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曾经两河流域灿烂的明珠，现在的人间炼狱。数据显示，伊拉克的人均收入在1980年前后只有5500美元(高居世界第二)，而当时中国只有190美元，但经过“世界警察”两次轰炸，伊拉克一下子回到了“石器时代”，成为世界上最危险的地方之一。

作为一位统治伊拉克长达24年的领导人萨达姆·侯赛因，有人说他利用“黑色的金子”帮助伊拉克人民真正的富裕过。也有人说他是战争狂魔，多年不断的对外战争耗尽了国家资源，最后被“世界警察的老大”小布丁“这家伙送上了绞刑架，落了个身首异处的下场。

但是这些问题都是一些比较大的政治问题，我们也弄不明白，今天呢我们就带您从另一个角度来认识下萨达姆。同大多数男人一样，萨达姆也爱车，他的车不仅多的数不胜数，而且各个大有来头。今天呢我们就来认识下萨达姆的这些名贵座驾们。

“镀金神车”Dartz Prombron系列

对于Dartz这个品牌大家或许有些陌生。这个品牌是一家来自拉脱维亚的汽车生产商，对于轿车、跑车等Dartz从不感冒，因为它只生产越野车尤其是军用越野车，在它面前什么路虎揽胜、奔驰的G级都只能算是小弟辈儿的。而在Dartz里Prombron系列又是它的顶级防弹系列。下面我们就来和您说说这辆Dartz Prombron到底是有多么的NB。

Dartz Prombron系列

首先，Dartz Prombro是世界上速度最快的多地形装甲车，分别有旅行和硬顶两个版本，使用的是一台8.1L V8发动机，最大动力456马力，最大扭矩850牛米，尽管整车自重达到了4吨以上，但是它的最高时速却达到了惊人的240km/h。

看完了动力配置我们再来聊聊这车的安全性，从外观上看Dartz Prombron就像一辆装了四个轮子的坦克一样。这辆车的防弹等级分为B2、B6、B7和B7+四个等级，在选装了最高防御等级之后，该车装甲厚度达到了6.5mm（一般车辆的钢板厚度不会超过1mm）防弹玻璃厚度则达到了更为夸张的100mm。经过特殊处理过后的22寸克里姆林宫红星轮胎能能够抵御任何轻型武器的袭击。在试验中，Dartz Prombron可以承受北约标准的12.7mm重机枪子弹的多次射击，这也是目前地球上除了坦克以外唯一的一辆可以承受如此猛烈火力的载客车辆。

动力凶猛，外观霸气，安全性吊炸天，那它的内饰呢？鲨鱼皮地毯，镶嵌钻石的白金仪表盘，凯夫拉尔纤维（一种高科技防弹材料）内部涂层。更为夸张的是在车内的冰箱里放置了三瓶顶级的伏特加，并且可以根据用户的需求在瓶子上镶嵌黄金和钻石等。

你以为这就够了吗？不！我要特别说下Dartz Prombron里面的真皮座椅，一般车辆使用的都是牛皮、羊皮等，好点的有使用鳄鱼皮的装饰，但是Dartz Prombron使用的是鲸鱼皮，而且是鲸鱼阴茎附近的皮（鲸鱼的JJ有两米长，有俩郭敬明的高度），这种皮可以说是世界上手感最好的皮质，没有之一。据悉这辆已经不能用豪华来形容的Dartz Prombron售价超过了160万欧元，制造一辆整车需要24个熟练技术工人耗时1500个小时才能完成。

萨达姆的三辆镀金Dartz Prombron

说了半天，在说回萨达姆，尽管Dartz Prombron已经很豪华了，但是萨达姆的Dartz Prombron得在上面加个更字，资料显示萨达姆购买了三辆Dartz Prombron并且都在车的外壳上进行了镀金处理，就连进气格栅上也镀上了白金，设想一下三辆镀金的Dartz Prombron行驶在巴格达的街头是什么感觉！

5000美元买到的喷火大奔

在2005年美国康涅狄格州的《丹布里新闻时报》上，刊登了一条美国大兵花了5000美元买了一辆老式的奔驰轿车的新闻，新闻本身并没有什么亮点，唯一吸引人的是这辆车原来的主人就是大名鼎鼎的萨达姆。

在采访这位名叫威廉·凡·泽赫勒的美国大兵时，他说：在2003年4月伊拉克战争刚刚爆发一个月的时候，他的部队就被派往了巴格达前线。在一次例行巡逻途中，他发现了一辆白色的奔驰S-560 SEL。由于平时就对车有过研究，他一眼就发现了这辆奔驰经过了特殊处理，车窗是经过特殊处理过的高强度防弹玻璃，厚度达到了4厘米。车身也是由特殊的钢板制造的。在挡风玻璃下方，有一个不明显的钢条，这个钢条显然是为了帮助车身来承担防弹玻璃巨大重量而后加上的。

当时泽赫勒和这辆奔驰的合影

就在泽赫勒观察这辆奔驰的时候，一位旁边的伊拉克人担心它会抢走这辆车，大声的用阿拉伯语冲着泽赫勒叫了起来，不过通过翻译交谈之后，泽赫勒发现这个人曾经是萨达姆的支持者，随着萨达姆的倒台他想买了这辆车举家逃往约旦避难。在多次讨价还价之后，最终泽赫勒花了700万第纳尔（5000美元）将这辆车买了回来。当问及这辆车原来的主人时，这个伊拉克人表示 并不清楚，但是他唯一知道的是，这辆车原来是伊拉克政府拥有的。

在开回基地之后，泽赫勒对这辆奔驰仔细研究之后发现，除了具有防弹功能以外，这辆车还有着其他令人意想不到的“好玩意儿”。例如，车内装了一套扬声器和麦克风，让坐在车里的人可以轻松听到车外人的交谈并与其交流。此外，他还发现在车身两侧还有数根光状物装置，在遇到突发情况下可以喷射出火焰驱散周围人群。

有着如此与众不同的特点，让泽赫勒对这辆车原来的主人更加好奇，为此他特意打电话到德国奔驰本部询问这辆车的来由，不问不知道一问吓一跳，这辆奔驰S560 SEL是在1988年的时候卖往伊拉克的，当时一共只卖给了伊拉克三辆，当询问具体买主姓名时，奔驰并没有详细的透露，只是说了买方是伊拉克政府的高层。因此，泽赫勒更加确定了这辆车背后真正的主人就是—萨达姆。

并且当数月的服役结束后，泽赫勒准备将这辆车运回国内，为此他找到了一家在中东的英国货运公司，准备先将这辆车运往约旦，再从约旦运往康涅狄格的家中，当车运到伊拉克边境时，查岗的伊拉克士兵悄悄的对他说：这车你是怎么搞到手的，这车原来就是萨达姆的。

当途径约旦、希腊、西班牙之后这辆奔驰终于被运到了美国之后，泽赫勒在给这辆车上牌的时候却遇到了一个大难题，由于这辆车是从战地转运而来，康涅狄格州的汽车管理部门担心泽赫勒是通过非法手段抢来“黑车”因此不同意为其注册上牌。在泽赫勒百般解释之后，对方终于答应给车注册上牌，不过要求将车上所有的伤痕都要修理完整。由于连年战乱，这辆奔驰已经伤痕累累，前排左侧的防弹玻璃已经不见了，为了换块新的防弹玻璃，泽赫勒就花了14170美元，一块玻璃的价格差不多是整个车价的三倍了。

除了这两辆车以外，萨达姆的车还包括法拉利，保时捷，兰博基尼和各式老爷车，不过都已经破败不堪。

梅赛德斯奔驰770K

旷世神车-770K，你也可以叫它“超级梅赛德斯”，这辆底盘编号w150的770K是世界上第一辆防弹车，也是奔驰曾经为第三帝国元首希特勒单独打造的座驾，当时只生产了17辆，曾经拥有他的人包括：墨索里尼、斯大林、以及英国女皇伊丽莎白二世，对于他的稀有程度不亚于劳斯莱斯“银魅”。

宝马Z1

第一辆宝马Z1亮相于1986年的法兰克福车展上，刚一亮相便受到了大家的追捧。也正是从Z1开始，宝马创立了敞篷跑车的Z系，Z1也可以说是后来Z2、Z3、Z4的鼻祖。不过当时宝马只生产了8000辆Z1，对于产量如此少的原因，宝马官方解释说：很多人买了Z1不是为了驾驶，而是为了投资。如果说Z1哪点最为独特的话，那么非它的车身莫属了，因为Z1的整体车身是由特殊的塑料材质制造的，并且可以卸下来更换，宝马官方还宣称只要40分钟就可以完成Z1外壳的更换。不过这辆车并不属于萨达姆，而是他的大儿子乌代的。

左：法拉利Testarossa 右：第四代保时捷911 Turbo

在1984年的巴黎车展上，法拉利带来了Testarossa（特斯塔罗萨），Testarossa的到来可以说是法拉利重返民用超跑领域的重要之作。Testarossa这个单词在意大利语里是“红头”的意思，这一方面是因为这是一辆12缸的超级跑车，但是恩佐（法拉利创始人）对这辆车的形容则是红色头发的意大利美女。

1994年，保时捷推出了第四代911，与前几代最大的区别就是，第四代911的圆形大灯的坡度更加平缓，整体造型也更加趋于柔和。动力方面，第四代911仍然使用3.6L排量的发动机，传动系统上使用的则是当时最新的6速变速箱，并且新加入了ABS防抱死系统。

兰博基尼LM002

别以为愤怒的公牛只会生产造型怪异的超跑，其实兰博还生产过SUV呢。上图中这张既不像皮卡也不像越野车的就是兰博生产的第一代SUVLM002，也是唯一的一代。从1986年上市到1993年停产，兰博基尼只生产了328辆LM022，在多数人眼中每一辆LM002都十分珍贵。其实LM002最早定位是要服务于美国军方，因此这辆LM002不仅具有超高的机动性以及通过性，还具有良好的防护性和隐蔽性。

LM002不仅搭载了一台动力强劲的5.2L V12发动机，并且为了确保在恶劣的环境下工作，LM002拥有一个体积巨大的散热器，再加上高效的空气过滤装置，使得这辆车可以在沙漠中正常行驶，在发动机内兰博基尼的工程师们运用了多重的燃油过滤器，确保LM002可以使用一些低标号的汽油。尽管已经很完美了，但在美国加州沙漠里最后的测试中，LM002却不幸的撞毁了，最终败给了我们熟知的“悍马”。

法拉利F40

对于F40的传奇之处，我已经不想过多重复，照片中这辆F40是萨达姆大儿子乌代，在1990年第一次海湾战争爆发后，从瑞士的一位经销商处购买的，一共花费了70多万美元，不过在2003年7月22日乌代被打死之后，这辆传奇的F40一直被尘封在原来的车库中无人问津。

劳斯莱斯Silver seraph（银天使）corniche（险路系列）

Slver-seraph是劳斯莱斯1995年推出的最后一款纯英式风格风格的轿车，也是第一款在中国大陆上市的劳斯莱斯轿车。而corniche则属于劳斯莱斯的敞篷跑车系列。在Slver-seraph上劳斯莱斯首次应用了双桥减震器、双清滤清器以及碳纤维吸声系统，双桥减震器和碳纤维吸声系统可以降低85%的噪音和震动，而双清滤清器会使得车内永远弥漫着木材和皮革的特殊清香，可以说在当时Slver-seraph是世界上舒适性最高的轿车。而萨达姆的这辆Slver-seraph则更加豪华，他在车内镶嵌了大量黄金。

后来，由于萨达姆政权战败，这辆Slver-seraph也被当局卖给了一位英国人。不过车内的音响系统被美军在缴获的时候扣走了，在拍卖之前工作人员又给这辆Slver-seraph加装了一套新的音响。

聊在最后：

在第二次伊拉克战争发动之前，美国承诺未来的伊拉克将会是一个繁荣富有的国家，可是现在呢？伊拉克还是那个伊拉克，依然是世界上最为贫穷最为危险的地方之一。虽然萨达姆已经被美国整死了多年，在这里我们也无需在讨论他的是是非非，但是我觉得美国不远万里去打伊拉克真的就是为了伊拉克存有大规模杀伤性武器吗？或许是为了在战火纷飞的中东地区站稳脚跟，争夺日益紧张的石油资源吧。