当当网“银河1号”仓储中心现场 李晓萍 摄

国际在线消息(记者 李晓萍 实习记者 苏仲怡):电商当当网位于天津武清的“银河1号”仓储中心正式开始运营,这是亚洲最大的单体仓库。当当网还同时与国内五家重量级物流企业签署战略协议,要在全国400个城市实现订单包裹当日和次日达的承诺。在一个月内,包括当当在内,多家电商开始与物流企业战略合作,电商加快进军物流业的背后是什么原因?又将给消费者带来哪些改变?

当当网位于中国天津的“银河1号”仓储中心是亚洲最大的单体仓库。目前一期的10万平米主要用来存储和配送图书,每年吞吐码洋超过100亿元。二期10万平米也正在建设中,货物将供给中国东北、华北和港澳地区。

750个工人在仓储中心日夜不休地扫码、检验和配送,图书从天津走向北京、东北和华北以及港澳。两名员工说:“都挺忙的,我从事质检工作,扫书码,电脑系统会有相应的数字,然后放到相应位置,我每天四百多册吧。”“包装好放到传送带上,大箱子弄好一个要两三分钟,小箱子一分钟。”

电商业的竞争日益激烈,除了货品质量之外,速度似乎变得愈加重要。以至于一线的员工都在争分夺秒。就在银河1号运营的同时,他们与国内几家重量级快递企业签了战略协议,要在全国400个城市实现“111全天达”的承诺,也就是上午11点前下单当日送达,凌晨1点前下单次日送达。这显然是为了迎合消费者更快的需求。

在申通快递市场副总裁王毅峰看来,快递企业和电商的关系是相辅相成、相互依存的:“消费者的需求有变化了,本来只是一个购物的环节,现在更多是消费体验,这不单是快,举例子来说,我喜欢哪个出版社的书,拿来几本我挑选一些,这些新增的需求是我们将来服务的方向。第二,现有业务如何提速?原来接到订单快递安排人来做,战略合作之后,我们有数据和信息对接,把前端工作压缩很多,甚至同步进行。”

当当网“银河1号”亚洲最大单体仓库启用 李晓萍 摄

据悉,这些数据的分享包括电商的订单系统和快递公司的用户地址库做匹配,这将缩短包裹送达时间。而这样的战略合作在一个月内已经是第二起。6月中旬,阿里巴巴集团与中国邮政集团公司签署了战略合作协议,要合力共建中国智能物流骨干网。

电商加速物流布局的背后是中国电子商务市场爆炸式增长带来的机会和困境。一方面是近5年,电子商务交易额以每年超过1万亿元的速度攀升,另一方面是消费者抱怨收货慢、尤其是在春节等假日期间快递难求。

阿里巴巴集团董事局主席马云称,未来五年到八年,日均电商销售额将实现300亿,包裹数将从3000万涨至2亿。

当当网全国仓储高级总监任强认为,物流必须提速,云计算和大数据被广泛运用,以便在1小时内完成客户订单:“物流提速靠每个流程节点的优化,我们以五分钟为一档卡,你争我抢的。对顾客来说,现在培养的习惯就是,所见即所得,并且能在最短的时间送达,这是我最满意的。每个人都一样,我自己也是顾客。”

电商分析师李东成认为,在电商发展格局中,从货品到价钱再到服务体验,物流的分量越来越重:“物流体验包括在线支付也是核心。现在货是非常自由了,一个问题是目前的物流技术难以支撑用户的需求。就像在双十一的时候,买东西它送不到,所以这就是目前在网购时候最核心的部分。”

当当网副总裁段宇说,他们将重点布局三四线城市,在3年内完成100个仓储布点,周边300公里范围都能实现111全天达承诺:“我们的目标还是快,还是要在行业里面做到最快,尤其是在利用大型的社会化的快递公司的能力。从现在来讲一线城市我们已经和对手持平。对于二、三、四线城市,我们已经是完全领先于对手,我们400个城市实现了111承诺,我们即将实现的是500个城市。”

不过,众所周知,越是偏远地区,物流成本和周期将更长,电商的目标能否实现?电商的快又将受到哪些因素的拖累?显然还需继续观察。

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