中国国产大飞机C919＂首飞＂:谁来飞?怎么飞?

中新社上海5月4日电中国国产大型飞机C919计划5月5日在上海浦东国际机场进行首飞。记者4日在接受采访时了解到，“首飞”时间预计在90分钟至两小时内，共有5人在“首飞”期间登机。

蔡骏机长，1976年8月出生，1997年开始飞行，2013年毕业于美国国家试飞员学校，现在总飞行时间10300小时，无严重失误和事故症状。

数据图:中国自主研发的C919大型客机。中新社记者孙子发照片

在C919大型客机模型研制过程中，蔡骏参与了工程模型和铁鸟控制律评估、座舱评估、正常和异常程序编制等任务，完成了两次首飞演练、两次滑行预试验、低速滑行和中速滑行。

副驾驶吴昕，1975年5月出生，1997年开始飞行，2013年也毕业于国家试飞员学校，现在总飞行时间11500小时。

数据图:工程师和技术人员正在检查即将出厂的C919大型客机的部件。中新社记者刘照片

其他三名登机人员是56岁的观察员钱进，他将坐在机长和副驾驶后面，观察两名机组人员的操作，并在特殊情况下给予指导；32岁的马飞和33岁的张大伟是飞行测试工程师。他们会坐在机舱里，和飞行员一起记录各种参数。

中国商用飞机有限公司负责中国大型客机项目的研发。COMAC飞行试验中心飞行试验工程部负责人游立言4日接受采访时表示，“首飞”最大高度约为1万英尺，共15个测试点。

据报道，C919“首飞”由地面检查、爬升、水平飞行、模拟进近、着陆和复飞、着陆五个阶段组成。第四阶段，飞机在8500英尺的高度模拟着陆和复飞。

于丽燕表示，按照惯例，为了保证安全，C919首飞时起落架不会缩回，襟翼会保持放下。