科目二5次没过的人多吗 科目二过不了？不妨这里看看，很多考生都忽略这几点

今天，边肖不想告诉你数据库转储的具体方法，而是告诉你我们的学习。说说我们训练场的各种现象，希望大家看完这个张文，能及时发现自己的问题并改正

一:让别人帮你看看有没有压线

在训练场上，我们经常看到车里的其他朋友在帮别人看有没有压线，但为什么不是自己呢？

在这里，边肖应该强调，驾驶练习不是多练的问题，而是知道如何自己总结。当你不知道自己有没有按线的时候，你应该下车自己检查一下。仔细看完，回到车上重新检查自己的点，总结应该打方向盘的地方。1次反射的效率≥10次练习的效率！

二:不确定的事情一定要做

我们经常发现教练会在训练场帮你踩刹车。经常是这种情况，你不确定能不能过，会不会撞到障碍物，但还是要尝试！尤其是在没有教练的情况下，乱抓是很正常的！

这时，边肖建议你不要犹豫了。不确定的时候，不要伸长脖子看着自己撞进去。这个时候你要停下来下车检查！

第三:教练教的观点必须正确

教练教会了你方法和手段，很多人认定自己不会错！这里边肖想纠正这个巨大的误解，就拿最简单的一点来说，你有没有发现坐在车里的人又高又矮？有没有注意到每个人的座位调整不一样？你有没有注意到有些人喜欢侧着头仰着脖子看东西？

教练教的方式不会错，但是对于参考点，最好在车上看清楚再去车上实地查看，这样才能找到更合适的点！边肖第一次参加驾照考试时就发现了这种问题。同样的教学方式，可能有人考上了但是这就是问题！

四:没有方向感

不用说，方向感好的人可以随便练；那么如果方向感不好，最具体的表现就是方向盘。不知道跑了多少圈；所以在上车之前，往往会有一个简单的定向练习。

边肖在这里还提醒大家，开车时，不要总是看方向盘和波浪箱。不需要太在意自己跑了多少圈。相反，你应该感觉到车辆的轨迹，并通过感测到的驾驶轨迹来校正你的方向。轮，而不是看着你的方向盘很迷茫；我也建议你可以试着玩一些赛车游戏来培养你的车感。

五:反复练习无差异

练车时间少，很多人抱怨考不上时间短，所以一次性考过的人靠运气？其实更多的是因为不知道怎么总结！回想一下，当你进不了仓库的时候，你会争分夺秒，马上重新开始吗？有没有给自己时间闭上眼睛思考？相信很多人都是这样的。他们连续五十次倒库，按照死法练习。当然，多练习可以培养驾驶感，但思考是最有效率的方式！

边肖在这里建议，每次你倒仓库的时候，给自己留点时间反省一下，为什么不能倒，你是什么时候撞上方向盘的？下次应该换方向盘吗？三思而后行。