9月17日，早上八点半左右一辆由旺角东开往红磡的东铁列车在红磡站附近发生出轨事故，造成三名乘客受伤送院。香港机电工程署署长薛永恒当日向媒体表示：“现阶段不排除任何可能性，外物的影响是调查方向，铁路运行涉及精密组件，任何外物不论大小都可能引致事故，但暂时不会揣测是否有外物，或外物体积多大才会导致事故，而机件故障也是调查范围。”
同时，他指出，电机工程署会在没有任何前置条件下全面深入调查，面对这宗重大事故，调查不能太快下定论，需要反复求证，可能需要3至6个月时间，而揣测对调查未必有实质帮助，可能令调查走往未必完全正确的方向。
港铁车务总监刘天成表示，列车出轨事故严重及罕见，对事故导致有乘客受伤及令乘客不便，表示万分致歉及深切慰问。他强调，港铁重视事件，会成立调查委员会深入研究，并配合政府的独立调查，争取在3至6个月内完成。
他指出，涉事列车有12卡车厢，其中第4至6卡三节车厢出轨，港铁展开修复前要先检查及记录脱轨车厢及轨旁设施，此后将安排大型吊重装置将列车拖离现场，再检查断裂钢轨等情况，之后再作深入调查。
他表示：“一般情况而言，列车出轨有三个可能原因，一是路轨有外物、二是路轨有缺损、三是列车有部分设施在行驶之中有不当地方。但目前尚未能确定出事原因。”
香港运输及房屋局局长陈帆到场视察后表示，这是非常严重的铁路事故，政府非常重视。陈帆指根据现时掌握的资料，不会排除任何可能性，机电工程署及相关部门会搜证，希望找出真相，不就揣测作评论。
此外，港铁表示，由于红磡站有列车出轨，17日共有约15班京九直通车取消，包括北上的Z806、Z802、Z812、Z816、Z808、Z804及Z98次京九直通车，以及南行的Z801、Z811、Z815、Z807、Z803、Z817、Z809及Z97次京九直通车。
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