美联航首席执行官Oscar在一封写给员工的内部邮件中表示,对此事件他也深感困扰,尤其是为什么这名旅客拒不执行芝加哥机场安保人员的要求,机组是在屡次要求这名旅客下飞机其拒不听从后才知会机场安全人员,一线人员的处理方法符合既有操作守则,他坚定地支持机组的处理方法,并要求一线人员确保飞行正常。
这封邮件里也透露了事件的一些细节,UA3411航班在全部上客后,几名机组人员告诉地勤需要登上这架飞机,地勤随后以最高1000美元征集「志愿者」,但无人同意,随后地勤告诉这位旅客他被强制减掉,这名旅客开始大声吵嚷,并拒绝听从,如此来回数次后这名旅客开始变的「行为不检」,机组随后通知了机场安保人员强制带其下机,后来他还再度跑回飞机上挑衅机组和安保人员。
图为遭到暴力的乘客 图片:微博“老杜找乐儿”
中新社休斯敦4月10日电 美国联合航空公司一名华裔乘客9日在芝加哥机场的航班上被强行从座位上拖拽的视频,10日在网络持续发酵,已被浏览超过680万次。航空公司首席执行官10日发表声明,称正在进一步解决这一“令人沮丧”的事件。
据美国有线电视新闻网和《芝加哥论坛报》10日报道,美国联合航空公司3411号航班原定于9日晚从芝加哥奥黑尔国际机场飞往肯塔基州路易斯维尔。因航空公司4名机组人员需要乘机,飞机超员,在没有乘客志愿主动下机的情况下,机场安保强行将一名乘客从座椅上拉下并在过道上拖拽。
名为奥德拉·布里奇斯的乘客在脸书上发布31秒视频显示,3名芝加哥航空安全部门警员,强行将一名中年男子从座位上拽下,并反拉着他的双手在机舱过道拖行,他的眼镜掉落卡在鼻子下方,嘴巴受伤流血。另一名女乘客尖叫着抗议,“我的天啊,看看你们对他做了什么!”
《华盛顿邮报》消息,据布里奇斯回忆,航空公司一名主管告诉乘客,除非有4人下机,否则这趟航班不会起飞。那名遭拖拽的乘客一开始拒绝下机,称自己是一名医生,必须在第二天早上为病患看诊。最终,该男子愤怒叫喊说,“我被选中或多或少因为我是中国人”。
另一名目击乘客安斯帕克表示,当时没人自愿下飞机,美联航就由电脑选择了4名乘客,这位华裔医生位列其中。在遭到拒绝后,安保人员强制这名医生下机。安斯帕克说,“他的嘴巴流了很多血,拖拽过程中看起来他像是晕了过去……10分钟后这名医生又跑回了机舱,嘴里不停重复着说‘杀了我吧,我要回家’!”
由于这起事件,该航班延误了2个小时。
布里奇斯发布的视频点击量已超680万次,吸引了广泛关注,特别是在华裔社区引发哗然。
这是美联航继两周前驱赶穿紧身裤女乘客下飞机后的第二起争议事件。美联航首席执行官穆诺斯10日发表声明,对这起令人沮丧的事件感到难过。对于乘客被重新安排班机郑重致歉。并强调正在对此事进行调查,已经联系到了该乘客并将解决这一问题。芝加哥航空局同日发表声明说,“该事件不符合我们的标准作业程序,航空安保人员的行动显然不能被宽恕。”涉事人员目前已被停职,等待接受彻底审查。
为什么会出现超售?
中国民用航空局网站解释:超售是指超过航班最大允许座位数的销售行为。一些旅客购票后不去机场乘机或不能去机场乘机,这些空着的座位就浪费了。这样不仅给航空公司造成空座损失,也使需要乘机的旅客买不到客票,不能成行。为弥补因部分旅客临时取消乘机计划而造成的航班座位虚耗,满足更多旅客出行需求,航空公司有可能在部分容易出现座位虚耗的航班上适当超售。超售是国际航空界的通行做法。
如果因机票超售被赶下飞机,你可以做什么?
一份书面声明,概述您的权利
要求航空公司给一份书面声明,里面要写明乘客的权利,解释清为何驱逐这些乘客,而不是其他人。一些航空公司会“驱逐”那些支付最低票价的乘客,和其他那些最后办理登机手续的乘客。
申请赔偿
如果航空公司帮你重新订了另一个航班,加之你的延误不到一小时,那么你就无权获得任何赔偿,这适用于国际和国内航班。
如果延误时间不到两小时,你有权获得单程机票价格的两倍作为赔偿
如果航空公司帮你重新预定了航班,并且在原定到达时间的两小时之内,那么你就可以得到获得单程机票价格的两倍作为赔偿,但是有650美元的上限。
如果延误时间超过两小时,或者航空公司不做旅行安排,你的赔偿将再次加倍
如果航空公司没有重新预定航班,或者超过原定到达时间的两小时以上,你就有权享受400%的单程票价,1300美元上限。
如果航空公司的最大赔偿远不及你放弃此次飞行的价值,那么你可以尝试与航空公司的投诉部门进行交谈。如果不行,你有30天的时间来与决定是否接受赔偿。
如果你没有支付你的机票,你仍有资格得到赔偿金。
如果你是用里程数之类的兑换的机票,那么你仍然有资格获得赔偿金。你最终得到的赔偿会根据在同一班飞机上支付最便宜票价进行
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