油，充满电，加满油，轻松跑1200公里不是问题，当然少部分市区，大部分都是国道，乡道开，纯市区的话续航里程大概在1000公里左右，反正提车回来这么久，就加了8次油，充了10次电，现在续航里程还有897公里。用车的这段时间，发现开高速续航里程最短，然后就是市区，再然后就是国道和乡道公路，当然，如果在高速上保持车速100左右，续航里程也会比较可观，但一直保持120km的速度的话，耗能比较大。市区油耗大概是5个油左右，续航里程可以超过1000公里，乡道最省油，平均速度在40左右，满油满电开1200多公里都没问题，真的非常省油。

说下驾驶感，底盘调校的比较舒服，比以前我那辆车好太多了，过一些坑，都没有什么感觉就过去了，支持性也还不错，快速过弯底盘悬挂还是比较给信心的，并没有那种开起来很晃的感觉。还有就是隔音方面的表现也特别好，发动机没有什么声音，开车的时候非常安静。

动力方面，速度80km以下，开着比2.0T的车子舒服，动力表现也更好，车速在80-120的这段区间，开起来和较好的2.0T车子差不多，因为动力比较好，我一般都是经济模式开，很少用普通模式，而且经济模式开还更加省油，动力也够线性，踩多少就来多少，不来虚的。运动模式的话，加速踏板很敏感，一踩下去，动力就很冲，坐后排比较容易晕车。

说下不足之处，第一点，轮胎抓地力不是很好，雨天的时候，重踩下加速踏板，轮胎容易打滑。第二点远光灯亮度一般，没有近光灯亮。第三点，车身比较宽，一些小巷子不好开进去，虽然有雷达报警和360影像，但一直报警也容不得大意啊。

总结：3个月的时间，开了7100多公里，这还是偶尔去远方拉了一些人，赚点油费什么的，总体表现非常满意，对比以前那辆车的油耗，相同距离的路程，宋PLUS DM-i只用了那辆车二分之一不到的油耗。油耗真的非常低。