六开彩开奖现场793456 谈兵：国产SR-5型多管火箭炮，三大特点引领世界潮流

网易军事第六期

这次航展上展出了多种型号的火箭炮武器系统，从小巧的单兵火箭，到巨大的远程火箭炮，可谓琳琅满目，应有尽有。而这其中最引人瞩目的是SR-5型模块化多管火箭炮。

SR-5火箭炮是从2010年就开始研制的，当时国内的新一代122毫米制式多管火箭炮刚刚研制成功，已经开始尝试模块化装填设计。从上世纪70年代美国研制成功M270型火箭炮后，模块化火箭炮设计就成为了发展的潮流。

但总体来说，当年的这种新型122毫米火箭炮还只是比较初步的应用了模块化装填设计，以提高火箭炮的装填速度，而更深层次的应用并没有过多涉及。当年122毫米火箭炮定型试验完成后，中国开始了火箭炮的“弹箭共架”等新科技的尝试，最终在外贸市场需求的促进下，催生了SR-5型，多管火箭炮系统。

我们说SR-5火箭炮有三大特点，听慢慢道来：

一是“弹箭共架”：简单说，就是将火箭弹和导弹置于一个发射系统中来发射，提高火箭炮武器系统的打击灵活性。比如美国M270火箭炮和最新的“海玛斯”火箭炮，都能够发射227毫米火箭弹和陆军战术地对地导弹。而在SR-5火箭炮上，则是集成了122毫米火箭弹和220毫米制导火箭弹。其中传统的122毫米火箭就是“箭”，而新的220毫米制导火箭弹就是“弹”。有趣的是，其实220毫米制导火箭弹在研制之初是以战术导弹名义研制的。两种弹箭将SR-5火箭炮的射程覆盖到7~70千米这个广大范围。而未来还可能换上与美国陆军战术地对地导弹类似的600毫米战术导弹，射程将达到300千米，具有更大的打击力度。

二是“自装填”：过去我们看到火箭炮多数是人拉肩抗，把火箭弹往定向管中塞。后来有了自动装弹机和装弹车，可以推送、吊装火箭弹，一些自行火箭炮车还拥有备份弹药可以直接装填到定向管中。但这些设备仍然存在装弹速度慢，作业车辆多等问题。自装填能力，就是火箭炮车可以不依赖运弹车独立完成再装填。只要把模块化的弹药箱往地上一扔，或者放在车上也行，火箭炮车发射器前面有一个导轨式吊车，可以直接将2.5吨重的弹药箱吊起固定好并装填到发射巢中。这样弹药车卸下弹药就可以回去继续拉弹药了，不需要在阵地上等待，最大限度提高战术使用灵活性。

三是“大装弹量”：SR-5作为轮式底盘的火箭炮车，却拥有美国M270重型履带式火箭炮车的装弹量。SR-5拥有2个发射巢，每个发射巢都能够装填20发122毫米火箭弹，或6发220毫米制导火箭弹，或在将来装填1发600毫米地对地战术导弹。而作为M270轮式简化版的美国“海玛斯”火箭炮，同样采用6×6轮式底盘，发射巢却只有1个，只能安装1套6联装227毫米火箭弹或1套610毫米陆军战术导弹系统，装弹量只有SR-5的一半，自动化程度也不如SR-5。