(本文来自大家CARS:明·晓)


先祝大家圣诞节快乐!车子跑了近八万公里了,现在第二付刹车盘已经用到报警了,刹车盘也磨损的比较厉害了。准备工作就是买好替换件和准备好作案工具。 工具是修理店借的,昨天在店里扒了两条胎所有老板答应借工具

都是网上买的,片本来想用毅丰,但是那时我车型没有看到有,下次再换毅丰。盘是原车数据的开孔盘,手感还是很扎实的

轮胎下来之后拆分泵

大扳手是固定的,拧小扳手,上下个一个螺丝,比较简单

分泵下来之后

接下来是羊角,固定分泵就靠它了,背后两个大螺丝固定住,螺丝非常紧,原厂上了螺丝胶的。吃奶劲是必须的,我是敲下来的。

盘下来

盘上面是靠一个小花键螺丝固定的,螺丝下来之后蒙逼了,盘纹丝不动吃得非常紧,是已经锈蚀了,最后我是砸下来的(不会告诉你是直接用铁锤的)盘已经不要了的,能砸下来已经不错了,真的非常紧。上面那圈白色的我推测是胶。喷了防锈油擦了一下,锈我没有弄掉,赶时间。严谨来说是要弄干净的。

分泵复位

还有一个很重要就是退活塞,这个神器很好用,可以看到我是用旧刹车片垫住推的,新片厚度大,这个是必要步骤。分泵下来之后记得要挂好,扯着油管可不好哦。

刹车油壶要打开

推活塞之前盖子打开一下

就是这两个,费老劲了

到此拆的步骤完成,反步骤就是装

新旧对比

效果还是很赞的

左边是没有磨损感应线的,右边前后各有一条,买刹车片有送的。

效果可以,搭配PS3

前面两只换盘和刹车片耗时约1个半小时,后面两个换刹车片用时半个小时。后面盘不需要换,磨损不及前面的盘。

下一步就是换刹车油,大家cars出品是必须的,刹车油需要找个修理店哈,机油可以自己换。有兴趣的朋友可以看我前面贴哦。享受自己动手的过程哈。

全文完。

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