中欧班列最快货运线路上线，西安至德国从17天缩至10天

11月4日，本报记者获悉，新建的“中欧列车(Xi安德)”快线近日通过测试，成为中国至欧洲最长、最高效的列车线路。

在第二届中国国际进口博览会开幕前夕，敦豪国际货运与Xi安陆港投资发展集团在上海联合宣布了这项新服务。该线路穿越俄罗斯和波兰之间的马蒙诺沃-布雷尼沃边境铁路，大大缩短了过境运输时间，将中国Xi到德国汉堡和诺伊斯的运输时间从17天缩短到10-12天。

具体来说，这条快线长约9400公里，途经俄罗斯联邦波罗的海南岸的哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛、加里宁格勒，然后通过马莫诺夫-布莱尼边境到达欧盟。最后一段路线穿越波兰，到达德国海港城市汉堡，然后到达莱茵河畔杜塞尔多夫附近的物流小镇纽斯。

除了提高物流效率，DHL还为铁路货运提供端到端的GPS集装箱监控，全天候实时跟踪集装箱定位，检测冲击振动、温湿度、开门关门等。

敦豪环球货运大中华区首席执行官黄表示:“安是新丝绸之路经济带的重要枢纽，与古代的马可波罗一样重要。目前，Xi是外商投资和制造业发展的重要城市。2018年，其出口值同比增长29%，在国际舞台上备受瞩目。”

此外，黄表示，安在工业制造、电子产品、生物制药、汽车等支柱产业的生产实力雄厚，更快的铁路货运服务将有助于其快速发展的产业更好地与欧洲市场互联互通。随着“一带一路”倡议的推广，空运输、公路和铁路相结合的新型多式联运服务颠覆了现有的供应链模式。

据该报报道，DHL全球货运最近在法国勒阿弗尔港和英国费利克斯港开设了两个铁路服务中心，以满足新丝绸之路推动的铁路货运服务需求增长。

黄最后表达了对公司再次参展的期待。去年第一次，DHL环球货运获得大量第一手反馈，了解最新的市场需求。“虽然我们一直在做研究，但远不如消费者和供应商当面问我们，我们是否能提供这样的服务。”