日日顺物流晚上配送吗 从“送产品”到“送方案”，场景物流到底改变了什么？

资料来源:连云智库，作者:杨宏远

你敲门的那一刻，就是新商业模式的开始。

从“交付产品”到“交付解决方案”，是好的物流布局场景的重要节点。几年前，固特异物流在终端分销环节创立了“车肖伟”。从此，他们不再把自己定义为一个分销平台，而是一个与用户互动的平台——进入家庭半小时内，就可以与用户互动，获得用户的新需求。这是产生二级商业价值的关键。

近日，易观智库发布了《2020年中国场景物流发展专题研究》，其中提到了物流服务的演进路径:产品交付和服务交付。场景物流注重用户体验，通过生态共创实现生态价值最大化，将成为企业未来的探索方向。同日，海尔发布场景品牌“三翼鸟”。在海尔看来，场景最终会取代产品，生态最终会覆盖行业。

1.区分场景物流与传统物流的关键:不是“交付产品”，而是“交付解决方案”

今年6月，固特异物流首个大型智能无人仓库开业。固特异物流经历了企业物流、物流企业和生态企业三个发展阶段。目前，固特异物流正在搭建一个开放的生态平台，其70%以上的业务来自外部客户。

但是海尔带给古德物流的基因还是根深蒂固的，比如“把消费者的体验放在第一位”的服务基因。场景物流诞生的核心驱动因素恰恰在于消费者的需求。强大完善的终端服务网络，为固特异物流的场景物流提供了足够的联系支持，并通过服务与消费者建立了持续的关系，从而完成了从用户到终身用户的转变。

目前，固特异物流已经建立了一个辐射全国的分布式三级云仓库网络，拥有10个预仓库、136个智能仓库和6000多个大型配送和装载网点，总仓储面积600万㎡，实现了无盲区的全国网络覆盖。分布在全国各地的10万+“车”和20万现场服务工程师可以敲开用户的大门，这是古德物流在现场物流布局中最强大的市场壁垒。

那么，新的商业价值是如何在互动环节出现的呢？比如gooday的一个物流现场服务工程师访问站点时，了解到用户认为跑步机等设备占用太多空，然后将需求反馈给平台；需求一经发布，就吸引了十几个设备品牌，随后出现了折叠式MINI跑步机。在满足用户需求的同时，资源方也获得了价值。

不久前，“618”，古德物流在42分钟内完成了第一个家庭健身场景列表。在42分钟内，终端服务人员不仅完成送货动作，还提供安装、使用指导等基本服务，并根据用户的健身需求提供定制的健康食谱解决方案。

按照这个逻辑，古德物流在不断与用户需求互动后，迭代智能阳台、健康饮用水等场景，打造“洗、晒、玩”一站式体验。据报道，固特异物流已经布局了家政服务场景、健身场景、旅游场景和售后服务场景等多种场景生态。

6月初，固特异物流与济南交警联合推出“快乐头盔为你，平安出行季”活动，也是出行场景个性化的一次尝试，为用户提供电动车同步交付安装、定制头盔、电动车上市、充电及续航等一站式出行场景解决方案。

古德物流通过“线下体验+服务兵家居互动+线上分流”的方式，感知不同用户的个性化需求，为其定制个性化服务解决方案。比如对于有晨跑习惯的用户，服务工程师在平台上给他们提供用户定制的运动耳机，满足了边跑边听歌的需求；对于马宝，建议使用婴儿洗衣机。

从这些案例中，我们可以清晰地感受到，传统物流意义上的“交付产品”已经演变为场景物流下的“交付场景解决方案”，强调“交付”就是“获取”。交付不是服务的结束，而是服务的开始，是为了不断满足用户的最佳体验。对于固特异物流来说，分布在全国的每一个车都是社区入口的移动接点，是连接资源的网络节点。他们可以与用户形成牢固的联系和关系，完成从用户到终身用户的转变。

2.突破物流环节是布局场景物流的底气

“无人仓库不是目的。gooday Logistics打造智能无人仓库最大的目的是探索技术带来的智能物流场景体验，最终回归满足消费者体验。”古德物流相关负责人说。

即墨的大型物流智能无人仓库的使用，是探索在场景物流下整个链条是否可以无人化；需要挑战目前使用的智能和科技设备，能否承受未来场景订单的增加，数据后台对消费者的响应能否无缝衔接。

在过去的几年里，古德物流建立了一个辐射全国的分布式三级云仓库网络，建成了多个智能仓库，实现了从仓储、分拣、配送到配送全过程的智能化。在智能仓库方面，gooday Logistics开发应用了专门针对大型家电定制的智能设备设施，同时还提供了软件系统对接支持，足以支撑未来几年情景物流发展释放的产能。

消费者需求的变化为场景物流的发展提供了关键驱动力；新技术推动物流智能化发展，为场景物流提供底层支持。正是基于“看得见”的科技研发、“看不见”的数字系统、物流信息化改造等支撑，古德物流在现场的探索和布局才会更有底气。

gooday供应链技术总经理俞振超在出席今年的“交通运输联合会年会:2020年趋势与预测”时提到“2019年是物联网的第一年”。物联网元年带来的新变化是个性化定制的比例越来越高。新的商业模式又来了。物流需要做的是跟随业务流程的变化，让前端的收货系统和仓库分配系统更加敏捷。"

由于其特殊的“背景”，固特异物流在供应链布局上具有先发优势，并逐步突破供应链，为上下游客户提供全流程、全渠道、一体化的现场物流服务，从而促进物流与制造业、零售业、金融业的互动和融合。

随着行业的发展，加快物流已经成为常态，但只能“快”提供价值？显然，gooday Logistics的答案是否定的，其布局场景物流是“场景”产生的唯一连接点，围绕用户的全方位需求。

做场景物流，古德物流需要各种生态资源的共同参与，因为用户的需求是多元化的。因此，古德物流需要根据用户需求吸引不同的生态方，共同为消费者的体验迭代做解决方案。布置现场物流，让所有资源蜂拥而至。