不礼让行人怎么处罚 杭州司机礼让行人却被扣分 一大波网友现身说法

昨天有网友在论坛发帖:“有什么判断方式？”被扣3分，罚款100，引发网友热议-

事情发生在9月下旬，在杭州体育场路朱槿北路口。9月22日，短信说我不让行人过人行横道，我让了。后来我才想起那个路人就站在人行横道前，我按喇叭招手让他过去。他没有经过，握着他的手，我开，我开，他又走了...

是不是以后站在人行横道上的行人，不经过的话，总会站在人行横道前，我下车扛着他过人行横道才能开走...

很多网友跟贴，讲述自己的经历:

网友“嘎时嘎非”说:前几天我在建国中路被拍到，平时在斑马线上减速，但这次不停的原因是我的车已经过了一半，那个学生从绿化带出来，我当时就在想我的刹车大概是在斑马线外，那个学生还得跟在我的车后面走。还没处理。那我们来看看视频回放。

网友“zjd05240614”说:我被罚款过一次。第三车道，我跑中路，前面出租车，钱江小商品市场门口人行道，没有红绿灯。出租车经过，我跟着，然后收到短信。

路过的时候，最左边的一个年轻人刚好跑过来踏上人行道，他停下来站在人行道上。交警说出租车过去可以，你过去车就不对了。我说我和他同时踩的，他在跑，我没法防守。

杭州斑马线上的礼貌行人已经成为一种城市景观

大多数司机和行人都非常清醒

更多的网民认为杭州斑马线上的礼貌行人已经成为一种城市景观，大多数司机和行人都非常自觉。

记者陈照片

网友“晴天空如果下雨”:行人的礼遇是杭城的一道风景，是我杭城之行最深刻的片段。当然，一开始我也不习惯开车。一大群汽车齐刷刷地停下来。战斗很恐怖，但我们无意识地停下了。我们不想抢道，但总有司机在那里挥手让我们前进。我们都觉得很尴尬，赶紧跑过人行道，但还是有人在那里慢慢移动。

网友“15824142984”:我觉得杭州在这方面做得不错，尤其是公交车和大部分私家车。每次看到车让我过去，我总是跑过去，我很感激。的确，有些人不知不觉，把自己看得太重，慢慢过斑马线。

网友“冉彦”:每次过斑马线，都会感谢礼让司机点头微笑，然后小跑过去。希望行人也要学会尊重他人，不要以为对行人有礼貌，就可以像逛西湖一样换个思路。当你在车里遇到这样的行人，你会怎么想？

网友“凌翔”:因为我有很深的驾驶经验，基本上是通过斑马线来加快速度。车多的时候我就等着再走，不然每一辆车都会被过马路的稀稀拉拉的人挡住。感觉杭州的司机一般都是让行人开车。

昨晚7点，记者联系了19楼论坛发帖的网友。他说那时候真的是礼让，但是他不想说那时候礼让的过程，因为罚款已经在网上交了。

如果早上高峰时间斑马线上的人一波又一波，

那么我该怎么办呢？

在斑马线前，你有过什么样的对行人表示礼貌的经历和看法？昨天我们还随机采访了几位司机。

记者陈照片

龙先生说:“对行人有礼貌固然好，但我朋友也因为对行人有礼貌，也就是让行人过斑马线前而受到处罚。行人似乎很担心。他们想去又不去，两个就放手了。结果我朋友开车路过斑马线，开了罚单。”

“斑马线上的行人很难判断他是在过马路还是在等公交车，所以在接近斑马线之前通常需要减速刹车。如果他正在接近斑马线，对方不会动，后面还有车辆，只能走。我最深的感受是，如果你旁边有一辆公交车，如果它停下来或者感觉到刹车，你必须停下来！”

葛先生还因在体育场路上不礼貌的行人而被罚款。“在杭州开车，肯定是习惯了礼让行人，但是我真的记不清当时的情况了，因为我根本没注意斑马线。如果谁也不记得，扣3分，罚款100块。我没去看监控。”

葛先生说，其实在中国开车的时候，他们习惯看斑马线上有没有人。如果有人减速停车，就没人开车去了。外国司机在斑马线前的习惯是不管有没有人都要减速。“环城东路转体育场路，旁边有小区。早高峰斑马线上人多，基本上一个接一个，没有红绿灯。人一直走，车很难发动。我该怎么办？只要斑马线上有人，就打不开？”

王先生说，无论斑马线上有没有红绿灯，无论是司机还是行人都能站在对方的角度思考问题，很多问题都会变得简单。开车慢，过马路快，要注意安全。

叶老师说:“具体情况不一样。我通常在斑马线上看到有人。它必须减速。我很少遇到我慢下来的时候。对方还是不离开。不走，后面还有车。我必须走了。如果车停在边上，那我就停。”

老司机的体验靠谱吗？

它需要进一步的验证和研究

昨天，也有一些司机有很长的驾驶经验，在斑马线前给行人以礼貌-

记者陈照片

网友“快乐街角风铃”:交罚款可以看视频回放。

网友“东库”:有隔离带。没有它也可以开车。

网友“哈利_2014”:规则很简单。行人在安全区时不需要有礼貌。一旦他们上了高速公路，他们必须有礼貌，主要是考虑行人的安全。停车示意行人先行，拒绝的行人不予处罚。

网友“花猫哼”:行人踩斑马线一定要让路。至少有刹车减速，不用踩也能走路。这是我受罚时问的！

网友“xpresure”:第一，有人会让它上人行横道；第二，在人行道前习惯性踩刹车时，一定要让尾灯发光。就算不让他们发光，也不会被罚款。

这些“老司机”的经历并不可靠，需要进一步考证和考证。

斑马线正前方怎么做线？

杭州交警市中心大队民警表示，杭州是全国第一个实行斑马线礼遇的城市。当2009年首次实施礼貌斑马线时，许多市民不知道如何将其视为礼貌和非法。当时交警还在斑马线后面用手持摄像头拍摄不礼貌的斑马线，而另一名交警则停在车前，对司机进行处罚。

随着科技的发展，目前杭州主要采取非现场执法，通过在车辆前设置摄像头来捕捉驾驶员的违法行为。今年以来，杭州交警处理不礼貌斑马线违法行为19.3万起，其中非现场执法19.1万起。

交警表示，对于斑马线前无停车礼遇的行为，依据《道路交通安全法》相关规定，罚款100元，记3分；造成交通事故的，处以200元罚款，记3分。

那么，如何判断斑马线前的不礼貌行为呢？杭州交警表示，识别不礼貌斑马线违法行为需要三张照片。然而，也有司机感到困惑。绿灯下行人应该先通过吗？该怎么做才是正确的？警方根据几种常见情况进行解释:第一种情况是机动车通过人行横道

根据《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车通过人行横道时，应当减速行驶。

交警解释说，当机动车通过人行横道时，即使没有行人过马路，也应该减速。行人进入斑马线，必须经过机动车对应区域后才能行使。二道路中心有一条绿化带

当道路中央有绿化带，行人在人行横道线中间行走，途中未穿越绿化带虚拟延长线时。图中1车道的车辆需要停车让道，2车道的车辆可以通过。当行人穿越图中绿化带虚拟延长线时，1、2车道的车辆应停车让行。

情况3

行人没有穿过绿化带

双向四车道，行人在途中不穿越绿化带虚拟延长线时，2车道的车辆应当停车让行，1车道的车辆可以通行。如果行人在途中穿越绿化带虚拟延长线，1、2车道的车辆应当停车让行。