北京323路公交车上有一个“男子组”,已经存在了28年。最开始因为公交售票员绝大多数是女的,而且这个车组的售票员都是男的,所以喊着“女售票员能做,我们能做,我们能做得更好”的口号,获得了“男团车组”的称号。
崔志勇和商旭一起擦车 贾磊摄在过去的28年里,323号公路发生了巨大的变化。从最初的一个司机两个卖票的,到半自动售票,一个卖票的丢了。到现在,每辆公交车上只有一个司机,没有售票员。“男车团”从原来的六个变成今天的两个。但是最新一代的“男式车”表示不会让这个金字招牌褪色。
一句玩笑话34岁的徐上和35岁的崔志勇是最新一代“男式汽车”的成员。两个人都是司机,开同一辆车,分早班和晚班。按照北京公交的调度规则,如果徐上上班早,崔志勇上班晚,两人一夜早;如果徐上想跑三次,崔志勇就跑两次,他们一天跑五次。绕323路开车要一个多小时。如果早班跑三次,晚班下午5点接班。不管谁上夜班,他们都会早到一段时间,他们会说明车的情况。早上下雨,车脏了,两个人会一起擦车。不上班的时候,两个人也是好朋友,经常在一起。
他们负责这辆车。在公交系统中,这种“两班制”被称为列车组。现在“男子组”只有两个人,但当初是六个人。在公共交通系统中处于领先地位的王景阁,是第一代“男子组”成员之一。
1989年,王静歌还是个小男孩的时候,只是323路3924路公交车上的一个普通售票员。当时两班倒的3924公交车上六个人中有五个是男性,只有一个售票员是女性。王静歌回忆说,火车组的两个司机年龄都比较大,另外三个卖男票的都是年轻人。有时候,六个人聚在一起,抽烟喝酒,却总觉得一个女人别扭。
后来女售票员调职,离开了3924路公交车。剩下的五个人算了一下,打算向车队提出干脆,然后派一个男售票员组成一个六人的火车组。虽然有个笑话,但是团队真的派了一个年轻人去当指挥。
女人能做的男人也可以做崔志勇,帮助老年乘客下车。照片由拍摄,“要知道,在那个年代,男卖票的人很少,”葛说,当时,卖票的人大部分是女性。女性作为卖票人有一些天生的优势,比如细心、耐心。“女售票员帮老人上下车,帮乘客搬行李很正常,男售票员就不一样了。我们可以悄悄聚在一起吓唬人。”葛说,别看北京的小伙子们,但在全车人面前,他们都脸红了,根本不会说话。没有别的办法,只能慢慢练,一点一点张嘴。看到老人上车,要边扶老人靠门边说“慢点,我帮你”;看到有宝宝的女士也要开口说“哪位有宝宝的同志帮我个忙,给她让座”,不然只能等了。
葛说,3294列车组的四名年轻列车员越来越出名,许多乘客一上车就和他们聊天。他们的压力越来越大,每个人都担心他们会让火车组尴尬。渐渐地,他们喊了一句口号,“女指挥能做什么,我们就能做什么,我们就能做得更好。”
起初,他们六人以车号3924作为列车组的名称。直到两年后的1991年,一位画家送来一幅画,赞美他们的热情服务。在画上,画家写下了“为了男子组”。这次,他们终于有了一个名字——“男子组”。渐渐地,他们在公交系统中赢得了各种荣誉,他们的名字在乘客中传播开来。
从1989年第一代“男子组”到现在,车组成员发生了不为人知的几代人的变化。一开始,他们可以像族谱一样,分辨出谁是第一代,谁是第二代,谁是第三代。后来成为经理的王静歌说,有时候出去开会,别人也不在乎他的队长身份。但只要一听说他是“男子组”第一代成员,就会肃然起敬,非常亲切。成员进进出出,慢慢的,王静哥也想不起来了。到目前为止,至少有四五十人在“男子组”工作过。
组员换了又换名为“男车集团”的车换过多次,原3924号车已经退役。从两个卖票的,到半无人售票的,最后到完全无人售票的。以前的“男售票员”大多跳槽当了司机。但“男子组”一直留在323路公交车队,老乘客永远记得这个名字。到目前为止,“男子组”只剩下两个人,崔志勇和徐上,他们是一个多月前才加入的。323路从北三环外的知春里沿西三环向南,穿过刘力桥,向西进入西四环,在扶风桥结束。崔志勇和徐上分析了这条线的特点。
“北方人民大学附近有很多学生骑车。玉渊潭以南,老人很多。南方六里桥附近农民工多。”崔志勇和徐上表示,应根据不同路段乘客的特点制定不同的服务模式。
例如,在玉渊潭公园附近,有特别多的老年乘客下车。徐上说你应该在停车前开慢一点,以免老人摔倒。老人喜欢追车。当他们看到公共汽车进站时,他们会边跑边挥手。那时,徐上会先向老人招手,说他看到了,一定会等着,这样老人就不会匆忙跑了。
在学生较多的车站,他们应该请他们帮助他们坐好。但是,学生们很懂事。只要看到一个老人上车,基本都会主动让座。“你只需要寻求帮助,我基本上不需要大喊大叫来让座,”徐上说。
1989年“男子汽车集团”成立时,徐上和崔志勇还没有上过小学。十几年前他们进入公交系统的时候,没想到有一天会进入这个光荣的列车组。如今,两个男人不仅不想让他们的前任难堪。他们还认为,虽然不知道自己能在“男子组”工作多少年,但希望用自己的行动给“男子组”留下一笔钱。
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