空气滤芯和空调滤芯一样吗 车载净化器真没空调滤芯靠谱 与家用空气净化器没区别

在烟雾弥漫的日子里，许多人选择开车旅行，打开各种车载空气体净化器，试图与室外高浓度的PM2.5隔离开来。在汽车用品市场，车辆净化器已经成为一个热门项目。那么，它真的肩负着“清除车内霾”的重任吗？专家告诉记者，主流汽车净化器的工作原理与国产空气体净化器相同，但功率太小，效果不如使用空滤芯。

经过上月底和本月初五天的“恐怖级”重度污染，市民杨女士最近三次去汽车用品市场寻找合适的车载空气体净化器。杨女士家有三岁以下的孩子，父母70多岁。面对近几年频发的雾霾天，她给家里买了四个空空气净化器，却从来不在乎车内空的空气污染。直到上周，一个朋友用手持PM2.5检测器检测了她车内高达400多微克的PM2.5浓度。“我很震惊，毕竟孩子和老人也是坐车去的。你不能让他们在外面抽烟，他们上车还抽烟。”杨女士说。

杨女士开始在各种电商平台上寻找合适的车载空气体净化器，但产品的多样性和诱人的广告语言让她眼花缭乱。其实在汽车用品市场，销售人员的各种推荐也让她感到不安。“他们都声称PM2.5的去除率高达99%，也有人说臭氧可以发生来保护皮肤免受穿过窗户的紫外线的伤害。大脑更晕。”杨女士无奈地告诉记者。

记者近日走访了丰台草桥和凤仪桥附近的一些汽车用品市场和4S汽车商店。汽车空气体净化器的产品和广告被放置在醒目的地方。“现在每个人都有很强的环保意识。空气体净化器销量不错，仅次于畅销的机油机过滤器。”一个业务员说。在多家电平台上，记者注意到各种净化器的价格相差很大，从一百元到几千元不等，但都号称体积小，功能强大，但除了甲醛和PM2.5之外都是“负离子氧吧”，在JD.COM最大的销量接近万台。

汽车净化器“小盒子”真的有用吗？还是纯粹的心理安慰？包括杨女士在内的很多市民都有这样的困惑。记者咨询了北京大学和中国环境科学研究院的相关专家。他们说市面上的车用净化器虽然款式不一样，但主要的工作原理无非就是“负压吸入空空气，经过HEPA过滤器，再用风扇吹出”，少量会采用静电吸附原理。两者的功效都离不开一个重要因素——设备的功率。但实际上，目前主流的空气体净化器都是以汽车点烟器或者太阳能为动力的。“权力做不了多少。”

同时，专家认为，车载空气体净化器的效果无法达到“99% PM2.5”，因为随着门窗的打开和关闭，大量的室外空空气会进入车内。如果净化器采用静电吸附，也可能形成臭氧。“臭氧不是人类在地面附近的好朋友，它会刺激呼吸道，影响我们的健康。”那如何尽可能保持车内良好的空空气质量呢？专家建议，车内的空滤芯其实是一个不错的空空气过滤装置，由发动机提供动力，效率比小型净化器高很多。“但是一定要注意更换优质空滤芯，否则效果适得其反。”