我国4500米载人潜水器与母船汇合

近日，国家重点R&D计划“深海关键技术与装备”聚焦国产4500米载人潜水器，在广东文冲码头与母船“勘探一号”合并。经过安装、调试和检查，预计将于8月中旬进行海上试验。

目前，中国第一艘载人潜水器“蛟龙”已达到最大深度7000米。作为同血统的“兄弟”，4500米载人潜水器虽然没有蛟龙深，但却肩负着重要使命。4500米载人潜水器的总设计师胡铮说，这个深度基本上涵盖了中国主要海域和国际海洋资源的可开发深度。“在示范和项目建立时，主要目的是科学调查。深度大的蛟龙已经可以覆盖很多地方了，但是对浅深度的需求越来越清晰。4500米的深度覆盖了整个南海勘探和潜水开发的需要。同时，一些研究热点地区，比如海底热液硫化物和冷泉，基本都在3000米左右的深度。”

根据工程进度，国产4500米载人潜水器加入“探索一号”母船后，将在码头进行一系列安装、调试和检查。据胡铮称，预计这艘4500米长的载人潜水器将于8月中旬进行海上测试。“它需要在不同的深度测试不同的功能，一直到底部。也许我们的第一个目标是在300米测试一次，然后分别在1000米、3000米和4500米测试，直到4500米的深度，估计需要三个月左右。”

在4500米的基础上，未来中国自主研发的载人潜水器会有更多的期待。现在的4500米载人潜水器更像是一座桥梁，连接着蛟龙号和未来的万米载人潜水器。

据北京晚报报道