2020年7月1日，中国全面实施国家6排放标准。国家6排放标准实施前两天，汽车界发生了一件大事，神奇的丰田普拉多(Toyota Prado)实际上退出了国内汽车市场。事实上，丰田普拉多退市已经有很长一段时间了，国家第六政策的全面实施对大排量车并不友好，所以等待普拉多的唯一办法就是退出市场。
普拉多刚宣布退市的时候，市场上的二手普拉多价格一度上涨，很多汽车经销商开始抓紧时间囤地巡逻、霸道道路，只为满足市场条件。汽车经销商刘先生表示，自普拉多宣布停产以来，市场上普拉多的价格上涨了20%。汽车经销商利用这个机会赚钱，收了几辆普拉多的车。他们想用这些车赚大钱，但没想到普拉多的价格一夜之间暴跌。
汽车经销商囤积了大量汽车，导致二手车市场普拉多突然增多。汽车涨价了，涨不上去，原价涨了的普拉多一夜之间跌了不少。很多汽车经销商手里囤了几辆普拉多的车，一辆车的价格高达几十万，一次囤这么多车，资金就很难流动，最后这些车都卖不出去。
汽车经销商也不明白为什么普拉多的价格一夜之间明显上涨，现在价格已经完全崩溃。第一批卖二手丰田普拉多的人割了一茬韭菜，现在车商又想卖二手普拉多，发现韭菜很难割。60万起步的丰田普拉多现在卖不出去。
几位车商表示，丰田普拉多价格变化最明显的时候，基本上是一天一个价格。前几天普拉多的价格还能卖到75万，几天后价格突然降到70万。三天差价上万，让人感觉心理落差特别大。有的车商想多赚钱，因为贪心的车在他们手里放太久了，最后卖不出去。时间拖得越久，车就越便宜。最后70万起步的车只卖了65万，他们赔了5万。
说实话，丰田普拉多现在已经停产了，这款车没有太大的投资价格。价格波动这么大，主要是有人在民间炒作。丰田普拉多虽然保值率高，但在二手车市场却没有那么火爆，也没有新车买三年卖更高的说法。希望大家都能理智一点，不要像这些车商一样疯狂炒车，一夜之间损失惨重。
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