什么是背户车 背户车和套牌车啥情况？到底能不能碰？

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1.可以买后车底吗

在二手车市场，宿舍车和甲板车并不是什么新鲜事。这些车虽然不需要指标，也不需要过户，但是会造成很多后续问题，不建议小伙伴购买。

先说背靠背的车。通常背靠背的车只有买卖双方私下签字，车还是在原车主名下。通常卖你车的人很可能不是原车主，所以这个协议没有法律效力。如原车主已将车辆抵押，或发生债务纠纷，所购背靠背汽车可由债权人随时收回，或予以查封。想象有一天你开着新买的背靠背车停下来，遇到两个纹了皮皮虾的壮汉，拿着按揭合同要你的车。

顾名思义，“回本车”是指不能过户，只能在原车主名下继续行驶的汽车。从车辆的状态来看，后车完全正常，有手续，有年检，有保险，但车辆档案和行驶证上必须使用原车主姓名，也就是说户名和用户不是同一个人，不能过户。

除了前一条提到的可能原因，比如还债、车主死亡等，背靠背车发生的原因是部分车主以有偿转让的形式“主动”出租车牌，或者与汽车一起转让，从而催生了背靠背车。

在这里，我们需要澄清一个概念。车主连同车牌一起转手租别人车牌自己买新车的“有牌照二手车”，两者本质上都属于后门车。虽然方式不一样，操作方法也不一样，但是车辆都是打着别人的名义，是实际用户，所以叫后门。

说到新名词，大家的第一反应一定是——安全吗？

网上很多人把“背门车”和“按揭车”、“非法王”、“鼠标车”放在一起说，其实是加重了不知情的朋友的嫌疑。

首先，从法律角度来说，买卖后门车是违法的，但也不违法。违法性在于背户行为不符合国家法律对机动车的监管规定，法律规定中没有此类条款；并不违法，因为国家法律并没有明确指出对劈腿入户行为的违反。所以背靠背的车属于“民不举官不究”的灰色地带。

其次，市面上正规的背靠背车，大部分手续都比较齐全。除了正规的车辆行驶证、车辆登记证、保险单、完税证明等初购证明外，一般还需要与车主本人签订车辆过户或车牌租赁协议。

有正规的渠道，手续齐全，有车主本人签署的各种协议，理论上来说，这种后门车还是安全的。

网络后门汽车模型协议

为什么说“算是”？这就要说到最后一点，关于后门车的安全，协议的履行。如果签订协议的双方都遵守协议，给买方全权使用车辆和车牌，并在协议期限内完全遵守协议，不会反悔，那么买方开这辆背靠背的车是非常安全的。

否则，车主反悔违约，想退车或退车牌，就是买卖双方的经济纠纷。

2.甲板车可以买吗

买品牌车就更难了。购买和使用这种汽车是违法的。而甲板车的来源通常是报废、被盗、走私等违法车辆。根据我国《道路交通安全法》第九十六条第一款规定:“使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以没收，扣留该机动车，并处二百元以上二千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。所以买甲板车的后果非常明显。

所有人都知道甲板车是违法的，不合法的。一旦被发现，他们将被吊销驾照并被罚款。但是我们发现现实中驾驶甲板车的人还是很多的，但是我们发现甲板车大多是豪华车，从100多万辆到上百万辆昂贵的车都有。按道理，这些豪车一个轮子能买到更好的车牌。他们为什么要冒着被检查的风险去驾驶甲板车？吃饱了没事干吗？

路上豪车一般吸引眼球比较多，那豪车为什么要上甲板？其实很多带副卡的豪车都不是通过正规渠道购买的，都是走私车，也就是传说中的水车。在中国，可能买几百万的车，那些走私的车可能只花几十万甚至更便宜，但是这些车是不能领证的！所以只能拿着副牌上路了！

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