近日,运20飞机首次完成了一项重要空运试验,据了解,这是我国大型军用运输机运-20进行的首次人员空运试验,具有重要意义,运输装载试验是今年试飞任务的重中之重,人员空运试验为其中的一项重要科目,存在“规模大、风险大、组织难度大”等突出特点。军事专家告诉记者,长期以来,中国空军都是一支非常典型的“国土防空”型的空军,或者说是一种战术型空军。

这种空军的一个显著特点就是大型机数量有限,缺少远程打击能力,不具备对敌方境内进行大规模空降作战能力。其主要精力集中在研究国土防空作战和为陆军部队提供有限的战场支援上,只可以辅助性地进行中小规模的空运,不具备为己方部队提供战略机动的能力,运20就是为了解决这一根本性问题而诞生的。

我国军事专家曾深刻指出,“军队无非是要学会两个东西,一个是会打,一个是会走”。这里所讲的“会走”,就是能有效运用各类投送手段,快速机动兵力,形成有利于我军的战略战役态势。近期几场高技术条件下局部战争表明,远程投送能力是军队战斗力的重要内容,而军用运输机则是远程投送能力的重要手段。

军事专家告诉记者,这次人员空运试验科目的风险还是比较大的,实际上,运-20飞机虽然采用了电传操纵系统,而非伊尔-76运输机那样的机械式操控系统,但携带大量人员进行飞行试验都伴随着不同程度的未知气象因素,虽然通过采用电传操作系统,飞行员可以进行无忧虑操纵,而不必顾虑因操纵量过大导致飞机失控,而在遇到突凤等偶发不良状况时,即使飞行员来不及反应,电传操纵系统也能迅速做出响应,维持飞机的平稳,这使得运20在各种工作状态下的飞行安全得到了极大的保障,但为了保证试验安全,并且增进自信心,这次试验的乘客们大多为大飞机设计团队的成员,根据报道,这是中国自行研制的飞机携带人员最多的一次飞行,所以估计搭载人员应该在百人以上。

军事专家雷泽认为,这次人员实验是未来实现作战部队的快速部署,以及我军空降作战部队更换机种的一次重要节点,他介绍到,大型运输机由于具备速度快、运载能力大、航程远特点,可以快速空运兵员、作战装备与军用物资到达指定地点,对作战部队实施快速部署或补充。一些研究表明,现代大型军用运输机的巡航速度一般可达800至900公里/小时,是陆上运输速度的15倍,海上运输速度的25倍,航程可达数千甚至上万公里,中国空降特战部队甚至可以在12小时内,到7000千米外的澳大利亚和沙特执行秘密作战任务。

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