深圳邦华对每一道工序都严格把关

邦华、康佳、悦兴等都是国内知名品牌企业,总部在深圳,事业做得风声水起。然而,自去年开始,这些企业像“着魔”似的纷纷将产业转移至宜宾,有的甚至整体搬迁。

截至目前,宜宾已签约智能终端项目138个,其中临港105个。都说孔雀东南飞,按理说,沿海发达城市才是高端企业产业转移的首选之地,宜宾不靠边不靠海,何以能让孔雀“西南飞”?

研发和制造

两个城市的互补

7月9日,在深圳市邦华电子有限公司生产区,上百名工人在各自的生产线上熟练地操作着。

这里是手机生产区,并非食品加工车间,但给记者的第一印象是“干净”,工人们认真对待每一道工序,从一个零件的安装到一部手机的成型,每一道工序都让记者大开眼界。

深圳邦华公司是一家专注于以移动通信产品研发、制造、销售及服务为核心业务的国家级高新技术企业,成立于1996年,总部位于深圳,现有员工1000余人。

2017年5月6日,深圳邦华公司开始与宜宾市委、市政府接触。

2017年9月4日,深圳邦华公司与宜宾临港签署合作协议,决定在宜宾投资8亿元成立全资企业——宜宾邦华智慧科技有限公司。

2017年12月1日,宜宾邦华项目一期厂房投入试运营。

从签约到投产,仅仅3个月。

深圳邦华给记者的第一印象是干净整洁

如今,邦华公司在宜宾临港已扎根下来,现有员工300多人,每月生产手机约10万台,其生产的“宜宾造”邦华手机远销国内国际市场。

据深圳市邦华电子有限公司工厂总经理黄炳光介绍,深圳工厂主要是做邦华自有品牌手机、海外客人ODM产品、智能家居纯加工类的产品等。宜宾厂区目前是先做手机,等市场成熟以后,该公司的智能家居、相机器类产品生产也会转移到宜宾。

全国这么多地级市,深圳市邦华电子有限公司为什么要把产业转移到宜宾呢?该公司副总裁、国际事业部总裁庄显会总结了三点:一是宜宾的区位优势;二是政府和招商部门高效务实的工作作风;三是宜宾的生产成本相对较低。

庄显会说,制造业内迁是大势所趋,宜宾地处长江黄金水道的起点,四川南向出海通道要冲,居于长江经济带、丝绸之路经济带和中印缅孟经济走廊的叠合部,具有辐射吸纳川滇黔9个地级市5000余万人的独特优势。

“宜宾市委、市政府和招商部门是非常专业、务实的。”庄显会说,他们在与宜宾相关部门的接触中,感觉到了宜宾务实高效的工作作风,做人做事很真诚,便坚定了他们在宜宾发展的信心。

谈到公司未来的发展,庄显会说,他们公司在深圳和宜宾都有工厂,深圳这边的定位是研发中心,宜宾的定位是制造中心,两边能起互补的作用。此外,他们在宜宾的项目还需要招聘大量的技术型人才,而宜宾每年又有许多适龄青年外出务工,现在,大家足不出户就能找到在深圳一样报酬的工作,能够事业和家庭兼顾,实现双方共赢。

目前,深圳市中心的房价每平方米10多万元,城郊也是六七万,高出宜宾房价的10倍左右,邦华公司在深圳一年的房租,可以在宜宾临港买下一个厂房。庄显会坦诚,房价成本也是该公司选择在宜宾投资的原因之一。

“保姆式”服务

让企业感受到尊重

四川悦兴实业有限公司董事长李万金接受记者采访

总投资18亿元的悦兴智联产业生态园项目是宜宾临港经济技术开发区首个创新型智能产业生态园,集“产、销、研、贸、展”五位一体的立体化智能全产业综合体。

悦兴智联产业生态园是由悦兴集团建设,是集移动智联终端研发、智造、展览、供应链、销售和售后服务一体化的高端项目,占地面积217亩,总建筑面积22万平方米。

自去年8月与临港签订合作协议以来,不到一年,悦兴集团已引进恒波网络、深港智能、信风网络、华腾智联等一批高新科技企业入驻,过渡厂房已投产运营。

7月9日,四川悦兴实业有限公司董事长李万金在接受记者采访时说,他们现在引进了恒波公司、深港,还有包括在国家“一带一路”政策下积极联合发展的重要的海外合作伙伴印尼熊氏集团,会将整个东南亚的产品线打通,主要是智能制造,手机、平板电脑、电视机,还有智能产品配件。

“我们企业在深圳有20多年了,这次到宜宾是一个全新的开始,宜宾市政府的‘保姆式’服务让我们切身感受到了一个务实高效的政府。智能终端方面的人才我们都需要,预计未来我们的人才需求是3000人左右。接下来,我们会和大学城合作建立研发型人才库,为我们未来储备人才。” 李万金说。

解决物流

开通“两条专线”

宜宾市委、市政府高度重视智能终端等新兴产业发展,致力于将智能终端制造打造成为支撑宜宾未来经济发展的高端成长型产业。

支持企业发展,不是一句空话,必须落到实处。

今年3月5日,宜宾至深圳开通智能终端产业物流专线班车。

该物流专线班车优先为宜宾临港内智能终端企业提供物流运输服务,六辆专线物流班车,每天准点从宜宾、深圳两地对开,正常情况下,干线运输时间不超过36小时。

据宜宾凯越供应链管理有限公司总经理胡礼平介绍,通过专线物流班车的运输,较大幅度降低了企业的物流成本,也节约了时间成本。

对此,四川悦兴实业有限公司董事长李万金说,这条班列开通后,他们也选择这条专线班车作为运输工具,这样既可以节省时间,也减少成本支出。

6月28日,宜宾至钦州集装箱班列海铁联运开通,该班列是我市加快实施南向开放战略的重大成果,标志着四川南向出海最便捷通道铁路班列实现了货物双向对流,为川桂两省辐射吸纳“21世纪海上丝绸之路”沿线国家,全面开辟东南亚、南亚及欧洲市场,提升开放型经济水平开启了全新路径。

宜宾日报记者 李美琪 陈根

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