让道 墨荷园拒绝为合肥大建设工程让道 背后原因谁人知？

合肥大型建设的一条重点工程道路被一个私人公园的围墙堵住，工期被无限期拖延，甚至面临“分流”的尴尬。附近居民投诉，建设单位着急，相关部门工作人员上前协调三次都没有结果，但这面墙“稳坐钓鱼台”，没有拆迁迹象。近日，有市民反映，合肥市北二环草塘社区附近一条原计划7月初竣工通车的八公山路，因漠河花园一堵墙不肯退让而无法继续施工，这条新生的希望之路被“截断”。八公山路被漠河花园的一堵墙拒绝拆除。据合肥市重点工程局介绍，八公山路，原名怀宁北路，是一条城市重点道路，全长约1.05公里，红线宽度45米。沥青混凝土路面根据双向四车道规划采用。根据规划，已建成的八公山路将与待建的怀宁北路和已建成的怀宁路相连，北至大阳工业园和大阳镇，南至政务新区，交叉穿越长江西路，最终形成贯穿合肥南北的新通道，为合肥西城区的发展打开新的交通“窗口”。新路被漠河花园的墙“腰斩”。附近居民抱怨“合肥市区越来越大，周围的人肯定希望离市区近一点，这样才能亮一点。看到房子门口的路开始修了，我期待着，却发现这条路还没修就成了一条断了的‘腰’路。”阮阿姨，家住合肥草堂小区魏老营，投诉。“我们以前住在这里，因为这条路是修的，去年4月我们240户人家被拆了，我们期待这条路早日竣工搬回来。”。赶到八公山路工地，看到路线从北二环向北延伸，主干道已经基本完工。除了铺了几层沥青，八车道两边的人行道也开始铺地面砖了。从远处看，和即将竣工通车的新路没什么区别。但随着继续前行，我们发现北段的一段路还是泥泞的，几乎没有这条路的任何痕迹，仿佛这条新建的路“断了”，再走几步就是一堵墙。住在草堂小区的李先生指着围栏说:“这是漠河花园。它建于2003年，原定于2006年开放。现在还是半工半读项目，还没有对外开放。人家不想拆。估计是有原因的。好像是围栏先建起来的。听说北京有人。但是，无论如何，修路为民，惠民，养民也太不对了。”不知道为什么施工单位投诉拆迁不到位。“别提了，不是‘破头’而是‘破腰’。这是我人生中第一次修这样的路！”自称是施工单位的安徽水安公司项目副经理张健投诉。据张健介绍，新道路于2011年1月10日开工，建设期计划于2011年7月10日结束。目前，因为漠河花园的一堵墙还没有拆除，所以两段道路的人行道都已经完成，只有这一段长约140米，宽约20米，还没有拆除，不能长时间施工。在张謇的指导下，我们可以看到漠河花园八公山路附近的一面墙上的拆除痕迹仍然很明显，但没有任何拆除的迹象。