对越自卫反击战小说 对越自卫反击战亲历记

自卫反击越南的个人历史

文字|毕千祥

1979年2月17日，针对越南的自卫反击战在中越之间几千公里的边境线上全面展开。我军32师参加了云南金平对面，越南莱州方向的溪洛楼战役。之后敌人的316A师东进，转移到我部周围的战场。在越南老街方向，我们参加了对柑橘塘的友军进攻。当时我是师后勤部军械汽车修理所三排长兼技术员。下面简单介绍一下我个人在这场战争中的经历。

第一，战前准备

1978年11月，我带广西新兵到贵州凯里火车站，接到上级通知，这些新兵不再运往滇西，我部所在地经昆明运往滇南中越边境。这时我们看到火车上大量部队和军用物资南下，新兵情绪波动，很难管理。我在中越边境的一个森林里，把新兵交给十四军某部队的时候，很多新兵都流下了眼泪，有的还得跟我走。军令太多，我必须马上回部队。

到了部队就累了，不休息就开始备战。我们不同于步兵单位。我管辖的工程车平时根本不用。那是冲进战时，我马上开车去前线打仗，很吃力。不仅车载发电设备不发电，就连汽车发动机也运转不顺畅。在修这部工程车的同时，我组织了我所管辖的各类工作的战前准备。虽然我夜以继日的工作，大部队还是出发了，我还没准备完。没有做好准备就要跟进。行军第一天吃了很多苦。那辆大工程车，看起来很新，好几年没跑了，开了锅才跑了1公里。我开这辆车像开坦克一样，让我吃了很多苦。越是疲惫焦虑，越是不行。突然前轮开始摆头，方向盘晃的厉害。下了车，仔细检查了前轴和方向联动，没有问题。我大着胆子继续开，想追上大部队。

因为我被落下了，大部队吃完饭休息了一下，我开的工程车也没追上。我的老领导马，在朝鲜战场上给指挥员们开过车，走了两公里多才看到我疲惫地赶上来。我看见他一个人在路的黑暗面等我。我被感动得仿佛看见了父亲。我停下来跑向他，哽咽着说:“首长，我的破工程车好多年没开了，让我很痛苦。”他说:“等司机从大陆调过来，我马上换你。”

累了，到了营地，一口气喝了半瓶白酒，吃了块压缩干粮就睡着了。凌晨3点部队吃了饭，4点出发。我踩电机发动汽车，汽车发动不起来，却开始从排气管里溅出来。看到缸床又洗了。马上拆了气缸盖，换了气缸床。但是更换后，排气管还是有水逸出。气缸有裂纹吗？然后拆下气缸盖检查气缸。没有开裂，那为什么排气管会有水逸出呢？于是我又清洗了一遍排气管。做完一切后，踩电机，把水用完。哦，我好生气。再怎么生气，再怎么累，都要再来一次。发现新的气缸垫有质量问题。再装的时候已经12点了。车子发动后，我也不在乎吃什么，就开着高速追着大军。我军在蒙自休整了一段时间，我排又增加了五名从一军一师调过来的士兵。他们虽然不懂技术，但是人多，帮忙搬东西，做家务也不错。

2月17日，进入前线的我军后勤兵并没有看到持续的炮火，而是看到我军战斗机在头顶飞过执行作战任务。中越边境爆发了战斗。我师94团，主要从事溪洛楼，频频收到好消息，伤者和牺牲的士兵也被抬下来。

二、战场转移

战场上有许多故事，作家李存葆一直跟随我们的第32师参战。他的《山下花圈》的素材和人物原型都是我们的。这里我暂且不谈他们，主要说一下我的亲身经历。

我们修理厂总是离师指挥所不远。有一天下午四五点，我因为焊工修不好漏水的汽车水箱而生他的气。我听到一个老乡过来告诉我，我刚刚看到西洛大厦另一边的五辆敌车跑了。老乡刚走了一段时间，我们奉命紧急撤离。但是我们维修单位呢，尤其是我管理的那堆设备呢？在我停止发电的同时，我虚张声势地迅速装上了车。这时，我看到一个似乎是总部的干部从我身边跑过。我赶紧追上他，问:“怎么回事？”他气喘吁吁地说:“我们可能被敌人包围了，所以我们需要紧急撤退。”还不错！我拼命喊着让士兵们快点！快点！

整个退路都是人，车辆卷起的尘土漫天空。巨大的撤退交通使当地的汽车无法前进，也无法在规定的时间内到达目的地。有的司机跪在地上哭:“不是我不按时间，我走不动！”

我开的工程车也参与了这次大撤退的车流。

即使在如此紧急的情况下，当地人也给了我们水果和甘蔗。又渴又累，我拿着甘蔗，在断断续续的堵车中啃着。

天黑了，我们庞大的车队没有一辆在黑暗中开灯。只能凭感觉在坡度窄、坡度陡的山路上行驶。更糟糕的是，我的工程车压缩空气压不够，所以没有气刹。路边没地方停车，看不到，就用手刹车，大着胆子跟着公交车。在多弯的山路上，一只手打着摇晃的方向盘，真的是我最大的努力。当时的心情是突围。

没想到，我们都错了。

第二天一早，我们主任被叫去挨批，回来让我们党支部集体写书面检讨。原来莱州敌甲师突然东进增援柑橘塘守敌。316 A师是敌人的王牌部队，其行动引起了我军的重视。所以。我师，刚放下西洛楼，奉命紧急转移，要在敌人316 A师到达柑橘塘前截击。此时我军第13军激战攻打柑橘塘，我师必须迅速行动。但再快也不能乱，因为命令不明确，去开会接任务的各单位干部在撤离途中与部队联系不畅，导致我们大多数人比指定的宿营地多跑了80多公里。因为锦屏到我河口方向全是山，必须绕过蒙自才能到。近千公里的山路，除了汽车的单行道，也有战时修建的紧急道路，巨大的战场转移车队和前方车队经常被封锁几公里甚至几十公里。那三天我几乎没从驾驶座上下来过，因为前车一旦行驶，车必须跟上，不然可能要等好几个小时。车队经过屏幕上的一条山路，路面略宽。尘土飞扬的马路上，双向行驶的汽车，速度很快，视线很差。我迎面来的一辆下坡车，大概是被我的大工程车吓到了，或者是司机打瞌睡，不小心从路边消失了。我不敢停下来。我踩了油门，迅速爬上了小山。

累了就累了，越累越累，问题越来越多。我把车开到离越军只有一条河的高速公路上，看到敌方人员和灯光在四处移动。我们的车辆被告知增加车辆之间的距离并快速通过。在那个漆黑的夜晚，虽然视线很不好，但我没有开大灯，在黑暗中飞快地过去。我的大工程车到了这条路中间，右前轮被越南军队甩出的三角形压住了。我想使劲拉方向盘，开着车穿过这条路，可是我根本做不到，只好误入歧途。我别无选择，只能停下来换轮胎。哦，我好急啊，偶尔看到敌人的身影在晃动。越急越糟。我找不到拆卸轮胎的套筒。我没办法。我绝望地打开明亮的工作灯，从车的车床侧发现了这个稀罕物。我在跑着快速烘干。很想把大破轮胎扔掉，但还是拿到车里，动不了。幸运的是，我的车上有一位钳工刘国钧帮助我。第四天拂晓，我们的车队经过河口穿越红河，进入越南的老街。这座城市在战争的第一天就被我的炮火摧毁了。这是我一生中第二次看到整个被毁的城市。第一次是在1976年的唐山大地震，当时我开车去唐山和蓟县的灾区运送物资。过去在老街几公里外，我军32师后勤部驻扎在一个叫兰溪河的地方。

第三，遭遇越南军队的偷袭

一到兰溪河，就听到周围山上敌人散兵向我们射击。我们不能管那么多，我们可以做我们该做的。我们在第三排的一座小桥边上排了两个帐篷，然后把帐篷拉了上来。我和士兵们将分散在能出水的地面上休息。

伤员和烈士不断从前线下来。我们老师的警卫被派到步兵团当排长，没几天就死了。他倒下的时候我在场。女兵们给他们擦洗身体的时候，老师们来了。他脱下军帽，沉默了很久，然后一言不发地离开了。女兵们为烈士们穿上新制服，把它们装在烈士的包里，装上子弹，带走。

橘子水玩得很顺利。敌人316 A师因为我师及时赶到，不敢靠近橘子洲。

但是有一天晚上，我师后勤部被敌人袭击了。

在介绍战斗之前，我先介绍一下兰溪河的地形。这是越南一个农场的位置，我们师的后勤部门就住在那里。场北侧是红河，西侧是红河上的浮桥。我们的营地在浮桥的南边。公路在山坡上，我们的帐篷在一个山口的小桥旁边。我们的车停在路边。我的工程车离我们帐篷大概150米。有一天晚上，因为太湿了，睡不到帐篷里，就去工程卡车上睡了。晚上10点，我正要睡觉。突然，我排的两个帐篷上面的山门处响起了枪声，然后整个后勤部站都爆发出了声响。当时给我的第一印象就是住帐篷的战友被敌人袭击了。我立刻下了车，向帐篷跑去。

到处都是枪声。特别是第14军守桥部队的高射炮向山上的射击闪光点扫射。我跑到离帐篷150米的地方，感觉到头顶有子弹呼啸的声音。第14军桥卫队叫我下去。赶紧趴下。太危险了！但是我感觉我的战友们肯定是有伤亡的。我管不了那么多，一个人在一颗子弹里跑来跑去。

我摸了摸帐篷，没人了。我大叫:“还有人吗？”这时，从第一军师调来的浙江士兵正躺在沟里。他们说，“排长，我们到了。”我告诉他们马上到桥上去。

导演派我带了三把冲锋枪去堵住山门，于是我、王运学、杨连发，我们各自扛着冲锋枪向山门冲去。没想到我在路上安排的潜伏哨叫了密码，陷害了我们。战斗一开始，我就忘了密码，但他不让我们动。后来我喊了他的名字，他的班长王运学也喊了。他走过来说:“队长，我差点打死他！我以为是偷袭之敌。”在漆黑的竹林里，我不得不递给他冲锋枪，为他关掉保险。批评他太紧张，他哭了。这时，我们周围的枪声已经停止，我们没有再去山崖口，而是回到了桥上。这时，我们得知14军的一个增援连要来清剿我们。幸运的是，我们排没有伤亡。三月初我们从越南撤离！

四、需要补充的几件事

第一，李存葆的《山下的花环》中梁三喜这个人物的原型是我们师某团的教官和利己主义者。战前我见过他。他有一张黝黑的脸，身高约1.8米。他是云南纳西族人。溪洛楼遇袭，被11挺机枪子弹打死。战前他的连队没有连长。这是他生前的军政工作。战后，我的战友王立强为他写了报告文学《模范教官与利己》。和教官一起死的时候，口袋里有欠条和写给老婆的信，让他的事迹更加感人。另外，《山下的花环》里的“小北京”，扛着弹药疲惫不堪的士兵等等，都是真的。而且他们的直接领导大多是淄博人，和我是同年入伍的老乡。

二是陆军32师100多名桓台兵参战。大多是连长排长班长。1972年12月，桓台招募了近500名新兵，其中大多数在战前就已经退役。战争期间，桓台一排长中弹身亡，多人受伤。之后的1984年，大部分和我一样参加了崂山或者阴山战役。

第三，因为我在这场战争中经历了枪林弹雨，看到了那么多的死伤(前期的伤员在战壕里呆了五天，累得什么都触动了我的灵魂，这让我，一个从小热爱文学的人，默默拿起笔，在无人的地方开始文学创作。但是，战争结束后，我被提拔为陆军32师直属汽车公司的负责人，工作太忙了。直到1982年我调到办公室，我才真正有时间写作。1983年后，我逐渐出版了一些关于战争的小说。1985年出版的在崂山战场上创作的《演习》，对参演部队有一定影响。

作者简介

畅销书作家毕千祥曾出版过《精神的呼唤》、《无证驾驶》、《美丽淄博》、《编辑写作手册》等书。他多年来在书籍杂志上发表了许多短篇小说，长期从事编辑和写作。

注意过去:

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