舰载航空兵部队 舰载航空兵部队主官披露舰载机夜间着舰细节

央视网消息：改革重塑，装备升级，为战斗力跃升提供了有力支撑。对于中国军人来说，掌握新质作战能力迫在眉睫。

海军某舰载机试验训练基地

塔台指挥员：402现在地面看你的航迹都是好的啊，操纵动作柔和，不要着急。

徐英：402明白。

此时，渤海湾上空漆黑一片，海军舰载机某航空兵团团长徐英，遭遇了夜间飞行训练中最可怕的错觉。

海军舰载航空兵部队某团 团长 徐英：海面上好像有一些灯光，不太清楚，天上好像也有一些星星，也不太清楚，等我一抬头一看，海面上的那个船，我就误认为是天上的星星，我就感觉我在倒飞。

没有参照物的夜间飞行很容易迷航，甚至导致灾难性后果。舰载航空兵要具备全天候飞行能力，必须闯过这一关。

海军舰载航空兵部队某团 团长 徐英：我觉得夜间我们一定要做到，一定要拿下来。

舰载机是航母作战编队的拳头力量。夜间飞行只是适应夜间作战的第一步，后面还有更难的是夜间着舰。

海军舰载航空兵部队某团 团长 徐英：夜间着舰确实是这里面风险最高的，而且不是所有的具备航母的国家都具备夜间着舰的这个能力。

从零起步，迎头赶上，突破飞行技能、突破心理障碍、突破自我，“突破”这个词无时无刻不伴随在这些飞行员的生命中。

来到舰载机试验训练基地5年，徐英和战友们每天的状态都是争分夺秒。改革强军路上的这支新型作战力量，从诞生那天起就勇于挑战、无畏风雨。

正在进行舰载机着舰指挥的戴明盟，作为第一代试飞员，最先经历了破茧而出的艰难。

海军某舰载机试验训练基地司令员 戴明盟：经过几十年的改革开放，军事实力我们也应该强大起来，在转型过程当中，就需要有一个核心的武器装备来支撑我们这种转型，航母是其中之一。

面对许多未知的风险和挑战，戴明盟必须要蹚出一条通向成功的路。这条路，对海军乃至中国军队都意义非凡。

2012年，戴明盟驾驶歼-15舰载机成功阻拦着舰

经过无数次试验，2012年，戴明盟驾驶歼-15舰载机成功阻拦着舰，实现了零的突破。

就在不久前，徐英作为我国第一批自主培养的舰载机飞行员代表，不仅适应了夜间飞行训练，而且首次完成了最为艰难的夜间着舰。

徐英驾驶歼1-5完成夜间首次着舰

海军舰载航空兵部队某团 团长 徐英：发展航母是中华民族的百年梦想，所以我们知道背后有无数双眼睛在看着我们，哪怕付出再大的牺牲也好，奉献也好，努力也好，一定要去完成，没有退路。

无论是守护和平的环境，还是捍卫改革开放的成果，无不对人民军队的实战能力提出了更高的要求。