29.6万买事故车 买回来第二天就发现轮胎裂了一只

9月5日，“说实话，如果这次不打算卖车，我们也没往那个方向想。我们也不会想到，原来是一辆事故车，出了这么大的事故！”近日，重庆市民刘英西夫妇都在担心一件事。他们没想到花了29.6万买的二手奔驰出事了，赔偿金额达到30.22万，高于裸车价格。

购车者:

新车问题继续，经调查发现是事故车

9月3日，《上游新闻——重庆晨报》记者在南岸区某小区见到了刘英西夫妇。他们看起来很无助，带着相关的资料，跑来跑去想办法解决问题。

“出了29.6万，比新车市场价低2万左右。为什么不干脆买辆新车呢？”

面对上游记者的提问，刘英西表示，当时一方面是出于对经销商的信任，“这么大一家店还不足以欺骗我们”。另外，我算了一下可以省购置税的钱，决定买二手车。

2016年1月中旬，刘英西夫妇在巴南区二手车市场经销商处购买了一辆奔驰轿车。“已经跑了九千多公里了，从外观上看，没有什么异常。经销商告诉我们江浙有人，家里车太多，要卖新车。”刘英西说，当时他们相信了经销商的说法。

"我没想到这辆车有许多质量问题。"第二天他们发现了一个破裂的轮胎。“开了几次车，发现故障灯一直亮着，去4S店检查也说不出个所以然。”夫妻俩说自己对车不太了解，咨询过专业人士，处理过几次，都没有解决“根本原因”，各种问题还是频频出现。

2016年9月，在回小区的路上，车子撞在门口的水泥墩上，让夫妻俩感觉冷汗直流，修理费接近6万元。

今年8月初，夫妇俩对车的“不断问题”越来越不满，决定卖掉。通过中介出售该车时，发现了一个重大情况:该车原属山西原车主郑所有，发生了一起交通事故——“撞墙”。2015年8月13日，该车申请保险理赔，赔偿金额达到30.22万元。比他们买的裸车还高。

此外，刘英西还询问，事故发生后，该车经历了多次转让，其中涉及两名经销商。原来车是经销商2015年11月4日购买的，通过入户；2015年11月11日由经销商过户到浙江台州某名下；2015年12月16日，从应某转到经销商名下。

之后夫妻俩第一时间找到经销商协商，双方未能达成一致。

刘迎喜夫妇认为，经销商和销售人员在销售车辆时未如实告知车辆发生了交通事故，经销商的行为严重损害了他的知情权。

他们认为经销商隐瞒了可以影响消费者决策的重要事件，构成消费者欺诈。咨询法人后，准备提起上诉，根据新的淘汰法，要求“退一赔三”，即解除双方销售合同，退还货款，赔偿货款三倍。

经销商:

肇事车辆已告知，不存在欺诈行为

9月3日下午，《上游新闻-重庆晨报》记者也联系到了该车经销商、巴南某二手车市场汽车销售公司法人陈先生。陈先生说，车是一个故事车，他告诉消费者。

“车出事了，我们一定告诉刘英西夫妇了。”陈先生说他不想解释太多。他只说:“这车，他们抵押买的。如果估值不符合这个标准，哪个公司愿意担保？”

陈先生说，他的销售程序没有问题，没有欺诈行为，他愿意通过相关法律程序。

同时，陈先生还提到，今年8月初，刘英西夫妇确实找到了自己。因为纠纷，他也给出了解决方案，但是没有得到对方的认可。

律师说。

经销商应履行告知消费者的义务

记者联系了刘女士的律师、重庆康宇律师事务所陈野律师。据悉，陈律师曾代理过类似的“二手法拉利天价赔偿案”。

陈野认为，普通消费者只能检查车辆是否完好、运行是否正常，不能客观地进一步检查车辆是否为事故车辆。但作为专业的汽车经销商，充分了解车辆情况，明确告知刘女士车辆为事故车辆是他们的义务和能力，这是他们不可推卸的法律义务和合同义务。至于告知义务是否已经履行，应当由经销商证明。