说起俄罗斯的武器装备,人们第一时间想到的恐怕是暴力美学、傻大黑粗。但是实际上,具有深厚艺术底蕴的俄罗斯人往往也能设计出一些外形上给人眼前一亮的产品。2016年初公开亮相的俄军Faikatus突击车就颠覆了人们对传统装甲车的认识,并凭借着时尚犀利的造型获得了不少军迷朋友的喜爱,甚至连普京总统都去亲自视察。
Faikatus突击车的绰号过于小众,很难让人一下子就记住。不过其车首造型与电影里的战车神似,广大军迷更喜欢叫它“蝙蝠战车”。这款车被俄军内部称为“惩罚者”,一定程度上说明了其定位,那就是用于反恐突击作战行动中。就在“蝙蝠战车”亮相后不久,同年4月至少有两辆参加了北高加索地区的反恐行动,打死3名恐怖分子并一举摧毁了他们的藏匿点,深受俄军官兵好评。
“蝙蝠战车”战斗全重高达15吨,甚至比美军在阿富汗、伊拉克等地使用的一些防雷车还要重。如果你因此认为“蝙蝠战车”行动迟缓的话,那就大错特错了。“蝙蝠战车”前置的8缸17升大功率柴油机赋予了730马力的强劲动力,使得“蝙蝠战车”的公路最高速度短时间内可突破200千米/时,属于装甲车里的兰博基尼!“蝙蝠战车”借鉴了赛车的全四驱底盘设计,每个车轮都具有动力并可自由转向,实战中即使有一个车轮被击毁,“蝙蝠战车”依然能够安全撤出阵地。不仅如此,全部4个车轮上半部分都外罩了防护装甲,足以抵御恐怖分子手里的AK-47射击。
“蝙蝠战车”一改往日俄罗斯装甲车辆“薄皮大馅”式设计,将防护性摆在了重要位置。全向车身都安装了轻质附加装甲,观察窗采用了新型防弹玻璃,具备防护12.7mm重机枪射击的能力。俄军甚至打算为“蝙蝠战车”加挂格栅装甲,来抵御RPG火箭筒。为应对日益严重的路边炸弹威胁,车底采用了流行的V底防地雷设计,即使2千克TNT炸药在车底被引爆,车内人员也会爆发无损。
大倾角式车首虽然容易引发跳弹,进而增强防护性,不过也带来了驾驶员视线盲区大等问题。为此俄方设计人员在车体前端加装了全向式摄像头,改进型号将为驾驶员佩戴全息式头盔,相关画面经过处理后直接投射到面罩显示器上,属于典型的AR技术。“蝙蝠战车”配备了一个装有轻机枪的遥控机器人,高危环境下车内人员通过操控机器人即可进行作战。根据任务需要乘员还可以将机器人搭载的轻机枪换成光电传感器,非常适合在狭小空间内执行侦察任务。
“蝙蝠战车”的车组成员包括驾驶员和车长,车体内最多可以容纳10名全副武装的特战队员。其中驾驶员和车长通过前方两侧车门登车,其余10名乘员由后方侧向车门和车尾车门进入,车顶还有一座旋转舱门,可安装一挺7.62mm机枪。两侧的4座车门分别对置开启,人员一下车就被车门掩盖了两侧,防止被恐怖分子偷袭侧翼的可能。一旦下车时遭遇敌方火力,乘员还可以凭借车门射击孔予以还击。
虽然“蝙蝠战车”内部空间足够大,但俄军继承了苏联时期车载步兵搭乘车顶的传统,偏向于坐在“蝙蝠战车”的顶部,以便更加快速地离车作战。针对这个特点,俄军反恐部队提出一种独特的战术:车顶人员分为三排两列,第一排手持防弹盾牌保卫后方人员,第二排和第三排分别观察两侧和后方情况。实战中这种战术展示了独特的实用性,非常适合歼灭盘踞在楼房中的恐怖分子。“蝙蝠战车”逐渐成为俄军反恐部队的主力装备,或许还会出口到其他国家。
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