兰州西站综合交通枢纽宣传片

兰州西站即兰州西客站,现为特等站。兰州西站是宝兰高铁的重要工程,与兰新高铁、中川城际铁路及正在建设的银兰高铁、吴中城际、银西高铁等铁路干线共同构成以兰州为枢纽的西部高速铁路网。兰州西站将成为西部最大的路网型高铁枢纽,也是继上海虹桥站之后的全国第二个、西北第一个集民航、地铁、公交为一身的综合交通枢纽。

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旅客如何进出兰州西站?兰州西站是新丝绸之路高铁通道上的重要枢纽,而以国铁站房为中心实施的综合交通枢纽工程,让高铁、城市轨道交通、城市公交、出租车、长途客车、社会车辆以及步行等多种交通方式在这里“零距离”换乘。

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其中,正在建设的兰州轨道交通1、2号线在兰州西站北广场什字换乘;从国铁站房进站层到西津西路之间的北广场3层立体空间系统,分别布局有公交车场、出租车停车场、社会车辆停车场;布局有序的下穿立交、匝道、环形天桥、过街通道,将兰州西站北广场与西津西路及周边区域有机衔接,充分解决了过境车辆与出入站房车流的冲突,区域交通得以改善。

在北广场总体布局上,其地面部分为休闲和旅客集散广场,地下空间分为三层,其中地下一层为公交车场和商业;地下二层布局社会车场、出租车蓄车区和商业,在北侧靠近西津西路处设置下沉广场,通过地下人行通道与西津西路北侧连接;地下三层全部为停车场,其中地下二、三层共有停车位1900个。

今年6月底,为配合宝兰高铁开通运营,建设方兰州市轨道交通有限公司地铁置业公司提前向社会开放兰州西站北广场及地下空间部分公共区域,开放区域包括北广场地面部分、地下一层公交车场、地下二层490个停车位和出租车蓄车区。那么,广大乘客进出兰州西站又该如何通行?

旅客进出站导流图

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出租车:从北广场东区出租车出入口驶入出租车蓄车区,送客、载客后从原出入口驶出。

社会车辆:从北广场西区的社会车辆入口驶入社会车库,从北侧出口驶出进入西津西路。旅客进站时,乘坐社会车辆驶入北广场地下二层社会停车场后,步行至社会车场进站扶梯处乘坐进站扶梯进入站房;出站时,沿站房地下一层的城市通廊步行至北广场换乘大厅,向西步行到达社会停车场。

公交车:从北广场东、西车行道进出东、西公交车场。旅客进站时,乘坐公交车到达北广场东、西区的公交车场后,步行至站房扶梯后进入站房;旅客出站时,沿站房地下一层东、西侧的出站扶梯进入换乘区后,步行至东、西两侧公交车候车区搭乘公交车。

高架匝道:高架匝道仍是旅客进出站房的快速通道,乘坐出租车或私家车的旅客进站时,车辆可直接从兰州西站西匝道行驶到落客平台,下车后进站,车辆则继续沿高架匝道东行,从东匝道驶入西津路。

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部分公交线及站点将调整 为充分缓解西站“柳家营十字”“西站十字(西行)”道路通行压力,保证直行车辆快速通行能力,按照交管部门指定站点停靠位置,7月15日将现“兰州西站(西行)”停靠的部分线路及停靠站点进行分流调整。具体如下:

1路、53路“兰州西站(西行)”站点:由原“中国邮政银行门口”“兰州中心”调整合并至“西太华门口”停靠。

58路、129路“兰州西站(西行)”站点:由原来“电信局、中国邮政银行门口”调整迁移至“兰州中心”门口停靠。

108路、132路公交线路调整:敦煌路由北向南行驶时右转进入瓜州路、任家庄街,停靠“柳家营”站点(中天健广场东门)。不再停靠“兰州西站”中国邮政银行门口站。

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