目前，在现有的自主品牌中，北汽集团仍然存在很大的争议。其中争议最大的是把“感受”作为其主体，而在设计上仍然沿用旧的方式。但是，这个品牌会时不时给你带来惊喜。比如今天边肖要讲的这辆车，会让你对这个品牌有全新的认识，新一代的“BJ40”攀岩板。其实这款车就是所谓的定制版，目前没有量产计划。不过从这款车带来的信号来看，未来北汽集团的方向会有很大的改变，当然目前只是猜测！
这款登山板的“BJ40”其实是在BJ40Plus的基础上打造的。即便如此，这个变化还是让我们震惊。首先，这辆车的前部采用了一个非常夸张的前滚动保持架，在气势上首先占据了第一位。其中北汽集团加强了该车的前后包围圈。更符合硬核越野身份！原来的五孔格栅依稀还能看到，但已经不可能是这辆车的车头了。此外，该车前保险杠内还装有绞盘，为救援和自由提供了双重保障！
因为BAIC重新调整了这辆车的悬挂，为了提高这辆车的通过性，离地的全程更加完美！特别是有专业的越野轮胎，这种猛感不是以前北汽集团拥有的！在尺寸上，该车的长、宽、高为5240×2100×2040mm，较常规版有明显提升。尾部，全尺寸越野轮胎还是标配！对这辆车来说，这是一种非常浓的墨水！
不像外观的猛感，这款车内部延续了正规版的风格！整体视觉差异还是很明显的！内饰三片式方向盘依旧保留，仪表盘换成全LCD，悬挂式中控面板也增强了这款车的时尚元素！车门内衬以格子的形式出现，看起来更高级！座椅的设计宽大柔软。至于有多舒服，只有坐进去才能感受到！
图中所示为俾路支KM2专注于越野的全地形轮胎。它的表现毋庸置疑，但是视觉上还是很猛的！但强大的外观只是在外观上，因为动力保持了原来的2.3T涡轮增压发动机，其中最大功率170KW，峰值扭矩350Nm，与6AT变速箱相匹配。因为它霸气的外观实在让人摸不着头脑，所以这款车会有不错的性能。不知道大家对这个“登山板”模型怎么看！
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