南山碎石一昆仑o 一公司蒙古乌兰巴托新国际机场高速公路项目路基试验段碎石垫层摊铺成功

蒙古乌兰巴托新国际机场高速公路项目某公司在路基试验段成功铺设碎石垫层，导致辽吉第七标段于乌兰巴托当地时间5月24日上午8时30分，在全体参与施工人员的努力下，蒙古乌兰巴托新国际机场高速公路项目经理部DK9+920试验段碎石垫层开始铺设，整个施工现场如火如荼 蒙古机场高速公路项目部全长32.214公里，设计道路宽度32.5米，双向六车道，设计行车速度80公里/小时，完全按照“中国标准”设计建设 其中路基为31.9公路，碎石垫层高度为25厘米 为了实现安全施工和一次性摊铺成功，项目部做了充分的调试和作业准备 第一，对摊铺队伍和运输车队进行严格、系统的岗前培训，要求所有操作人员经考核合格后方可上岗；二是组织专业工种在施工前对相关施工机械进行彻底的检查和维护，保证摊铺机械的正常运转；三是高度重视安全质量和环境保护及生态保护 专门安排洒水降尘工作，为每个现场操作人员配备反光背心和防沙设备，确保现场施工安全；四是及时召开总结分析会，进一步夯实精益高效指挥体系，有序衔接人机一体化施工技术 两台摊铺机同时用于摊铺。为了保证铺筑过程中碎石垫层的含水率过长，容易被加入，项目部确定采用三个压路机同时碾压，以保证垫层碾压顺利。 在摊铺过程中，中蒙两国的技术人员、安全人员、试验人员和监督人员严格控制质量并进行现场检查 接缝检验试验数据表明，碎石垫层的厚度、平整度和含水率符合设计要求 试验段砂砾垫层的成功铺筑，为后续全线砂砾垫层的铺筑奠定了良好的基础，也为下一步水泥稳定层和沥青层施工中各工种、各种机械的联合作业积累了宝贵的协同指挥和规范操作奠定了坚实的基础 据悉，目前路基碎石垫层施工日均完成量为1000米。由于充分的准备和有效的控制，它已经铺设和形成一次，施工将是优秀的 摊铺施工还吸引了3家蒙古分包商和部分蒙古监理公司的工程技术人员学习观察，进一步展示了“中国标准”的成熟技术和中铁四局高速公路施工技术“国际团队”的国际企业品牌形象 策划:邓二龙图文:翁新航唐丽华审核:雷昆仑主持:蒙古国乌兰巴托新国际机场公路项目经理部