北京实名制计价器 克隆车无法复制

北京实名制计价器 克隆车无法复制

北京出租车试点实名制计价器 支持移动支付和银行卡付费 一体机需配合从业资格证使用

　　最近，一些细心的市民打车时会发现，此前安放于副驾驶位置前方的服务监督卡已经从纸质版变成了电子版，位置也“移动”到了计价器的下方。

　　报社记者从多家出租车公司获悉，目前北京正通过科技手段监管出租车，本市1万余辆出租车上已经试点安装了智能车载终端一体机。

　　终端一体机和驾驶员的从业资格卡配合使用，只有上车打卡，计价器才能开始使用。不但可以有效杜绝克隆出租车，也能防止司机将出租车转包给无从业资格的人员。

　　发现

　　出租车安装实名计价器

　　昨天中午，市民朱先生在乘出租车时发现，计价器的下方安装了一个电子屏幕，屏幕显示的是出租车和司机的相关信息，不仅能看到车牌号、车辆所属公司，还能看到司机的身份信息并能核查其从业资格证信息。

　　“后来和司机聊了聊发现，并不仅仅是把服务监督卡电子化那么简单。”朱先生说，由于计价器和大屏幕都是智能终端一体机的一部分，不仅监管方能够看到车辆运营的情况，司机开始营运时还要使用交通运输部门核发的从业资格卡进行电子签到，不刷卡签到就不能使用计价器计费打发票。

　　“这相当于是一个实名制的计价器。”万泉缘出租车公司的司机黄师傅说，这台智能终端一体机大概是一个月前安装的，但公司还有部分即将淘汰的老旧车辆没有安装，“如果以后全市的出租车全部都安装了，克隆出租车肯定一眼就能看出来了。”黄师傅表示，行业内个别司机将出租车转包给无从业资格的人员，使用打卡认证之后，违法营运的成本也将大大提高。

　　进展

　　万余辆出租车试点安装

　　记者从北京多家出租车公司了解到，目前全市已经在1万余辆出租车上安装了智能终端一体机。

　　北京渔阳出租汽车集团有限公司总经理王鹏飞介绍，目前渔阳出租车公司已经有1500多辆车更换了一体机，还将有500多辆车安装新设备。

　　据设备供应商介绍，这种设备于去年年底开始陆续投入试运营，在郊区的部分纯电动出租车上也有安装。目前，设备供应商陆续在新月、北汽、渔阳、万泉寺等出租车公司共一万辆出租车上安装了一体机产品。

　　也有出租车公司相关负责人介绍，目前主管部门并未要求必须使用该设备，所以还有出租车公司尚未安装，尤其是一些较小的出租车公司因为资金的原因并未配备新设备。

北京实名制计价器