公众网络海报记者王茜上海报道
针对8月20日两艘船舶在长江口外海域发生碰撞火灾事故，交通运输部发言人孙在7月27日举行的记者招待会上介绍了事故后续处理的最新进展。截至8月24日10时，事故发生后组织的大规模搜救行动持续了100多个小时，累计搜索水域面积约4000平方公里。共救出3人，发现9具尸体，5人失去联系。
孙说，8月20日凌晨3时39分，一艘载有约3000吨汽油的油轮“隆庆1号”在长江口东南约1.5海里处与一艘砂石船相撞。事故导致油轮“隆庆1号”甲板起火，砂石船沉没，17人遇难。
事故发生后，交通部迅速启动应急响应，部主要领导多次批示，亲自坐镇指挥事故船灭火，指导现场应急响应工作。21日11时30分，在“东海救援102”、“中化应急”、“胡晓5”的灭火行动下，明火被扑灭。
经过调查，砂石船是一艘“甲板”船。AIS系统显示船名为“顺达11”，实际注册船名为“宁高朋668”。船舶故意以这种方式逃避监管，非法从事海上运输获取经济利益。内河船舶从事非法海上运输极其危险，容易导致水上交通事故。
孙表示，下一步，交通部将进一步加大整治力度，严厉打击内河船舶非法海上运输。同时呼吁广大内河船舶必须遵守法律法规，绝不冒险。
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