中新网9月23日电据美国《华尔街日报》22日援引知情人士消息,印尼调查人员认为,在2018年10月的狮航空空事件中,波音737MAX客机的设计缺陷和监管失误是空事件的关键原因。这些知情人士表示,初步结论也证实了一系列飞行员失误和维修问题也是事故原因。根据该报告,该报告的细节仍可能被更改或进一步分析。印度尼西亚调查人员拒绝置评,只说最终文件可能在11月初发布。波音发言人表示,在调查期间,他们将继续与印度尼西亚当局合作。此外,空美国难缠的调查人员正准备公布一些单独的安全建议,包括加强飞行员的人工飞行技能和加强联邦航空管理局(FAA)对新飞机设计的审查。美国联邦航空局表示,欢迎独立审查,并将认真考虑调查结果。目前,允许737MAX绕行的时间表尚未确定。波音公司表示,正在与美国和外国官员合作,使这种类型的飞机安全服役。2018年10月,印尼狮航的波音737 MAX8飞机在印尼沿海坠毁,189人遇难。2019年3月,埃塞俄比亚航空公司空一架波音737 MAX8客机在起飞后不久坠毁,157名乘客和机组人员生还。这两起事故后,全球所有波音737MAX飞机均停飞。

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