首先,这绝对不是比亚迪的广告。况且作为中国的汽车品牌,日报宣传中国的高科技并没有错。嗯,这种比地铁高一点,比轻轨胖一点的火车叫“云轨”。看过视频的朋友应该知道。
云轨在城市道路中间的绿化带上设置一条深度20-30米、高度10米的双向轨道,火车在上面行驶。运输能力为1-3万人/小时;最高时速可达80公里/小时,主要特点是爬坡能力强、转弯半径小、地形适应性强;低噪音。造价只有地铁的1/5,工期只有地铁的1/3。说了这么多,“云迹”真的会来岳阳吗?有一出戏!比亚迪计划在岳阳建设湖南首条“云轨”运输线。11月7日,比亚迪商务车事业部总经理一行到访岳。市委副书记、市长刘和生,市委副书记李志坚,市政府党组成员、副市长候选人杨昆分别陪同。
比亚迪是世界上唯一一家在公共交通电气化、特种车辆电气化和跨座式单轨集成方面拥有成熟解决方案的公司。公司开发的“云轨”是国内第一条具有自主知识产权的跨座式单轨,可灵活组织,单向能力1-3万人/小时。它是一种新型的中小交通量交通工具。
王杰一行实地考察了城陵矶国际集装箱码头及生产基地项目选址和拟建的“云轨”运输路线,并就项目承接情况与市委、市政府及城陵矶新港区进行了对接交流。王杰指出,“云轨”项目非常符合岳阳市的城市综合交通规划,比亚迪计划加强与岳阳市的战略合作,将岳阳市建设成为轨道交通新兴产业的重要生产基地和示范城市。
刘和生对比亚迪公司投资岳阳表示热烈欢迎,希望双方进一步坚定合作共赢、共同发展的决心,推动项目早日落地。李志坚表示,要进一步加强对接,细化合作计划,加快建设全省第一条“云轨”实验线和示范线,让岳阳市民早日享受绿色交通和低碳出行。
事实上,深圳的“云轨”已于上月正式通车
看看央视财经频道怎么报道这个神器
看完之后,更喜欢上了“云轨”。岳阳迅速收集了“云迹”!
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