2009年9月21日,从现在开始,国家铁路将实施新的列车运行图。此次调图后,国铁将很快迎来国庆中秋“双节”客流集中的考验,期间几个铁路局将增加临时列车。此外,京沪高铁复兴站将从今天开始提速,7对动车组将率先以350 km/h的速度运行。
地图调整后,增加了许多新火车和高铁
——郑州到南昌的运行时间缩短了6个多小时
9月21日地图调整后,全国部分铁路线路新增客货列车,将首次新增广州至潮汕、长沙至九江、郑州至南昌、南昌至兰州的动车、高铁,运行时间大幅缩短。
以郑州铁路局为例,据媒体报道,郑州铁路局首次开通郑州至南昌的G2043、G2044高铁,最快只需5小时27分钟,比普通速度列车全程运行时间短6小时32分钟。
广铁集团新增了部分动车组列车,其中长沙南站将从始发站到G1480/79次列车开始首程往返九江;广珠城际列车将进一步加密,新增16.5对动车组列车。
据媒体报道,北京西站将在高峰期新增郑州、洛阳3对高速动车组列车,将北京西站至Xi安北的一对周末列车改为每日列车,将在一定程度上缓解高峰期热点方向的紧张供需局面。
武汉-九龙客运学院将于今日投入使用
——南昌到武汉最短压缩在2小时以内
除新增列车外,此次地图调整还意味着武九客运专线(简称“武九客运专线”)正式投入运营,武九高铁正式开通。之后部分列车通过线路会进一步减少运行时间。
据媒体报道,新增的武九高铁初步运营26对移动列车,首次运营8对“G”字头列车,进一步拉近了江西与湖北的时间空距离。
届时,南昌西到武汉最短的铁路旅行时间将减少到1小时54分钟。同时,南昌到北京的行程将从最短的8小时减少到6小时以上,南昌到Xi安的行程将从目前的22.5小时减少到10小时。
据媒体报道,9月21日地图调整后,新增福州至Xi安北站G860/59次,福州至Xi安动车组列车将增至每天2辆;G2046/5次从厦门北站到郑州东新也将在福州站和福州南站停靠。两列动车组都将由武九客运专线运营。
此外,福州至武汉的高速动车将通过香浦铁路连接昌九城际,由武九客运专线运营。从福州到武汉坐动车,会从近7小时减少到5小时左右。
国铁迎国庆中秋“双节”
——多家铁路局临时开通客运列车
值得注意的是,经过这次地图调整,国铁很快就要迎接国庆中秋大客流的考验了。根据国家旅游局2017年中秋旅游指南,预计10月1日至10月8日国内游客人数将达到7.1亿。
记者登录12306官网,发现很多铁路局为了方便旅客,在十一黄金周期间临时开通了部分旅客列车。
比如9月28日至10月8日,武汉铁路局开通郑州东至信阳东一日G4539次,郑州东至贵阳北一日G4541次,北京至南昌一日T91次;9月29日至10月9日,南昌至北京每天增加T92次。
广州铁路集团公司在黄金周期间增加了一些高速铁路客运列车。如10月5日新增深圳北京西D902、D904、D910、D928旅客列车;9月30日、10月2日、10月7日、10月9日新增广州南至北京西D922、广州南至南宁东D2366旅客列车。
此外,成都铁路局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、上海铁路局等。所有人都宣布从9月28日到10月8日开通一些客运列车。
数据地图:CR400AF“复兴”列车准备在北京南站发车。中国新闻社记者侯玉社
京沪高速铁路“复兴”今天正式提速
——北京到上海最快的运行时间大约是四个半小时
此外,备受社会关注的时速350公里的“复兴”高铁将从今天起正式在京沪高铁线上开始运行,国庆中秋“双节”将是“复兴”提速后的第一个出行高峰。
根据中国铁路总公司官网消息,京沪高铁上有7对时速350 km的动车组,分别负责G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次。北京到上海的全程运行时间约为4.5小时。
据了解,上海铁路局已全面研究“复兴”动车组350 km/h的运营变化及风险,完成动车组司机、车载机械师、设备维修及车站服务人员的培训。目前已有246名驾驶员取得复兴动车组驾驶资格。
9月21日地图调整后,上海铁路局计划每天运行656对动车组,约占全国动车组总数的三分之一。
据媒体报道,“复兴”的列车高度从3700mm增加到4050mm,一等座间距增加10 cm,二等座增加3cm;列车还实现了全wifi覆盖,每排座位增加到6个电源插座。
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