坚持V8信仰 英菲尼迪QX80实车 可选装全模式四驱 约合46万起

中大型SUV市场总是有说不完的话题，在鬼斗车的后台上，粉丝们对于“大块头”SUV的关注度一直很高。最近，在中国市场声量不算太大的英菲尼迪XQ80在北美市场售价曝光，新车约合人民币46-53万元。可以说，价格很香。

毕竟，英菲尼迪XQ80是一款全尺寸SUV，对标宝马X7、奔驰GLS等车型。它跟途乐算是同门兄弟，就像丰田兰德酷路泽之于雷克萨斯LX570，英菲尼迪QX80更像是豪华“途乐”，他们同根同源同平台。就是在豪华定位上走了不同的“轨道”。

英菲尼迪XQ80确实比途乐更有豪华感，首先，在设计上就能体现出来，此次曝光的车型采用网状前进气格栅，不像雷克萨斯那么夸张，但周围采用粗壮的镀铬饰条装饰，更凸显厚重感和时尚感。尾部并没有太多设计上的亮点，符合“大块头”该有的气质。

值得一提的是，此次，新车推出BLACK EDITION版本，跟普通版相比，最大变化之处在车身多处被黑化处理，比如，前格栅、B柱、C柱以及两侧踏板等，试图凸显车型的个性化。但跟宝马品牌的M套装和雷克萨斯的运动款相比，变化幅度并不大，运动范儿也不是太强烈，个性化的表达程度非常有限。

不过，内饰也是变化比较大的地方，新车新增悬浮式多媒体显示屏，据悉，尺寸达到12.3英寸，内置多媒体系统支持无线苹果CarPlay互联，跟老款车型相比，科技配置明显提升，但跟国产版豪华车相比，这些配置并不惊艳。

但英菲尼迪XQ80的设计很有新意，新车第二排采用独立式座椅，并不是传统豪华车二排三连座的风格，而且，新车入门级即配有电动尾门、BOSE 13扬声器音响等高端配置，与同级精品相比，价值含量不低。

动力系统还是很“英菲尼迪”，继续坚持大自吸信仰，搭载5.6L V8发动机+7速自动挡变速箱，最大功率298千瓦，峰值扭矩560牛·米。而且，可选装全模式四驱系统，需要大约2万元人民币。总之，内核实力还算可以。

鬼斗车观点：英菲尼迪XQ80一度在中国市场销售，但当时，价格冲破110万，比现在的宝马X7还要高。如今，这款车型在国内已经停售，但英菲尼迪不断传出国产的消息，英菲尼迪XQ80引入国内市场是大概率的事儿，就是不知道价格会不会还那么“任性”，如果价格也像北美那么香，在国内市场才有更好的销量。对此，粉丝有何想法，给鬼哥留言吧？