一路健康网 卓尔软件为公路打造“在线问诊”系统，保障路路健康通畅

4000年前，中国有汽车和驾驶的道路；商代，驿道成为陆路运输的主要通道；西周时期，开始了以城市为中心的道路系统；秦修了一条笔直的公路交通网……中国第一条高速公路——太柳路于1904年在青岛竣工，中国第一条高速公路——沈大高速公路于1984年通车。

截至目前，中国公路里程484.65万公里，其中高速公路14.26万公里，居世界首位。

中国公路的发展史就像中国文明的发展史。曾经坎坷，但前途光明。

在公路发展过程中，公路的建设和养护是一个大问题，养护好公路需要精细化管理。在公路使用过程中，面临着路面老化、开裂、沉陷和裂缝等问题。当这些问题出现时，高速公路人就迫切需要修复。如果不及时处理，将严重威胁行车安全。

传统的维修方式普遍存在问题发现晚、处理周期长、人员和车辆调度不方便等问题。为此，青岛Zall软件开发有限公司搭建了一套高速公路“在线咨询”系统，可以全天候监控并实时报告高速公路养护过程中的情况，第一时间发现并处理高速公路问题。

高速公路在线监测

智能道路“物联网+”监控系统(道路智能监控传感)是Zall软件智能道路云平台建立的道路数据资源系统的延伸，建立道路物联网应用支撑平台，全面提升道路智能传感监控，以重点道路为目标。桥梁、涵洞、边坡智能监测传感应用，减少人工值守，提高智能监测预警水平，协调各种智能传感应用，实现基于智能道路云GIS的可视化显示和分析，打造“可视化可控”

构建基础设施实时监控传感器网络，全面感知道路

通过在路面、桥梁、涵洞、边坡下布设传感器，可以连续监测道路、桥梁、涵洞的应力、压力、位移和倾斜度，实时监测交通基础设施的安全状态，实现交通基础设施安全状态的综合传感、分析和预警功能，为特殊气候和交通条件下的基础设施发出预警信号，为基础设施维护和管理决策提供依据和指导。

桥梁健康监测

通过监测和评估桥梁结构的健康状况，为桥梁在各种气候和交通条件下以及异常的桥梁运行状态下发出预警信号，为桥梁的维护、维修和管理措施提供依据。通过及时采取措施，达到防止桥梁坍塌和局部破坏、保证和延长桥梁使用寿命的目的，实现桥梁设施安全状态的综合感知、分析和预警功能。

通过感知桥梁结构运行过程中环境温度、湿度、风速和风向、结构应力和温度、结构变形和位移、结构加速度等因素的变化，可以获得实时监测数据，用于桥梁结构健康评估系统的分析和调用。通过模型仿真计算和损伤识别，可以对结构的健康状态进行评估，并给出相应的结构维护和维修要求等决策分析建议。

边坡在线监测

通过监测滑坡深部位移、滑坡边坡、地下水、地表裂缝和环境量，配合无限数据传输，可以实时监测高边坡，随时掌握其位移和沉降变化，提供预警信息，确保工程安全，实现无人值守滑坡监测自动化。

(1)实现滑坡体重要业务数据的实时采集、传输、计算和分析，包括山体降雨量、土壤湿度、北斗沉降、北斗水平位移、滑坡体视频等。，并实时掌握滑坡体整体运行的安全状态。

(2)直观展示各种监测和监测信息数据的历史变化过程和现状，为滑坡地区安全生产管理人员提供简单、清晰、直观、有效的信息参考。

(3)遇有紧急异常情况(如暴雨、滑坡地下水超过警戒值、滑坡变形异常、滑坡沉降位移或位移变化率超过警戒值等)。)，系统能及时发出预警信息(包括声音报警、大屏幕监控报警提示、相关管理人员和主管领导发出的手机短信/邮件等。).

(4)有万维网接入时，可实现滑坡安全监测系统的远程登录、远程访问和远程控制。

地质在线监测

利用智能传感技术、GNSS技术、物联网技术、云计算技术和大数据技术，结合专业地质灾害监测设备，构建了实时监测、预警预报、信息管理、群防群控、辅助决策的综合解决方案，广泛应用于滑坡、泥石流、崩塌、地面塌陷、地面沉降、地裂缝等重点地质灾害隐患点的实时在线自动监测。

气象监测

使用前向散射能见度仪，可以自动观察到受大雾、强风和暴雨等恶劣天气影响的能见度情况，测量范围为10万米。同时可以检测能见度、路面积水、积雪厚度、雨雪量、交通量、风速、风向、噪声等路况的实时数据变化，并可以联动摄像头对监测数据过多的图片进行视频捕捉。

当检测到大雾、大雪、道路结冰等灾害性天气时，可以通过室外LED显示屏及时发布天气预警信息，及时为公路管理和安全部门采取安全措施，对台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等灾害性天气进行预警，并提前做好调度安排，尽可能避免灾害性天气造成的交通事故。

绿色施工现场在线监测(防尘降噪)

为建设项目提供现场环境监测服务，实时监测颗粒物、温度、风速、风向等数据。当现场环境发生异常变化时，系统会自动向相关责任人发送短信，及时提醒。站内粉尘监测设备与临时风机和喷淋系统相连。粉尘指标超标后，临时风机和喷淋系统会自动开启，降低环境粉尘指标，粉尘指标达标后自动关闭。