金银湖出行瓶颈明年底打通

◎麻吉大桥预计下月关闭维修

◎机场高架道路将于年内建成

记者宋菊

机场路高架

全长2906米，双向四车道

2017年7月包围

2017年8月开业

2018年底完成

预测

麻吉大桥

机场路高架

机场高速公路

麻吉路

金山大道

长青立交

花园中路

三环路

柳岩制图

机场路高架

三环路

知道桥很挤，每天上下班开车都要“咬紧牙关”。在过去的20年里，马池桥一直是金银湖居民前往汉口主城区最重要的通道。

然而，随着金银湖区的快速发展，这座只有400多米长的桥梁承载力严重不足，每天都有严重的拥堵和人车混合交通，造成了很大的安全隐患。如何解决“出行痛苦”，成为这里的居民饭后最常聊的话题。

现状

居民们说他们担心每天在桥上行走

1995年，武汉机场高速通车，麻吉路被“砍”成两段。为了连接金银湖和金银潭地区，麻吉大桥于1997年建成。这座486.5米长、15米宽的大桥横跨机场高速公路和机场河。随着车辆和居民的增长，它已经成为进出金银湖的“瓶颈”道路。

昨天早上7点，记者乘车来到金银潭地铁站附近，在马池桥上向西走了300米。桥面只有一个方向的行车道，旁边划出一条狭窄的非机动车道。虽然还没有达到上午行程的高峰，但是前往金银湖区长清花园的车辆已经从康居四路交叉口堵在了桥上。在只有3米宽的非机动车道上，电动车和行人混杂，危险。

7时30分，高峰时段，金银湖至长清花园的排队车辆从金银潭地铁站至武汉轻工业大学被堵，长度1.6公里。

俞女士住在金银湖畔的丽水嘉园，每天早上走过大桥，到800多米外的金银潭附近的菜市场买菜。她告诉《长江日报》，每天早上，这里都会堵车。走路不能让人安心，因为总是有电动车快速驶过，而且这座桥有很多病，一直没修好。每天走在桥上，我们一定很担心。“可是我们金银湖的居民都去长清花园。我能走哪条路？”

缓解措施

麻吉大桥因维修关闭时，打开桥下的便道

据了解，2012年7月，市城管委桥梁司委托专业机构对麻吉大桥进行了“体检”。该桥当时鉴定为“桥面多处纵向裂缝及T梁横膈膜连接钢板腐蚀、变形、脱焊、脱落等多种病害”，健康状况不合格，需进行中修或大修。

市城管委桥梁部负责人袁新昌表示，由于之前没有确定麻吉大桥是拆除还是修复，所以只能在早期进行小修。最近，计划确定后，他们报道了麻吉大桥的大修计划。目前，桥梁维修招标工作已经完成，只有完成施工程序，桥梁才能完全修复。维护时间3个月左右。如果一切顺利，麻吉大桥将于6月关闭，届时市民可以通过大桥下与机场高速公路相交的人行道。

随后，记者联系了东西湖区交通大队，对方证实了这一说法，“麻吉大桥关闭修复后，桥下通道将开通，机场高速公路交叉口将设置红绿灯”。

然而，许多居民认为，修桥和设置平交道口并不能真正解决出行的“瓶颈”。住在环湖路水荫桃园的刘女士认为，大桥毕竟容量有限，目前在环湖路、轻工大学门口、环湖中路、康居四路、支路、金银潭地铁站等设置了8个红绿灯。，离环湖路到姑嫂树高架桥不到3公里。此外，随着机场高速公路的灯光控制，麻吉至金银潭的道路可能会被封锁成一个“停车场”。

刘女士说，2013年，她听说路到长清路的高架桥即将建成。没想到四年过去了，高架桥建设一点阴影都没有。

据记者询问，2013年7月，城投集团发布消息称，计划在年底启动机场路高架工程，预计2015年12月竣工。

彻底解决

机场路高架桥梁建成后，麻吉大桥将继续使用

昨天，记者联系了城建委工程部负责人韩伟。对方表示，项目前期不明确，但机场高架路确实已纳入今年城市建设规划，预计年内开工。施工业主是武汉航发集团。

韩伟告诉《长江日报》记者，经过反复考虑，他决定修建一条横跨机场路的高架桥，这真正解决了进出金银湖的“障碍”问题。马池大桥修复后将继续使用。

记者登录武汉航发集团官网，发现武汉航发空港口发展集团近日发布的《关于机场路高架工程社会风险稳定性评估与选择的公告》披露，机场路高架工程从三环长清立交北侧开始，降落在金山大道、花园中路、麻吉大桥之后。

武汉航发集团相关负责人王玲表示，该项目基本符合机场高速公路方向，相当于在原有机场高速公路上设置一条长度超过2公里的高架桥。

王玲透露，该高架路段计划长2906米，双向四车道。目前，项目前期立项工作正在进行。预计今年7月开始包围圈，8月开工，2018年底完工。届时金银湖居民可以通过高架路到达长清路上的民航新村。