快递小哥逆袭变飞行员 人还是要有梦想的

10月25日，最近央视新闻《中国有我》中的视频《王:从快递员哥哥到飞行员》引起了大量网友转发赞:给这个哥哥打电话，传播正能量，只要你有梦想，最终就会实现！有网友甚至开玩笑说:“你骑着电动三轮车闯红灯的时候，别人拿着包裹从你头上飞过。”。

毕竟我们熟悉的快递哥和飞行员这个职业还是蛮大的。人们在欣赏王哥的灵感的同时，也很好奇。短短五年，这个今年刚满30岁的年轻人是如何实现从快递哥到顺丰航空空飞行员的华丽转身的？近日，记者与王及其同事进行了对话。

我在大学获得了法律和经济学双学位

记者:小王你好。网友很好奇你的人生经历。能简单介绍一下你的情况吗？

王:我来自江西省乐平市，今年正值壮年。他就读于太原科技大学，法律和经济学双学位。我家也很普通。我父母都是农民。09年大学毕业，为了梦想和同学去了深圳，在烈日下跑了一个月找工作。偶然参加顺丰深圳区的一次面试，被顺丰的职业发展规划所吸引。面试结束后，我于2009年8月1日正式加入顺丰快递，站在快递运输的第一线。

记者:这太神奇了。作为一个双学位的大学生，你应该有一个很好的职业规划起点。我们都很喜欢快递哥。快递哥也是现在的人离不开的职业，但是是个辛苦的职业，学历门槛不高。好像和你的大学专业没有任何联系。第一职业为什么选择做快递哥？

王:我想这可能和我的成长环境有关。我的父母在我小的时候就教育我要脚踏实地。我觉得年轻人高人一等是不能接受的。首先，他们应该脚踏实地，以实现追求梦想的不屈不挠的精神。大学拿到双学位只能证明我的学习能力。来到社会后，我需要从零开始，适应社会和职场的要求。

当然，俗话说，女人怕嫁错人，男人怕入错行。求职不能迷茫，但心里要对自己的职业有一个大致的规划，我想做什么，我能做什么，这个职业有多大的潜力。去顺丰应聘的时候发现他们的企业文化很好，里面有很多上升的渠道，我觉得正是我需要的。

人还是要有梦想的。如果他们实现了呢

记者:成为快递哥后，有哪些悲欢离合？大学毕业当快递哥，家人同学怎么看？

王:快递很难。它在风雨中来，穿梭在城市的大街小巷。虽然我也是为“剁手的人”服务的，但是我的快递兄弟并不直接联系客户。我的专业分工是快递仓库管理。当然，大家对职业内部的分工不是很清楚。家人朋友对我的职业有点惊讶。快递仓管员还是快递哥。这听起来不像是一个很高的职业，但他们仍然支持我的做法。他们理解我的选择，我也没有做快递哥的想法。

记者:快递员兄弟这么多，能当飞行员的却少之又少。你是怎么成为一名飞行员的？

王:其实我做快递仓管员也没多久。加入顺丰的第八个月，在我成为储备主管后不久，在公司论坛上看到招聘飞行员的帖子，很激动。网友经常开玩笑:你这么能干，为什么不上天？我激动地想，我能成为一名飞行员，飞向蓝天吗？

找同事确认这件事，结果真的是。大家听说我有这个想法，都鼓励我试试。成功就好。如果你没有成功，你会继续努力。毕竟人还是要有梦想的。万一实现了呢？所以我当时抱着试一试的心态把简历发到顺丰航空的人力资源部空，没想到它真的改变了我的人生。

背英语词典，做47500个俯卧撑

记者:虽然你有大学双学位，但你对飞行员真的是外行，成为飞行员的过程也不容易吧？我看了你的一个宣传视频，说你看过7 cm厚的牛津字典，体育锻炼的时候做了47500个俯卧撑，还是很神奇的。

王:严格来说，我是公司招聘的第二批飞行员，但我是第一批内部招聘、独立培训的飞行员。当时我们是大司机，英语基础很薄弱，飞机系统知识几乎为零，就被送到沈阳航航空航天大学学习飞行理论知识，英语补得很差，真的需要背字典。短短几个月，我们要学习模型理论，准备雅思，锻炼身体素质。课表排得满满的，压力巨大，每天睡眠不足，但感觉同学和同事们在同一时期学习都充满了生机和活力。飞行员必须有良好的身体素质。为了有一个好身体，他们做了很多俯卧撑。感觉这辈子都做俯卧撑了，呵呵。

在美国读了aerosim航空学校后，我才真正意识到自己和专业水平的差距。同期培训的同行都是广汉飞行学院、南大、北航的高材生。英语能力和飞机模型理论都比我们强，比我们普及。但是，我们几个SF的同学并没有因此气馁，相反，他们激起了更多的斗志。我们每天聚在一起学习英语，交流训练经验。当我们有空的时候，我们去观察其他同学的训练。两个月后，我们慢慢赶上了。虽然英语水平还有差距，但我们甚至已经开始在飞机模型理论上领先，航空学校的老师也对我们表示了感谢。一年后，所有合伙人顺利完成培训，陆续复工。

同事说

夜航和晨昏逆转很难，他也很顾家

在过去的五年里，王已经飞行了2000多个小时，交付了近1.7万吨快递。王的同事机长告诉记者，小王对飞行工作非常投入。认真、踏实、严谨，这些都是飞行员必备的素质，在他身上体现得很好。

2016年，小王的剧组被授予“2016 SF安全生产优秀团队”，这是公司内部的重量级奖项，也是对他努力和实力的最好肯定。小王已经成家立业，除了工作，对家庭也很照顾。大部分夜航飞行员都需要度过“欧洲时间”，昼夜颠倒，所以小王很珍惜和家人在一起的时间。专注和责任心，这样的人，一定是对的。

小王不是特例，运营商已经成功“反攻”

萧明贵，顺丰航空空管制中心值班经理，曾经是顺丰快递呼叫中心的运营人员。2010年通过内部招聘成功转型为顺丰航空空调度员。现已晋升为调度经理，成为AOC运营指挥专业经理。

回忆当年参加内部选拔的情况，肖明贵记忆深刻:“我记得投简历的有500多人，笔试的有100多人，面试的有20多人。评选结束后，我和其他四位同事成为了2010年的‘凤仪行动’。学生被送到民航学院学习。”跨界到完全陌生的导航空领域，萧明贵在转型的道路上也做出了超越常人的努力:“我们五个人都很珍惜这个职业机会，所以在学习的过程中非常努力，最终走上了这个职业。所需的知识和技能都得到了，我们成功进入派遣领域，开始了新的职业生涯。”

正式成为调度员后，肖明贵开始深入参与深圳大运会期间顺丰航空空的航班保障任务、尼泊尔加德满都抗震救灾、全国大型会议等。由于出色的工作表现，肖明贵的团队还获得了顺丰快递内部的最高荣誉BestSFer。肖明贵说自己只是一个参与者，正是因为遇到了一个优秀的团队，才实现了自我提升。“公司内部有很多职业发展机会。2016年，我再次被选为顺丰航空空AOC的值班经理，这意味着在我的在职期间，我需要负责公司数百个航班的运营和我们快递的效率空。这是一个巨大的挑战，但我非常有信心。”

记者了解到，SF目前有近400名飞行员，像小王这样通过内部选拔培养出来的飞行员约有10名，可以说是万里挑一。快递兄弟也能飞上天，我们的社会处处充满机遇。无论你在哪里工作，我们每一个人都可以用理想、勇气和努力在不同的行业发光！