莆田机场由中国民用航空总局和福建省人民政府签署。《关于加快发展海峡西岸经济区民航的会谈纪要》明确将莆田机场列为“十一五”期间福建新机场的筹建项目。
莆田机场定位为区域性机场，根据空客车A320、波音737系列等起降要求进行总体规划。，而且近期会按4C建，预留4天；机器数量近期10台，远期20台；规划用地近期3300亩，远期3750亩。设计单位推荐汀江为第一场地，城厢区华亭镇城郊溪、后海围垦为备选场地。
美国有三万多个机场，每个州都有上百个大大小小的机场。中国和军队的机场还是不到500个，比日本还少。莆田作为一个300多万人口的地级市，有机场作为基础设备。海内外2亿妈祖信徒加强两岸文化交流，发展莆田商会交流。电子商务行业迫切需要一个中型机场来满足人们的生活需求。
民航总局和福建省人民政府共同签署《关于加快发展海峡西岸经济区民航的会谈纪要》，明确将莆田机场列为“十一五”期间福建新机场的筹备项目。
莆田机场建设是促进“海西”区域协调发展的需要。是完善福建综合交通体系的需要；是充分发挥妈祖文化在台湾工作的需要；这是壮大莆田特色经济的需要；融入“海西旅游”发展是推进莆田旅游业发展的需要；是提高国防保障能力的需要。
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