cs架构 车牌识别CS架构和BS架构详解

停车场管理系统的系统架构分为BS架构和CS架构，各有优势。具体分析如下:

C/S也称为客户机/服务器或客户机/服务器模式。

B/S结构是浏览器和服务器的结构。

停车场管理领域，从刷卡开始就采用C/S模式。从设计的角度来看，作者总结了几个优点:

第一点:外围设备决定采用CS架构。所有设备通讯均在门卫处获得，包括刷卡/吐卡/读卡控制，显示控制器、语音控制器、杠杆升降控制器均采用RS232、RS485、Wigan通讯。需要单独购买电脑。这一时期停车场收费系统的软件是重客户端，即CS架构。

第二点:反应及时。决定采用CS架构。目前使用车牌识别摄像头代替传统的刷卡方式。摄像头通过网络进行通信，很多人认为既然输入设备都是网络结构，就可以传输到服务器进行处理。事实上，我们应该知道，车牌识别设备不仅传输识别结果信息。)，还要传输视频流，往往是JPEG流，所以JPEG流的传输和处理是一个很大的问题。首先，在传输方面，视频流一般传输帧数在10-20帧左右，一台车牌识别摄像头的传输对网络带宽的压力可想而知。此外，传输的图像流需要在接收端解码后才能显示在客户端计算机上，因此客户端PC承担了这部分工作。对于需要及时响应计费的情况来说，速度非常重要，所以从这个角度来看，将处理信息放在客户端计算机上也是一个必然的选择。

第三，数据安全性高。C/S结构运行在封闭的局域网中，数据不易从外部获取。对停车场的停车数据是很好的保护。

缺点是对客户端PC和操作系统有一定要求。

基站架构的优缺点:

优点:

1.数据共享更方便。随着互联网的发展，停车位共享已经成为主流。很多互联网公司为了方便数据共享，都采用了这种模式。

2.更新升级方便，不需要每个客户端都更新。

缺点:

所有的工作都集中在对服务器和网络传输要求较高的服务器上。

总的来说，B/S和C/S都可以完成这样的功能。但是有一个地方可以及时响应一个数据，控制外围设备。C/S架构更好。

北京一博时代停车场收费系统采用C/S架构设计，充分保证了数据的安全性和及时性。保证停车场管理的安全有效运行。

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