1.法航447航班:
这架从里约热内卢飞往巴黎的A330客机于2009年坠入大西洋,机上228名乘客和机组人员全部遇难。然而,搜救队花了五天时间才找到残骸。调查人员花了三年时间才得出结论,飞机坠毁的部分原因是冰冻,自动驾驶仪关闭了。74名乘客的遗体尚未找到。
臭名昭著的“魔鬼三角”形成于百慕大、波多黎各和美国佛罗里达州之间的广阔海域,在那里发生了一系列飞机失踪事件。1948年和1949年,两架英国南美航空公司空客机在该地区失踪,51人以上下落不明。
1945年,5架美军轰炸机在执行训练任务时在该海域失踪,随后军方派出的一架搜救飞机带着13人也神秘失踪。
1947年,英国南美航空公司的一架客机在南美安第斯山脉失踪。事故发生50多年后,飞机的部分残骸才被发现。1998年,两名阿根廷攀岩者在安第斯山脉发现坠毁客机的发动机残骸,随后军方发现了乘客尸体。一些分析人士说,飞机撞上图蓬加托火山,造成雪崩。因为飞机埋在雪里,一直没找到。
1990年9月9日,在南美委内瑞拉卡拉加机场的控制塔上。突然发现一架过时的道格拉斯客机正在飞往机场,但机场的雷达根本找不到飞机。
当飞机到达机场时,它立即被保安包围了。飞行员和乘客下了飞机,马上问:“我们怎么了?这是什么地方?”机场工作人员说:“这是委内瑞拉。你是哪里人?”
飞行员一听,惊呼道:“我的天!我们是泛美航空公司的914航班,从纽约飞往佛罗里达。它是怎么飞向你的?误差两千多公里!”
然后他马上拿出飞行日记给机场人员看:飞机起飞于1955年7月2日,时隔35年!机场人员大吃一惊,说:“这不可能!你在编故事!”。
经电传核实,914航班确实于1955年7月2日从纽约起飞飞往佛罗里达,途中突然失踪,下落不明。当时被认为是飞机坠海,机上50多名乘客都交了死亡保险金。
这些人回到了美国,这让他们的家人感到惊讶。孩子和亲戚都老了,但还是和当年一样年轻。美国警方和科学家专门检查了这些人的身份证和尸体,确认这不是一场闹剧,而是确凿的事实。"
1984年一个阳光明媚的日子,五架美国军用飞机突然出现在墨西哥北部的海滩上。机身闪着光,油箱里存着汽油,但机舱里空空是一样的。应邀来此鉴定的美国专家以为是1945年一起突然消失在百慕大海域的五架战斗机。
然而,这件事仍有争议。因为有人认为飞机名称有出入。不管结论是什么,失踪飞机的重现是不可否认的。
2014年3月8日凌晨,马航失联。10月10日,澳大利亚运输安全局发布的马航MH370中期报告确认,MH370航班可能因燃油耗尽而在印度洋上空低速盘旋,最终坠入大海。从那天起,载有227名乘客的飞机飞入云端,下落不明。
如果不是11月14日的会议,我想很少有人会稍微回忆一下马航,马航在11月30日宣布正式解散马航事件原调查组。会上很多家属情绪失控,崩溃了。这次会议不仅宣布解散调查组,还赤裸裸的宣布“对不起,我们无能为力”。
这是马航调查组与家属的第42次会议,但这次会议传出的消息是调查组将被解散,这意味着无论希望多么渺茫,也没有人会帮你找到失踪的亲人。
马航消失的那段时间,网上有很多评论,有人说是政治阴谋论,有人说是平行时间空,他们只是飞到了世界的另一个维度。我一直相信这种说法,世界这么大,谁知道会发生什么。
我以为有一天,马航官方会给出具体的说法,但是我们除了“对不起”之外,什么都没等。失踪乘客亲属心中的一丝希望被这样的“啪”声切断了。
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