让座 让座or不让 这是个难题

“按号入座”是最基本的社会规则，但也有人对此视而不见:高铁霸王出现后，也有“霸王女”谎称“长途客车不按号入座”。关于座位也是同样的故事，但有不同的解读:77军某旅训练结束回到营地，在站前整齐的坐在背包上等公交车，把候车区的座位留给其他乘客。

这一系列座位问题引起了公众的广泛关注和思考。“霸权”风暴什么时候停止？让座是修养还是义务？放眼世界，在公共交通中让座的问题呈现出多个概念。让座与否有着特殊的意义。

日本:

让座位永远被拒绝因为老人不服老人

2012年，热播的日剧《赢家是正义》以女主角坐地铁开始。她看到了一个空的座位，想让站在她旁边的老人坐下，但是男主角先坐下了。因此，他们就是否给老人让座进行了辩论。最后老人再也听不下去了，说了声“不要紧”，在车站下了车，留下善良的女主角愣在当场。

原来在日本，即使年轻人好心让座，也不代表别人一定要接受这样的好意。日本人害怕给别人添麻烦，不愿意接受别人的宠爱，成为被照顾的人。对此，东京大学的很多老教授深有感触。当他们乘电车或地铁通勤时，也会遇到让座的年轻人。这时候他们会委婉的拒绝，因为他们的想法是:“我们才60多岁，年轻健康，不需要放弃。”看看东京大学周围的餐馆和商店，很多店员都是70岁左右的日本人。他们带着货物走得很快。在接受朝日电视采访时，他们说:“85岁是老了，现在我们精神很好！”

在日本这个老龄化社会，老年人到100岁并不是什么难题。所以很多老人根本就拒绝接受老年。他们60岁在参加马拉松，70岁在开出租车，80岁在做工艺品和插花。正是因为他们不服从老人，所以在日本地铁和电车上，经常可以看到年轻人坐在座位上，老人扶着扶手，几乎看不到年轻人给老人让座。他们一旦让座，被拒绝的可能性是99%，被拒绝的理由是“我还没到站起来的年龄”或者“我还很年轻”。久而久之，年轻人就习惯了不主动让座。

英国:

座位给了最需要的人

在英国，老师给学生让座，老人给年轻人让座的情况并不少见。比如在大学参观讲座的场合，教授和讲师会为学生预留前排座位，坐在后排。他们认为学生需要坐在前排，与客座教授互动。在地铁上，老人看到年轻人背着沉重的书包或者拎着很多物品的超市包，会主动让座。他们认为他们会把座位让给任何需要的人。

所以对于英国人来说，座位属于最需要的人。就连车站的口号都鼓励大家把座位让给“站不住脚的人”——这并不是说把座位让给老人、孕妇或儿童，而是根据人们的实际身体状况:比如一个发烧感冒的年轻人比一个健康的老人更需要这个座位，所以当老人给他让座时，他不会因为坐下而受到谴责，老人也不会让座。

美国:

不存在让座问题

在美国，让座几乎没有问题。残疾人有专门的座位，其他乘客会自觉坐在其他座位。老年人一般不在早晚高峰乘坐地铁或公交车:退休老人有自己独特的作息时间，乘坐公共交通工具时基本有空；还需要工作的老人选择开车。他们会去餐厅、商场当服务员或收银员，甚至在飞机上看到自己忙碌的身影。在大多数情况下，美国老年人非常独立，很少接受别人的帮助。当然，如果学生在有老人的地方乘坐公共交通工具，也不会主动让座，而是直接给老人让座，避免让座时的尴尬。

新加坡:

可爱的座位提醒大家让座

新加坡人一度不愿意让座。为此，政府专门拍摄制作了许多有趣的短广告，放在公交车、地铁等场合的屏幕上。主题是“主动让座有礼貌，拒绝让座不好”。时间久了，人们渐渐有了让座的意识。2014年，新加坡地铁滨海城市线为了进一步增强公众给有需要的乘客让座的意识，开通了四个不同设计风格的可爱座椅。座位上也有鲜艳的图案和有趣的文字:“我很特别，留给有需要的人。”“关心他人，善待他人。”“多做好事，有好想法。”

这个可爱的座位是新加坡陆路运输局推出的特别节目。当时评选出了上百个设计作品，公众通过社交媒体积极参与，投票选出了四个最受欢迎的席位，分别是花形、星形、笑脸形和蓝天形。很快，这四种设计风格的座椅被陆路运输管理局采用，新加坡总理李显龙也主持了沿海城市线新座椅的开幕式。他说:“这种情况在地铁上经常发生。年轻人看到老人或者孕妇站在座位附近，不想让座就假装睡觉。如今，这些设计独特的座椅没有理由不让座——它会在这些人睡着之前提醒他们，这个座椅不适合你。”82%的受访者表示:“座位很可爱，可以提醒我们把离车门最近的预留座位让给老人、孕妇、残疾人等有需要的人。”

芬兰:

政府官员因被指控不让座而辞职

2009年，芬兰政府的一名行政官员在上班的路上拿出一份报纸，像往常一样开始阅读。自从他在出发站上了公共汽车，还有很多公共汽车，但是当他在第六站上公共汽车时，一个老人上了公共汽车。这时候全车都没有空的座位，她就站在那个扶着扶手的官员旁边。然而，因为这位官员太专注于看报纸，他直到下车才注意到老人。他赶紧向老人道歉，老人说不在乎。

不过很多乘客都认识这位政府官员，其中一位还拍了他不让座的照片，发到电视台新闻部。当天中午电视台播放了这段视频，引起公愤:“天啊，我们辛辛苦苦交税，可为什么我们的公务员这么沫沫？”“为什么他能安心地看报纸？旁边的老人站了好久。”“不让座的行为简直无法理解。我们怎么能相信他们通常在电视上做出的好承诺呢？”

迫于舆论压力，这位官员下班后直奔电视台进行了现场询问:“因为我太专注于看报纸，所以没有注意到老人。这是我的错，请原谅。”然而，公众并不理解。他们一个接一个地打电话，导演把它接到直播上。然后，听到的都是官员的指责。事发第三天，这位拥有牛津大学硕士学位和丰富行政管理经验的官员不得不递交辞职信。

斯里兰卡:

你必须给僧侣们让座

作为一个佛教国家，斯里兰卡的僧人备受尊敬。比如人们和和尚说话，不管是站着还是坐着，都要尽量让自己比和尚头略低，不要用左手把东西递给和尚。上下车时，人从后门上车，和尚可以从前门上车；上车后，人们会自觉地为僧人预留第一排座位。如果车上没有和尚，乘客可以暂时坐在第一排。但和尚从某站上车，除非乘客是老人或残疾人，否则乘客必须让座。很多外国游客不了解斯里兰卡的这个规矩，当地人会善意的提醒他们:“你好，请给和尚让座。”外国游客也会合作起来。

挪威:

女权主义盛行，没有给妇女让座

挪威人没有“女人第一”的观念，所以挪威男人不会帮女人提行李，不会给女人开门，不会在拥挤的公交车上给女人让座，否则会被批评不够尊重女人。这个想法源于挪威极其流行的女权主义。一个世纪前，挪威著名剧作家易卜生的《玩偶之家》被视为女性解放的宣言。在作品中，女主角信任自己的丈夫，认清自己的丈夫，与之决裂。她反对传统的以男性为中心的社会观念，争取独立的人格。这种自我觉醒的过程成为挪威女权主义的开端。当时女权主义者说:“英雄离家出走，我们也是。”渐渐地，妇女成为挪威社会各个领域的主力军。甚至法律规定政府和企业的高层领导中必须有女性，在就业上歧视女性是违法的。

智利:

拒绝让座会引起公愤

智利社会对孕妇非常照顾。不管是公交车还是地铁，只要孕妇上车，就会有乘客主动让座。

2015年10月，在智利圣地亚哥的一条地铁上，两名妇女拒绝给怀孕八个月的孕妇让座。其他乘客上前劝他们还是坐在座位上。后来，不远处的一位老人听到这里争吵后，站了起来，放弃了作为孕妇的身份。

一位乘客上前劝他失败，他很生气。录完视频后，他被传送到社交平台。该视频在一天内被转发了数百万次，引发了智利网民的愤怒。所有人都谴责那两个不肯让座的女人:“我从来没有遇到过这种事。真是可惜。”“如果我们对别人如此漠不关心，我们的下一代会向我们学习什么？我无法想象。”

后来在网友的压力和媒体的曝光下，两位不肯让座的女士只好道歉:“我们当时很累，真的不想站起来。我们对所发生的一切感到抱歉。”但网友认为这样的道歉不够真诚:“我们谴责不让座的行为，他们没有意识到自己的MoMo会对周围的人产生影响。”

印度:

挤进车里是运气

众所周知，印度的公交车上挤满了人，很多人挂在公交车外面和上面，就像杂技表演一样。对此，印度交通运输部发言人曾解释说，人们之所以挂车，主要是因为印度人口多，交通设施需求巨大。媒体评论员说:“道路开发建设速度跟不上实际需求。目前全国约50%没有公路，质量标准的公路不到30%，路网不密集，不完善。”接受采访的印度人说:“每天挤公交还不错。错过这次旅行需要一个多小时。挤完座位是不可能让出来的。”

乌克兰:

“女士优先”的礼仪根深蒂固

乌克兰人有“优先考虑女性”的优良传统。男人应该从小就被教育要有风度，要坚强温柔的绅士，任何场合都要对女人谦让。比如所有出入口，男人都要让女人先走，否则会给对方留下不好的印象；坐公交车或地铁时，男人会把座位让给女人，不管男人是老人还是小学生；地铁入口的门很重。如果是女的走在前面，不用担心推，因为会有男的从后面伸出手来帮着推开；下车时，如果一男一女下车，男方需要先下车，然后用手握住女方的手，帮她下车。不管女人多大，男人都会这样做，因为这是一种礼仪。

韩国:

高峰时段还有空座位

在韩国坐公交车或地铁，即使公交车很挤，在空总有几个座位，甚至空站在座位前的人也不会坐——这是老弱病残专用座位。

每个地铁车厢的两端或公交车的中间都有专门的座位。他们的颜色和普通座椅不一样，韩国人一般不坐；有时候年轻人觉得座位空怪可怜的，会坐下来，但一看到老人、孕妇、带孩子的乘客上车就会让座。

为了照顾怀孕初期的女性，首尔地铁特意在每节车厢中间贴了一张孕妇的漫画图，这意味着这个座位是孕妇的优先座位。因为怀孕初期的女性不容易识别，所以社区卫生中心专门为孕妇发放了标志。孕妇将它们挂在书包上后，可以坐在孕妇喜欢的座位上。即使地铁再拥挤，人们也会让座。

澳大利亚:

年轻人信奉平等主义，总是给长辈让座

澳大利亚人是平等主义的信徒，他们相信在尊重别人的同时，别人也会尊重自己。真正的尊重是一种平等，懂得尊重他人是一个人教养的最好体现。在这种社会观念的影响下，澳大利亚人给予每个人足够的尊重:在公共交通工具上，总有年轻人为老年人让座，老年人愿意接受这种帮助；老人过马路时，即使行人绿灯熄灭，汽车也会耐心等待，没有汽车喇叭声；老师希望学生开诚布公，对自己的课程提出建议，甚至以真知灼见批评；遇到陌生人，澳大利亚人也会友好地称陌生人为“哥们”，仿佛认识很久了。

法国:

感谢那些让座的人

2000年，法国媒体对老年人进行了调查。调查结果显示，老人觉得很多年轻人没文化，主要是因为不尊重:“年轻人一点规矩都没有，在公交车上还要跟我抢座位。我不懂礼貌。”2010年，法国媒体再次调查公共交通让座问题，发现情况有所改善。67%的受访老人表示:“有人给我让座，我会非常感谢他；没人让座也没关系。我没有站不稳。不过，座位上还是有不少年轻人。”受访者中也包括年轻人，78%的年轻人表示:“看到白发老人上车，他肯定会让座，对方也能体会到我的善意。我经常听到他们对我说:“非常感谢，先生，你真好。"

德国:

法律对让座有明确的规定

德国法律规定，老人、弱者、病人、孕妇优先乘坐公交车。通常一辆公交车的三分之一是留给老弱病残孕的，上面标着蓝色的十字，非常醒目。预留座位位于车厢前半部，靠近前门和中门，上下方便。乘客多了，年轻人就不坐了；如果你坐下来看到老、弱、病、孕的人上车，你应该说“对不起”，把座位让给对方。德国法律还规定，老、弱、病、孕的优先座位不限于预留座位。当预订座位已满时，其他座位的乘客必须主动让座。如果有人不肯让座，公交车司机会报警，警察通过执法解决问题。

古巴:

坐着的人有义务帮助站着的人

古巴人很乐于助人。他们会耐心的回答那些问路的人，甚至陪他们去目的地。在公交车上，人们会主动给老人让座，坐下的老人也会帮站着提包的人。当外国媒体问及原因时，一位古巴老人解释说:“坐在座位上的人有义务。帮让座的年轻人拿包，或者帮身边的人拿东西，我的朋友也会这么做。”另一个古巴老人说:“有的人出门都带着很重的包。我坐着不累。我会考虑我能不能帮上忙。对方愿意接受我的帮助，绝不会拒绝这样的好意。”

阿根廷:

如果你不让座，你会被司机吼的

在阿根廷坐公交车，买票后直接走到车后，因为前三排座位是留给老弱病残孕的。阿根廷人认为孕妇和婴儿最需要关注，其次是残疾人和老人，所以他们需要在公共汽车上预留一个位置。如果预留位置被占用，一个孕妇上车，但坐在座位上的人不让座，司机会突然停下来，对乘客大喊:“让座！马上！”这个人也会被其他乘客批评。在大家的压力下，他必须起身让座。

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