乡村之路 大足龙水镇打造“四好农村路” 走出乡村振兴之路

华龙。新华网重庆客户5月10日6时30分报道，重庆市大足区龙水镇石黄路，从黄龙村委会办公室到狮子湾4公里长的道路，多年来一直是群众的期望。他们希望不要绕过吴佳河对岸7公里，小龙虾和西瓜运输更顺畅，在村委会工作更方便。车松路是从宋家院子到梁家院子的一条2.5公里的道路，是车松社区的主要旅游道路。十几年来，群众为了出行方便，每年都会在碎石路上铺一些砖。

包括这两条道路在内的八条“四好农村道路”，全长27.2公里，已纳入重庆市大足区龙水镇建设规划。预计月内开工，机耕道升级为5.5米宽的水泥路，惠及高坡村、陇东社区等8个村、社区1.2万人。

近年来，龙水镇在“四好农村公路”的建设、管理、保护和运营工作中，解决了许多村庄和社区农村公路的“最后一公里”。在推动农村振兴、帮助脱贫的过程中，每一条农村道路都成为农村振兴、城乡一体化的道路。

连接两条交通主干道的大棠路建设现场。通讯员 陈军 摄

每年三四月，是藠头丰收季。在新农村，重庆主城某蔬菜批发市场的收货卡车开到了藠头地边，藠头出土后便可上车发运。2.4千米的学双路和4.2千米的白果路，“以前是机耕道，卡车去不了，全靠人担。”村支书彭应全介绍，两条道路扩宽建成水泥路后，方便了农产品运输和村民出行，促进了藠头种植业的发展。每年三四月，是第一个收获季节。在新农村，重庆主城某蔬菜批发市场的接货车开到库头边缘。库头出土后，可以上卡车运走。雪庄路2.4公里，白果路4.2公里，“以前是拖拉机路，卡车不能走，靠人。”村党委书记彭英泉介绍，两条道路拓宽建成水泥路后，方便了农产品运输和村民出行，促进了汕头种植业的发展。

坚果和花生是朱溪镇新农村和宝冲村种植的传统品种。目前新农村年产量500吨左右。藠头和花生的连作是新农村种植的主要形式，即每年年初以后种植藠头，收割藠头种植花生。

新农村与宝冲村交界处，有一条宽约2米、长200米的泥泞道路，公交车、卡车无法通行。需要绕过龙水镇城或双桥经济开发区，阻碍了两村之间的群众交流和商品流通。这条泥泞的道路经过拓宽和硬化，不仅连接了两个村庄和两个城镇，而且促进了汕头和花生种植业的发展。

“在过去两年中，龙水镇在土地改良项目中修建了13公里和37公里的‘四好农村道路’和田间耕作道路，其中6公里通过了‘破路’，受益的6个村庄和社区包括大围村和沿河社区。”龙水镇相关负责人苏表示，2.6公里的八宝路连接着八柱村和村，从机耕路到水泥路的升级改造极大地促进了两个村的微型企业发展。

“今年3月，大型柑橘种植者增加了200英亩土地，达到300多英亩柑橘地。”大围村书记黄长兰表示，村里的道路建设得益于“四好农村道路”和鱼潭水库近年来的后期扶持政策，已建成近20公里的沥青路。去年因为道路畅通，吸引了白芨大户来村投资。

新农村加强农村客运管理，确保群众安全出行。通讯员 彭应全 摄

今年4月初的一个清晨，一辆重载货车行驶至龙新路某采石场路段时，压塌了路基和堡坎。明光社区2组一村民及时报警后，龙水镇相关部门迅速处置并进行了及时修复。这是龙水镇管好农村道路的一个缩影。今年4月初的一个早上，一辆重型卡车行驶到龙鑫路的一个采石场路段，造成路基和炮台坍塌。明光小区2组一村民及时报警后，龙水镇有关部门迅速处置，及时修复。这是龙水镇管理良好的农村道路的缩影。

彭英权介绍，目前新农村有4条公交道路，全长12.5公里。在道路养护方面，每年投入每公里2400元作为养护费，每天有6名清洁工结合农村清扫工作清扫道路，发现并报告排水沟堵塞、建筑材料占用、围栏和路肩损坏、斜坡滚石等问题。

“3米多宽的沥青路，送原材料的大货车过不去，只能用小货车运输。”车福小区书记陈世林表示，道路加宽8米后，胶带生产厂家节省了原材料转运环节，降低了生产成本。一家雷竹种植企业也是“四好乡道”的受益者。"以前用三轮车收割雷竹笋，现在用卡车直接运回公司."

“每一辆村村车，村民都受益匪浅，而且方便孩子学习。我过去常常在两三点钟起床做饭。天不亮的时候，我就用手电给宝宝送。现在宝宝开心了。”黄长兰说。

“在过去的两年里，龙水镇在农村公路建设上投资了370多万元，覆盖了11个村庄和社区，2万多人。”龙水镇相关负责人表示，近年来，“四好农村公路”建设与优化村镇布局、农村经济发展和农民出行安全便捷相结合，逐步消除了制约农村发展的交通瓶颈，为农村带来了人气和财富，为农民脱贫致富奔小康提供了保障，也凝聚了基层人民对党的支持。