非凡的功绩必须由非凡的人来对待。

400万吨/年煤炭间接液化示范工程是世界上最大的成套投资项目,也是我国拥有自主知识产权的项目,已成功产油。

为了攀登这座大山,神华宁美人经历了10年艰苦的技术研究。

世界首个煤制甲醇项目开始进料,气化炉连续“跳闸”;甲醇制烯烃项目投产试运营,遭遇“滑铁卢”;400万吨煤制油项目开工,西门子气化装置“耍脾气”...

余生选择一件事。

长期以来,神华宁美集团技术研究团队面临困难,取得了巨大成就。它不仅交出了“跳闸”的气化器,成功地挑战了德国的技术,而且使“沈宁炉”水平诞生空。他们用智慧和汗水诠释了申花宁美人执着、敬业、精益求精的“伟大乡村工匠”精神。

抓住德士古,抚平13秒的伤口

2007年6月20日,神华宁美宁东首个煤化工项目投产,年产25万吨甲醇。“火炬”冉冉升起,数百人欢呼。然而,不到13秒,火炬熄灭了。“当时,我们突然倒在地上。”神华宁美煤制油分公司总工程师黄斌表示,13秒的“跳跃”已经成为煤化工工作者不可磨灭的记忆。

年产25万吨甲醇的项目是世界上第一个煤制甲醇项目。该装置采用的德士古水煤浆气化全废锅炉工艺是当时世界上最先进、最复杂的工艺。

由于设备闲置多年,投入使用后经常出现煤浆泵堵塞、气化炉结焦等问题,导致频繁“跳闸”。仅2008年,气化炉“跳闸”83次,一次跳闸成本60万元。

为了“啃下”这块硬骨头,甲醇厂组建了一支由、张立军、田、等10余人组成的技术攻击队。这群平均年龄不到30岁的年轻人,提出“技术创新是甲醇人的生命”,齐心协力攻关,彻底改造“国外设备”。

在关键时期,他们经常钻到废锅里。直径3.66米、高22米的炉内煤焦比石头里的还要硬,他们每次都要背着20多公斤的设备爬上爬下。“夏天像蒸汽罐,冬天像冰库。清理一次需要10多天。人出来后除了两只眼睛都是黑的。最可怕的是,坚如磐石的煤焦一旦落下,就危及人的生命。”曾经担任甲醇厂气化车间主任的张立军,说起往事依然不寒而栗。经过反复测试,设备完全被降服,气化炉在2008年跳闸83次,2012年改为零。

13秒的痛苦终于成为历史。

解决气化问题,获得路岐15%的专利转让费

随着甲醇装置的稳定生产,年产50万吨甲醇制烯烃项目进入了热建设的关键时期。

不平凡的时代需要不平凡的人。2010年10月,黄斌被调任神华宁美煤化工烯烃公司。12月31日,烯烃试运行。运行63小时后,出现了煤粉输送不稳定、水冷壁频繁燃烧、点火燃烧器拒火等问题。

“MTP甲醇制丙烯采用德国鲁奇公司的专利技术,这是丙烯车间生产工艺的核心,也是世界上第一次工业应用。”黄斌说,该公司邀请了德国顶级气化专家到现场,但问题仍然没有完全解决。烯烃公司建议鲁奇公司对气化装置进行改造,遭到对方反对,只向中方提供了合同范围内的相关参数,但经检测无法实施。

你可以拖延,但时间不会。烯烃公司成立了由丙烯车间副主任杜正平带领的杜正平MTP劳模创新工作室,以及神华宁美集团副总工程师焦红桥等19名技术骨干。没有经验可以借鉴,工作室通过充分发挥所有技术人员的创造力,在气化厂的关键路径和环节上进行了5000多项创新,最终解决了制约工厂生产的瓶颈问题。

杜正平表示,MTP创新工作室为集团积累了近3亿元,获得了路岐MTP技术全球专利技术转让费的15%。

为了挑战德国技术,“沈宁炉”横空出世空

2012年,黄斌从烯烃公司转移到400万吨煤制油项目。他考察德国西门子的气化厂时,发现工艺上有很多技术问题。公司要求对方解决,但对方要求煤制油分公司支付2700万欧元修改气化工艺包。

急需时,黄斌萌生了开发气化炉的想法。

德国专家回应了两个字——做梦。

、、、魏等30人立即成立了“空气创新工作室”。

黄斌在气化厂的一个角落里搭了一张双层床,每天只睡4个小时。以车间为家,团队成员开始研发每天2200吨干煤粉的成套气化技术,最终形成了具有自主知识产权的“沈宁炉”,获得15项发明专利。

“不挑食”的“沈宁炉”具有煤种选择广、碳转化效率高、合成气收率高、运行稳定、环境友好等特点。被国家能源局列为煤炭安全绿色发展和先进技术设备清洁高效利用推荐目录,不仅打破了国外技术垄断,而且成功进入国际市场。

2013年,煤制油项目终止了28个西门子气化炉工艺包和专利许可合同,为企业节省了3.5亿元的技术转让费。

2015年,神华宁美与内蒙古伊泰煤制油公司签订了10个“沈宁炉”技术许可合同;今年9月23日,我们与美国高峰会集团签订了两台沈宁炉的技术许可合同。“沈宁炉”已走出国门,为企业创造了上亿的经济效益。

中科合成油公司总工程师曹立人说:“宁美人敢于攀登别人攀登不了的山峰,他们打破了西门子的长期垄断地位,站在了世界的巅峰。”

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